作為與用戶共創(chuàng)的全球新高端品牌，領(lǐng)克以“不止于車”的理念，突破傳統(tǒng)汽車維度，迅速成長(zhǎng)為“汽車界科技潮牌”，為中國(guó)汽車高質(zhì)量發(fā)展提供范本。領(lǐng)克08開(kāi)啟智享新生活。

9月24日，領(lǐng)克08上海區(qū)域品鑒試駕會(huì)在上?！+誼園36SPACE舉行，廠家領(lǐng)導(dǎo)、本地經(jīng)銷商以及來(lái)自各地的主流媒體齊聚現(xiàn)場(chǎng)，共同感受領(lǐng)克08超電駕感，隨心出行！

本次活動(dòng)共推出5款車型：120長(zhǎng)續(xù)航Pro售價(jià)20.88萬(wàn)元、120長(zhǎng)續(xù)航Halo售價(jià)21.58萬(wàn)元、245超長(zhǎng)續(xù)航Halo售價(jià)23.58萬(wàn)元、220四驅(qū)性能Halo售價(jià)25.88萬(wàn)元、時(shí)間限量版28.80萬(wàn)元。還推出了7重購(gòu)車禮遇，包含全系車型可享9000元的限時(shí)領(lǐng)享禮、免費(fèi)升級(jí)價(jià)值10000元哈曼卡頓23揚(yáng)聲器音響包的高端進(jìn)階禮、至高6000元的置換購(gòu)悅享煥新禮和首任車主三電終身質(zhì)保的用車無(wú)憂禮等。

領(lǐng)克08創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先，首搭中國(guó)首款自研車規(guī)級(jí)7nm量產(chǎn)芯片、EM-P全球最強(qiáng)混動(dòng)-無(wú)憂解決方案，以及行業(yè)領(lǐng)先的Flyme Link手車互聯(lián)生態(tài)，更配備了百萬(wàn)豪車級(jí)哈曼卡頓23揚(yáng)聲器豪華音響、量產(chǎn)最大的92英寸無(wú)界AR-HUD兩大科技配置，堪稱新能源時(shí)代智能豪華SUV的首選。

實(shí)現(xiàn)舒適平權(quán)打造全員舒享的「第三空間」作為都市對(duì)立美學(xué)進(jìn)化后的首款量產(chǎn)車，領(lǐng)克08充分融入“敢做不同、科技為傲、高端進(jìn)階、豐盈體驗(yàn)”4大設(shè)計(jì)要素，處處彰顯高度原創(chuàng)性。領(lǐng)克08的車側(cè)，應(yīng)用「具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)」的水切內(nèi)藏方案，搭配優(yōu)雅的無(wú)邊框車門(mén)和無(wú)邊框后視鏡，讓百萬(wàn)超跑的豪華設(shè)計(jì)觸手可得。

領(lǐng)克08的設(shè)計(jì)師更采集傳統(tǒng)樂(lè)器的聲音，通過(guò)電音混合技術(shù)處理，創(chuàng)造出傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合的全新提示音，給用戶帶來(lái)了全感官的豪華體驗(yàn)。另外，領(lǐng)克08打造了享受平權(quán)的的空間體驗(yàn)，整車配備Nappa真皮座椅，采用7層零壓舒享設(shè)計(jì)，更有同級(jí)獨(dú)有前后四座按摩，同時(shí)配備百萬(wàn)豪車級(jí)哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響，擁有1600瓦超大揚(yáng)聲器功率，7.1.4聲道。使用超同行3倍時(shí)間完成調(diào)校，可帶來(lái)QLI3D立體環(huán)繞聲技術(shù)、四種虛擬場(chǎng)館模式，更能實(shí)現(xiàn)一鍵K歌、切換私享、駕享及共享模式，實(shí)現(xiàn)全員舒享體驗(yàn)。

領(lǐng)克08還配備了量產(chǎn)車中尺寸最大的92英寸無(wú)界AR-HUD，不僅同級(jí)獨(dú)有，就算越級(jí)也沒(méi)有對(duì)手。它擁有2K清晰度，堪稱像素和視距匹配的最佳分辨率，可通過(guò)與TOF攝像頭的眼球追蹤聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)畫(huà)面高度，更擁有10米成像距離的AR-HUD，在開(kāi)啟全方位道路導(dǎo)航時(shí)也絕不眩暈，更可化身最大的汽車AR影幕，讓領(lǐng)克08動(dòng)可為沉浸駕艙，靜可為巨幕影院。領(lǐng)克08超強(qiáng)的軟硬件綜合配置，可為用戶帶來(lái)沉浸式的智能化體驗(yàn)。

作為中國(guó)進(jìn)階家庭用車，領(lǐng)克08可保證長(zhǎng)途旅行的愉悅。超長(zhǎng)續(xù)航版型續(xù)航高達(dá)1400公里，即便是標(biāo)準(zhǔn)電池車型也可達(dá)1200公里，再配合85kW充電能力，僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%。不僅如此，領(lǐng)克08兩驅(qū)版本的WLTC虧電油耗低至5.5L，優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品，讓用戶用油也很經(jīng)濟(jì)。領(lǐng)克08還能通過(guò)電混引擎持續(xù)發(fā)電，滿油滿電狀態(tài)下，可讓整車具備228度電量?jī)?chǔ)備，可滿足自駕旅行、戶外露營(yíng)的各種用電需求。

領(lǐng)克08的電池包外部更采用了「四縱四橫」的『集成式框架梁』專利技術(shù)，以及『潛艇級(jí)“田”字型』電池『加強(qiáng)梁』框架結(jié)構(gòu)，遭遇側(cè)面碰撞時(shí)，能通過(guò)強(qiáng)化的邊梁，進(jìn)行有效的傳導(dǎo)與化解，而獨(dú)家的『“三葉草”傳力路徑』專利方案，更可在面對(duì)正面碰撞時(shí)，有效分散撞擊，將影響降到最小。

領(lǐng)克08真正代表了領(lǐng)克在新能源時(shí)代對(duì)“智能豪華”的全新表達(dá)，它不僅要用看得見(jiàn)的配置，打造越級(jí)豪華的賬面實(shí)力，更用看不見(jiàn)的打磨，實(shí)現(xiàn)了對(duì)豪華體驗(yàn)的全面超越，成為用戶新能源時(shí)代智能豪華SUV的首選。

作為中國(guó)品牌中最具代表性的“性能車”，領(lǐng)克08將進(jìn)一步鞏固其在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位始終秉承“以用戶為中心，以產(chǎn)品為核心”的理念，不僅為用戶提供更豐富的個(gè)性選擇，展現(xiàn)領(lǐng)克汽車硬核產(chǎn)品實(shí)力，并以持續(xù)向上突破的中堅(jiān)力量，為中國(guó)性能車市場(chǎng)注入新的活力。