艾科森環(huán)境技術(shù)歐洲站消息，法拉利將召回 23,555 輛汽車，原因是潛在的剎車問題可能導(dǎo)致剎車功能喪失并導(dǎo)致撞車事故。該汽車制造商在 2021 年 10 月因同樣的問題召回了近 10,000 款車型.本次召回范圍內(nèi)的車輛因制動液儲液罐蓋無法確保為保持罐內(nèi)大氣壓力所需的適當(dāng)通風(fēng)，可能會潛在增加制動液泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致制動性能下降或制動失效，存在安全隱患。換句話講一個幾百元的汽車零部件的化學(xué)風(fēng)險(xiǎn)可能讓價值百萬的豪車撞墻。我國市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心也已發(fā)出相關(guān)召回系列公告。

召回車型全覆蓋

20,000 多輛汽車可能看起來不多，但法拉利是一家精品汽車制造商。新的召回影響了公司的廣泛車型，可以追溯到 2005 車型年。受影響的車型包括：

• 2005-2009 法拉利 430

• 2005-2011 法拉利 612 斯卡列蒂

• 2009-2017 法拉利加利福尼亞

• 2010-2011 法拉利 612

• 2012-2016法拉利FF

• 2013-2017 法拉利 F12 Berlinetta

• 2013-2015 法拉利 LaFerrari

• 2015-2017 法拉利加州 T

• 2016 法拉利 F60 美國

• 2017 法拉利 F12 TDF

• 2017 法拉利 LaFerrari Aperta

• 2017-2020法拉利GTC4 Lusso

• 2018-2020 法拉利 GTC4 T

• 2018-2022 法拉利波托菲諾

• 2018-2022 法拉利 812

• 2019-2020 法拉利 488 皮斯塔

• 2020-2022 法拉利 F8 Spider

• 2020-2022 法拉利 F8 Tributo

• 2021-2022 法拉利羅馬

如何規(guī)避汽車零部件化學(xué)風(fēng)險(xiǎn)？

在歐洲，您的產(chǎn)品質(zhì)量主要通過滿足相關(guān)法規(guī)要求來衡量。成功或未能滿足這些要求將成敗您在歐洲市場尋找買家的嘗試。為避免對環(huán)境造成損害，歐盟已在多項(xiàng)法規(guī)和指令中限制使用某些化學(xué)品。

零部件化學(xué)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避注意事項(xiàng)：

• 在大多數(shù)情況下，您的歐盟買家負(fù)責(zé)遵守有關(guān)化學(xué)物質(zhì)的法規(guī)。與您的買家分享您產(chǎn)品中使用的物質(zhì)的信息，以便他可以證明他遵守所有相關(guān)法規(guī)。

• 向您的買家詢問他對化學(xué)品的政策以及他對您的期望。有時，這些方面被稱為“黑/灰”列表。他是否提供了您可能不使用的物質(zhì)的清單，或者他是否希望收到有關(guān)您以某種格式使用的物質(zhì)的信息？如果您還不了解您的買家，請嘗試聯(lián)系艾科森環(huán)境技術(shù)搜索汽車品牌有關(guān)化學(xué)品的政策。例如，搜索“沃爾沃 REACH”會引導(dǎo)您進(jìn)入相關(guān)咨詢服務(wù)，其中包含有關(guān) IMDS 的指導(dǎo)和信息。

• 請注意，您的買家對化學(xué)品的要求可能比法律更嚴(yán)格。例如，一些制造商要求所有紡織部件都經(jīng)過Oeko-Tex認(rèn)證，這意味著不允許使用大量有害物質(zhì)。

零部件應(yīng)對歐盟REACH 法規(guī)

REACH 代表化學(xué)品的注冊、評估、授權(quán)和限制。該法規(guī)制定了將化學(xué)物質(zhì)投放市場的規(guī)則，并且與汽車零部件生產(chǎn)商更相關(guān)，它還限制了某些危險(xiǎn)化學(xué)品（所謂的高度關(guān)注物質(zhì) - SVHC）的使用以及某些化學(xué)品的特定用途，例如輪胎中的某些阻燃劑或多環(huán)芳烴 (PAH)。

可參考提示：

查看關(guān)于 REACH 的汽車行業(yè)指南（由艾科森參與翻譯和修訂的標(biāo)準(zhǔn)）。

在歐盟出口幫助中閱讀有關(guān)REACH的更多信息（聯(lián)系艾科森合規(guī)中心）。

檢查您的買家是否使用國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng) ( IMDS )。這是一個由汽車原始設(shè)備制造商 (OEM) 開發(fā)的基于計(jì)算機(jī)的集體數(shù)據(jù)系統(tǒng)，用于管理車輛中使用的不同部件的環(huán)境相關(guān)方面。它已被采納為汽車行業(yè)材料含量報(bào)告的全球標(biāo)準(zhǔn)。

注：轉(zhuǎn)載請注明出自艾科森環(huán)境技術(shù)

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艾科森環(huán)境技術(shù)為歐盟官方指定翻譯汽車行業(yè)應(yīng)對歐盟REACH 4.0 版本，并與歐洲各國執(zhí)法機(jī)構(gòu)和REACH立法機(jī)構(gòu)歐洲化學(xué)品管理局ECHA、歐盟委員會EU Commission、歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA等三十多個機(jī)構(gòu)建立了緊密合作，并在國內(nèi)首次開創(chuàng)性提出汽車行業(yè)整車應(yīng)對REACH解決方案, 同時覆蓋SCIP通報(bào)、歐盟電池指令解決方案，電子電器、電池回收方案，空調(diào)、輪胎等汽車其他零部件全系解決方案，一站式解決歐盟REACH、歐盟電池指令、SCIP通報(bào)、歐盟新電池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足跡、碳排放法規(guī)、GADSL、PoPs、加州65、美國TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法規(guī)。