水泥輥壓機(jī)出現(xiàn)磨損問(wèn)題背景情況

2021年福世藍(lán)技術(shù)工程師前往廣東一家水泥廠針對(duì)三臺(tái)輥壓機(jī)共6個(gè)軸承位磨損問(wèn)題進(jìn)行在線(xiàn)修復(fù)工作。

軸承型號(hào)為232/600CAK/W33C3，軸承位小徑尺寸601mm，寬度388mm，錐度1:12。第一臺(tái)輥壓機(jī)傳動(dòng)側(cè)及非傳動(dòng)側(cè)單邊磨損量最大2.7mm，第二臺(tái)輥壓機(jī)傳動(dòng)側(cè)單邊磨損量最大2.3mm，非傳動(dòng)側(cè)單邊磨損量0.3mm，第三臺(tái)輥壓機(jī)傳動(dòng)側(cè)及非傳動(dòng)側(cè)單邊磨損量均為0.3mm。針對(duì)這種問(wèn)題企業(yè)如果采用傳統(tǒng)修復(fù)方法如堆焊后機(jī)加工、熱噴涂和電刷鍍等手段來(lái)修復(fù)，花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)而且均存在一定弊端，無(wú)論是堆焊后機(jī)加工還是熱噴涂方式，都避免不了熱應(yīng)力無(wú)法消除的現(xiàn)象，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。

而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上幾種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

經(jīng)采用高分子復(fù)合材料修復(fù)不僅能夠很好的緩沖和抵抗機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受到的綜合機(jī)械力，而且可以更好的保證軸承位及軸承之間的100%面配合，并且可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行在線(xiàn)修復(fù)，大大縮短修復(fù)時(shí)間，綜合現(xiàn)場(chǎng)情況企業(yè)決定采用復(fù)合材料焊接支撐點(diǎn)配合高分子復(fù)合材料工藝進(jìn)行修復(fù)。

工程師采用何種方法進(jìn)行快速修復(fù)

1.表面處理：使用氧氣乙炔炙烤待修復(fù)表面并使用磨光機(jī)打磨軸承位表面，直至露出金屬原色。

2. 焊接支撐點(diǎn)：首先根據(jù)螺栓孔的分布在整個(gè)軸承位表面均勻畫(huà)線(xiàn)，支撐點(diǎn)沿線(xiàn)焊接，高度略高于單邊磨損量。

3. 修磨支撐點(diǎn)高度：以弧度樣板尺為基準(zhǔn)，使用磨光機(jī)打磨支撐點(diǎn)，使其高度與單邊磨損尺寸一致。

4.空試支撐點(diǎn)：空試軸承直至在較小的預(yù)緊力作用小，保證10-15mm的預(yù)緊量，且軸承內(nèi)圈的壓痕分布均勻。

5.清洗表面：使用無(wú)水乙醇清洗軸承位表面和軸承內(nèi)圈表面，軸承內(nèi)圈表面涂刷803脫模劑。

6. 涂抹材料：計(jì)算材料用量并充分調(diào)和均勻后涂抹材料，建議首先用手直接涂抹，保證高分子材料的填充效果，然后用刮板均勻涂抹，厚度略高于支撐點(diǎn)高度，快速安裝軸承，保證預(yù)緊量在10-15mm之間。

7. 拆卸軸承：待材料固化后拆除壓盤(pán)和軸承，并去除多余材料、打磨材料釉面。

8.涂抹第二遍材料：再次調(diào)和少量高分子材料涂抹薄薄一層。

9.安裝軸承：快速安裝軸承，整個(gè)安裝緊固過(guò)程控制在時(shí)間控制在30-40分鐘之內(nèi)。緊固螺栓時(shí)，對(duì)稱(chēng)緊固。此次安裝螺栓全部緊固到位，剩余預(yù)緊量保持在10-15mm左右為宜。

10. 后期預(yù)緊：設(shè)備空載3-5小時(shí)緊固一次螺栓，載料6-8小時(shí)緊固一次，載料12小時(shí)緊固一次，載料24小時(shí)緊固一次。

現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)輥壓機(jī)軸磨損問(wèn)題案例圖片