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頭盔新國(guó)標(biāo)將于7月1日起正式施行-GB811-2022

2023-06-09 13:40 作者:韓18835682048  | 我要投稿

新國(guó)標(biāo)是電動(dòng)自行車乘員頭盔領(lǐng)域的第一項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)

安山說(shuō),為了規(guī)范頭盔產(chǎn)品,2022年12月1日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了GB 811-2022《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同公安部、工業(yè)和信息化部,組織全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)制定。新版國(guó)標(biāo)自今年7月1日起開始實(shí)施,全面替代GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》。

頭盔新國(guó)標(biāo)對(duì)固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強(qiáng)度、吸收碰撞能量、耐穿透、護(hù)目鏡等方面進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定,是電動(dòng)自行車乘員頭盔領(lǐng)域的第一項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施不僅彌補(bǔ)了電動(dòng)自行車安全頭盔領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白,更促進(jìn)了頭盔行業(yè)的健康發(fā)展,保障了消費(fèi)者的生命安全。

修改內(nèi)容有五項(xiàng)

1.增加乘員佩戴頭盔。頭盔新國(guó)標(biāo)修改了適用范圍,增加了電動(dòng)自行車乘員(包括駕駛?cè)思俺俗藛T)佩戴的頭盔。

2.增加了3個(gè)安全性能指標(biāo)。這3個(gè)指標(biāo)分別為頭盔護(hù)目鏡的耐磨性(霧度)、頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)和表面摩擦力(圖①)。

圖①

(1)頭盔護(hù)目鏡的耐磨性(霧度)。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定落砂試驗(yàn)后護(hù)目鏡的受損程度不能影響其正常使用,同時(shí)鏡片霧度值應(yīng)不大于10%。

(2)頭盔表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定被測(cè)的凸起結(jié)構(gòu)應(yīng)能被剪切、分離,或者不會(huì)阻擋切刀從凸起部位處滑過(guò)。主要防止騎乘人出現(xiàn)事故過(guò)程中戴著有凸起物的頭盔在地上摩擦?xí)r,凸起物阻擋了佩戴者頭部向前的力造成騎乘者二次損傷。

(3)頭盔表面摩擦力。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定載物架應(yīng)不會(huì)受到摩擦力阻擋而停止。這個(gè)指標(biāo)也是模擬騎乘人在發(fā)生事故的時(shí)候頭盔在地上摩擦受到的阻力,摩擦力越大阻力越大,給騎乘者造成的傷害越嚴(yán)重。

3.新標(biāo)準(zhǔn)中測(cè)試用的頭型尺寸參數(shù)相對(duì)更適合亞洲人的頭型數(shù)據(jù)。頭型由舊標(biāo)準(zhǔn)中大、中、小、特小4個(gè)頭型修改為A、E、J、M、O等5個(gè)頭型。

4.修改了頭盔的種類、規(guī)格、形狀。為便于直觀區(qū)別,頭盔按適用對(duì)象分為A類盔、B類盔兩類。

A類盔為摩托車乘員頭盔,適用于摩托車乘員和電動(dòng)自行車乘員;B類盔為電動(dòng)自行車乘員頭盔,僅適用于最高時(shí)速不大于25km/h的電動(dòng)自行車乘員。

頭盔按形狀可分為1型盔、2型盔、3型盔(圖②)。1型盔形狀為全盔,2型盔形狀為3/4半盔(春秋盔),3型盔形狀為1/2半盔(夏盔)。


圖②

5.修改了標(biāo)識(shí)要求。為清晰辨識(shí)摩托車和電動(dòng)自行車乘員頭盔,防止摩托車乘員誤用電動(dòng)自行車乘員頭盔,對(duì)B1類、B2類、B3類盔,增加了摩托車乘員限制使用的圖形標(biāo)識(shí);增加了“每頂頭盔殼體外表面的后部應(yīng)有用于識(shí)別頭盔種類的標(biāo)識(shí)”的要求,并在附錄C“頭盔種類標(biāo)識(shí)”中提出標(biāo)識(shí)式樣、圖形和相關(guān)性能等要求。

摩托車乘員頭盔標(biāo)識(shí)為“黃色橢圓形圖案+字母A”,電動(dòng)自行車乘員頭盔標(biāo)識(shí)為“天藍(lán)色菱形圖案+字母B”,每種類型的標(biāo)識(shí)各有大、小兩種尺寸規(guī)格,以適應(yīng)不同規(guī)格、形狀、外觀設(shè)計(jì)的頭盔。

選購(gòu)注意三點(diǎn)

◆選擇有3C認(rèn)證標(biāo)志(圖③)、正規(guī)廠家生產(chǎn)的頭盔,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)廠家、地址、電話、規(guī)格、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等信息。


圖③

◆購(gòu)買之前試戴一下,選擇適合自己頭型的、內(nèi)襯覆蓋面大并且與頭盔內(nèi)側(cè)粘合得更結(jié)實(shí)、有發(fā)泡材料緩沖層的頭盔。

◆頭盔分A1類、A2類、A3類頭盔和B1類、B2類、B3類頭盔。A1類、A2類頭盔是適用于內(nèi)燃機(jī)排量為125ml及以上的摩托車乘員使用,即全盔和3/4半盔。A3類1/2半盔適用于內(nèi)燃機(jī)排量不大于125ml或電機(jī)額定功率總和不大于11kw的摩托車乘員、電動(dòng)自行車乘員。B類型頭盔僅適用于電動(dòng)自行車乘員。

所以因用途不同,市民在選購(gòu)頭盔時(shí)一定要注意區(qū)別,否則安全不能得到相應(yīng)的保障。

佩戴謹(jǐn)記五點(diǎn)

◆量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼,佩戴時(shí)需將后部調(diào)節(jié)器開至最大。

◆水平佩戴頭盔,不可前仰或后翹。頭盔后翹會(huì)遮擋視線,無(wú)法保護(hù)頭后部位置的安全性,頭盔前仰會(huì)導(dǎo)致頭盔無(wú)法保護(hù)前額位置的安全性。

◆將調(diào)節(jié)器旋緊,直到頭盔不晃動(dòng)并感覺(jué)舒適。

◆調(diào)整頭盔兩側(cè)織帶黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后兩個(gè)織帶中間。

◆將下巴插口的位置調(diào)整好長(zhǎng)度并扣緊,以下顎處留有一指空隙,為安全又合適的佩戴方式。

使用注意事項(xiàng)

◆佩戴頭盔應(yīng)系好系帶。

◆使用后放置于陰涼通風(fēng)處,避免高溫或陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射。

◆在使用過(guò)程中發(fā)生過(guò)碰撞導(dǎo)致摔裂或出現(xiàn)細(xì)微裂縫的頭盔不能再繼續(xù)使用。

◆頭盔在使用過(guò)程中會(huì)長(zhǎng)期暴露在戶外,雖然沒(méi)有受到碰撞,但經(jīng)過(guò)陽(yáng)光暴曬和汗液侵蝕會(huì)使得其本身和一些配件老化,從而降低安全系數(shù),失去保護(hù)性能。

建議市民根據(jù)頭盔的磨損和使用情況定期進(jìn)行更換。如果頭盔在使用過(guò)程中受過(guò)沖擊,即使外表看上去沒(méi)有損傷,但使用壽命可能會(huì)受到影響,建議及時(shí)更換新頭盔。

安山說(shuō),購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)的頭盔并正確佩戴,有助于減小傷亡率,是減少交通事故致人傷亡的有效手段。希望電動(dòng)自行車駕駛?cè)艘獮榱俗约汉退说纳踩?,擦亮眼睛,?gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)的頭盔,并正確佩戴。鹽湖區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局將于頭盔新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,組織開展頭盔產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)整治,加大質(zhì)量抽檢力度,嚴(yán)查不符合新標(biāo)準(zhǔn)、“三無(wú)”等不合格頭盔產(chǎn)品,確保廣大市民買得放心、用得安全。


頭盔新國(guó)標(biāo)將于7月1日起正式施行-GB811-2022的評(píng)論 (共 條)

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