液壓系統(tǒng)在工程機(jī)械和機(jī)床的中不管多么復(fù)雜，但不外乎還是由一些基本的回路組成的?；净芈肥且恍┫嚓P(guān)的元件組成，用來(lái)完成特定的功能的典型回路。按照使用功能的不同，基本回路分為壓力控制回路、速度控制回路、方向回路等。今天楚?？萍紟灰涣私膺@幾種回路。

一、壓力控制回路

壓力控制回路是利用壓力閥控制系統(tǒng)的壓力，滿足單泵供油系統(tǒng)中各執(zhí)行元件對(duì)作用力或者力矩的要求。壓力回路又分為調(diào)壓回路和增壓回路。調(diào)壓回路其中有二級(jí)調(diào)壓回路和多級(jí)調(diào)壓回路等；二級(jí)調(diào)壓回路適用于油缸往返行程中，壓力差別大的系統(tǒng)。增壓回路可以用于低壓泵獲得較高壓力，適用于單泵向幾個(gè)執(zhí)行元件供油，而只有個(gè)別的元件需要提供特別高壓力的系統(tǒng)中，這樣既能節(jié)省能源消耗，也能提高機(jī)械總效率。另外，楚?？萍几嬖V您，壓力控制回路還有減壓、卸荷、順序等回路。

二、速度控制回路

速度控制回路在機(jī)床液壓傳動(dòng)中應(yīng)用廣泛，速度控制回路分為調(diào)速、快速運(yùn)動(dòng)和速度換接回路。

調(diào)速回路作用是調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。調(diào)速有三種方法，一是節(jié)流調(diào)速，定量泵供油，流量閥控制進(jìn)入執(zhí)行元件的流量，從而改變運(yùn)動(dòng)速度；二是容積調(diào)速，變量泵改變流量或者馬達(dá)改變排量，從而改變運(yùn)動(dòng)速凍；三是容積節(jié)流調(diào)速，變量泵與流量閥相配合，又稱為聯(lián)合調(diào)速。

快速運(yùn)動(dòng)是為了提高生產(chǎn)效率，提高工作機(jī)構(gòu)的空行程快速運(yùn)動(dòng)。增加進(jìn)入液壓油缸的流量和縮小液壓油缸的有效工作面積，均能提高活塞運(yùn)動(dòng)速度。楚?？萍汲Ｒ姷目焖龠\(yùn)動(dòng)有差動(dòng)連接快速回路和用雙泵供油的快速回路。

三、多缸動(dòng)作回路

多缸動(dòng)作會(huì)又分為順序動(dòng)作回路和同步回路。在多缸液壓系統(tǒng)中，需要按照預(yù)定的要求順序動(dòng)作，比如自動(dòng)車床中刀架的縱橫向運(yùn)動(dòng)。順序工作回路按照控制方式不同，可分為壓力控制、行程控制和時(shí)間控制三類，壓力控制和行程控制用得較多。

同步回路是使二個(gè)或者二個(gè)以上的液壓缸，在運(yùn)動(dòng)中保持相同位移或者相同速度的回路。同步回路為了克服在一泵多缸系統(tǒng)中，由于運(yùn)動(dòng)中所受負(fù)載不均衡、摩擦力阻力不相等。泄漏量不同以及制造上的誤差，不能是液壓缸同坐動(dòng)作，補(bǔ)償它們?cè)诹髁吭斐傻淖兓３？萍纪交芈酚址譃榇?lián)同步回路、并聯(lián)同步回路。

楚?？萍蓟疽簤夯芈贩窒硪陨蠋讉€(gè)方面，類型中還有方向控制回路，歡迎您的繼續(xù)關(guān)注！