油膩快走!豐田全新一代普拉多也走個性化路線,有FJ酷路澤那味
豐田全新一代普拉多近日全球首發(fā),與以往一股勁的往油膩風(fēng)格設(shè)計的路線不同,全新普拉多突然顛覆性得運用了復(fù)古個性化設(shè)計,時尚感提升了不止一個次元,甚至讓人聯(lián)想起經(jīng)典的FJ酷路澤。

豐田全新普拉多
全新普拉多有兩套不同的造型設(shè)計,其中一套采用圓燈造型,前后保險杠幾乎沒有車漆裝飾,看起來有點“乞丐版”的味道,但在越野過程中及時輕微剮蹭了一點,也不用擔心掉漆的風(fēng)險。

豐田全新普拉多

豐田全新普拉多
而另一套造型相對要精致一些,并且采用了矩陣式的放燈,甚至還可以選擇雙色涂裝,側(cè)踏板雖然會犧牲一點點的通過性,但對于這種車身較高的硬派SUV來說,還是比較實用的,上下車也會方便一些。

豐田全新普拉多

豐田全新普拉多
至于整個車身輪廓,很明顯它在向經(jīng)典致敬,復(fù)古感還是蠻強烈的。不過,它的某項經(jīng)典元素似乎已經(jīng)消失了,就是腰線上那道歷代車型上都能看到的獨特拉花,目前來看全新普拉多并沒有沿用下來。

豐田全新普拉多
相比以往平庸的設(shè)計,全新普拉多的內(nèi)飾顯然多了幾分時尚氣息,同時也具備硬派SUV典型的的粗獷風(fēng)格。至于用料和材質(zhì),就別指望有多高級,以普拉多一貫的樸實風(fēng)格來說,倒是合情合理。

豐田全新普拉多內(nèi)飾
全新普拉基于全新的GA-F平臺打造,車架剛度提高了50%,整體剛度則提升了30%。它的動力也做了全面的革新,搭載一臺2.4T直列四缸發(fā)動機,并配有一臺36千瓦(約48匹馬力)的輕混電機,系統(tǒng)綜合最大功率達到243千瓦(約326匹馬力),峰值扭矩630?!っ祝ヅ?速手自一體變速箱。

豐田全新普拉多動力
作為主打越野的SUV,全新普拉配備的四驅(qū)系統(tǒng)還具備電控雙速分動箱和中央差速鎖,并具備自動限滑差速器、電子鎖止后差速器等功能,越野性能還是很有保證。

豐田全新普拉多
此前有消息指,豐田全新一代普拉多將會重新引進中國市場并實現(xiàn)國產(chǎn)化,盡管目前國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了坦克300、北京BJ60等自主品牌競爭對手,但全新普拉多的綜合產(chǎn)品力還是比較強。不過,假如想要定高價或加價賣,它已經(jīng)不具備這樣的條件,這么做不但會落下不好的名聲,還會妨礙銷量的發(fā)展。