在談影響先進制造業(yè)發(fā)展的核心關鍵因素時，朱華榮反復強調(diào)對核心技術的重視，并分享到長安汽車始終堅守“要把核心技術掌握在自己手里”，積累了深厚的研發(fā)經(jīng)驗，掌握了400余項核心技術、三電核心專利1000余項。朱華榮強調(diào)，在長安汽車的第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中，軟件是長安未來的核心競爭力。第一，軟件定位是長安的核心競爭力，必須要把它牢牢掌握在自己的手里；第二，軟件定義汽車是未來的方向，必須要構(gòu)建強大的科技力量；第三，未來的汽車是“智能汽車機器”，它是中大型移動終端、儲能單元，以及大數(shù)據(jù)的采集載體。

除了聚焦核心技術，他還提到長安汽車始終注重用戶需求、堅持用戶共創(chuàng)。朱華榮表示，轉(zhuǎn)型的核心在于，一定要守住“以客戶為中心”這個是初心，“用戶終將選擇那些選擇了用戶的品牌”。他特別說明，用戶的需求會作為研發(fā)、質(zhì)量管理的重要依據(jù)。長安汽車已采用用戶共創(chuàng)模式，全面應用于產(chǎn)品定義、產(chǎn)品和服務開發(fā)、產(chǎn)品造型、配置選擇、模型調(diào)研、實車調(diào)研等過程，長安汽車設計的“高顏值”，就是因為在產(chǎn)品初期定義階段，就會與用戶共創(chuàng)，從平面設計到模型1、模型2，再到產(chǎn)品，整個過程都是用戶說了算。長安汽車深度踐行“客戶為尊、滿足用戶需求”的理念，也為用戶提供“買賣用修服”全生命周期服務模式。并且，長安汽車正在進一步打造“天上一朵云，空中一張網(wǎng)、中間一平臺、地上全場景”的商業(yè)模式，目的是為了讓我們的合作伙伴，包括供應商、經(jīng)銷商、用戶在這個平臺上，來量身打造自己喜歡的產(chǎn)品和服務，滿足個性化的需求。

汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)，整車廠與上下游合作伙伴的關系也在發(fā)生變化，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的供應鏈體系正在被重塑。關于合作伙伴，朱華榮介紹了一種全新關系——伙伴+，它重塑了傳統(tǒng)供應鏈關系，構(gòu)建了一種全新生態(tài)。“不再是傳統(tǒng)的供應商、經(jīng)銷商的關系，而是伙伴+。”現(xiàn)在制造業(yè)，尤其是一些戰(zhàn)略性的，一定要和供應商把未來的戰(zhàn)略規(guī)劃形成共需共享。他介紹到長安汽車這些年通過不斷的調(diào)整，以及一系列戰(zhàn)略行動的推進，與合作伙伴們在戰(zhàn)略物資方面已形成了三年計劃、五年戰(zhàn)略協(xié)同，甚至十年的技術引領。并進一步強化雙方的投資，即通過長安參股投資合作伙伴風險較大的領域，并去給予他們一定保障和承諾，共擔風險也共享成果。

聚焦加快推動先進制造業(yè)發(fā)展，除了核心技術、用戶服務、構(gòu)建新生態(tài)，在交流過程中，朱華榮還介紹分享了長安汽車在不斷提升工藝制造能力，加強企業(yè)組織管理，持續(xù)引進、培養(yǎng)優(yōu)秀人才等方面的實踐與成果。他表示，長安汽車將充分發(fā)揮汽車先進制造業(yè)的優(yōu)勢，加大資源投入，在未來五年投入1500億元、新增超1萬人的科技創(chuàng)新團隊，全力推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型、向世界一流汽車品牌邁進。

長安汽車勇?lián)肫筘熑?，成為中國?jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”，更是重慶經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的“領頭羊”。近年來，長安汽車全員緊盯高質(zhì)量發(fā)展，錨定打造世界級汽車先進制造業(yè)集群目標，全力推進成渝地區(qū)制造業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，以先進制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化，為中國汽車強國夢貢獻長安力量。長安汽車堅信，在新一輪的技術浪潮和變革中，中國必將誕生世界級汽車品牌。