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213塊錢，這個(gè)定價(jià)····

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。本周國服再次上架了C系8級(jí)金幣重型坦克WZ113-II，裸車213元，這是該車第二次在國服公開銷售。距離上次我評(píng)價(jià)該車已經(jīng)過去了大半年，我對(duì)該車的評(píng)價(jià)也隨著版本的改動(dòng)有了一些變化，今天就再跟大家聊聊它。

閑聊“WZ113-II”

縫合

它就是這么個(gè)“三合一”

WZ113-II最初發(fā)布于2021年7月初，因?yàn)樗荂系坦克，所以我那時(shí)候沒少跟大家發(fā)布有關(guān)這臺(tái)車的消息。雖然以前WG沒少干虛空造車的騷操作，可還保持了一定程度上的克制，最起碼有一定的歷史參考和合理演化猜想，但這個(gè)WZ113-II真的是“演都不演了”：

這個(gè)車的素材名就直接“Ch46_113_140”

WG直接就是把蘇聯(lián)140工程的炮塔安到了自己捏造的113的車體上之后加了個(gè)側(cè)裙板，一臺(tái)新車就這么出現(xiàn)了。而且WG自己對(duì)這臺(tái)車是怎么出來的都心知肚明：在客戶端文件中，WZ113-II的名字就叫“Ch46_113_140”。實(shí)在是....

Plus服務(wù)功能3：可以租坦克

此前國服的WZ113-II是怎么來的呢？是“Plus訂閱服務(wù)”里的來的——這相當(dāng)于超級(jí)高級(jí)帳號(hào)，可以額外提供一些便利，比如能租用金幣車。不是想租哪個(gè)租哪個(gè)，是WG每個(gè)月指定3臺(tái)車讓你選，其中還必定包含WZ113-II，當(dāng)然，在Plus服務(wù)結(jié)束后，WZ113-II也就消失了，這是它第二次以永久金幣車的形式在國服開始銷售。

現(xiàn)在的它

這個(gè)炮就是110的100炮換皮

WZ113-II的主炮雖然叫D-54TA，但數(shù)據(jù)內(nèi)核完全是C系110那個(gè)完全體100炮的，只是做了一些細(xì)節(jié)調(diào)整。WZ113-II這個(gè)100炮的基礎(chǔ)炮控?cái)?shù)據(jù)是要比那一票122炮重坦要好的，在有乘員、配件等加成的情況下，WZ113-II的炮控其實(shí)意外的也還可以。215/265的火炮穿深在8級(jí)重坦里也是合格水平，DPM也能在2400左右，怎么看都沒什么毛病。但是....

不能有一點(diǎn)起伏，否則炮直接給你抬起來

在超測(cè)的時(shí)候WZ113-II是-3.5°俯角，在正式服里改成了-4°。而且WZ113-II這個(gè)-4°是真的“全向-4°”，不像正牌113那樣車體側(cè)面-7°俯角?？删驮诂F(xiàn)在這個(gè)哪怕-7°都有點(diǎn)不夠看的單野騎坡賣頭時(shí)代，-4°俯角真的是要多難玩有多難玩，更別提WZ113-II還是個(gè)中置炮塔了。比如上面這張動(dòng)圖就是，齊格菲防線這個(gè)位置的瓦礫堆其實(shí)相當(dāng)?shù)摹捌骄彙绷耍话阄視?huì)習(xí)慣在這里往前壓到這個(gè)瓦礫上，把車體抬起來增強(qiáng)首上等效，然后還能打擊敵人。然而WZ113-II往前一走，直接把炮強(qiáng)行給你抬起來。

“10級(jí)水平的防御力”并不靠譜

WZ113-II的炮塔是140工程的，車體是113的，這賦予了它10級(jí)車水平的防御力的確沒錯(cuò)，自身1550的血也比較足，我只能說紙面數(shù)據(jù)上看起來是不錯(cuò)，但實(shí)戰(zhàn)中卻不是那樣。它的防御依舊存在幾個(gè)問題：

• 炮塔上兩個(gè)并不是太難打的包已經(jīng)是老生常談

• 紙面上看起來車體側(cè)面有120毫米厚，實(shí)際上就車體兩側(cè)上部那一小條頂板是120毫米，真正的車體側(cè)面只有90毫米，在近距離肉搏賣側(cè)面的時(shí)候，想穿這里真的不難，更別提導(dǎo)輪和周圍區(qū)域只有200左右的等效了

• 因?yàn)橹兄门谒饧榆圀w太長的緣故，WZ113-II那脆弱的褲襠與導(dǎo)輪區(qū)域是很容易先暴露在敵人面前的。哪怕是有經(jīng)驗(yàn)的老手都無法完全避免這兩個(gè)問題

WG對(duì)WZ113-II的防護(hù)評(píng)價(jià)是：“擁有低矮的車身和可靠又全能的裝甲，即使指揮官偶爾犯錯(cuò)，它的裝甲也足以保證坦克全身而退?！?strong>行，也不算特別夸張。

機(jī)動(dòng)性確實(shí)不錯(cuò)

WZ113-II的機(jī)動(dòng)性確實(shí)不錯(cuò)，這是WG的設(shè)計(jì)要點(diǎn)之一。113的車體賦予了它不錯(cuò)的極速和功重比，讓它在基礎(chǔ)狀態(tài)下的機(jī)動(dòng)手感就不錯(cuò)，我實(shí)際感受它的機(jī)動(dòng)性手感甚至和埃米爾1951差不多甚至還更好，絕對(duì)超越111和112。這也是WG的一個(gè)宣傳點(diǎn)：

• “····機(jī)動(dòng)性非常優(yōu)秀。憑借其出眾的加速能力，該坦克可迅速達(dá)到50千米/小時(shí)的最大速度?！ぁぁぁぴ撎箍说乃俣茸屇軌蚩焖僮儞Q側(cè)翼，快速到達(dá)地圖上的關(guān)鍵位置?！ぁぁぁ?/p>

也正因如此，WZ113-II的評(píng)價(jià)才出現(xiàn)了褒貶不一的情況。在單人野隊(duì)和軍團(tuán)戰(zhàn)/聯(lián)隊(duì)賽中隊(duì)坦克的需求是不一樣的，單野情況下因?yàn)槟壳暗貓D設(shè)計(jì)的原因，WZ113-II的機(jī)動(dòng)性是很難發(fā)揮出來的，去重坦線對(duì)炮換不過敵人，去中坦線又壓不下去炮，跟隊(duì)友缺乏配合導(dǎo)致靈活性也跟不上，就很難受。

穩(wěn)定情況下炮控表現(xiàn)還行

現(xiàn)在讓我們來總結(jié)一下WZ113-II的優(yōu)缺點(diǎn)：

• 火炮穿深、DPM合格

• 炮控在可接受的范圍內(nèi)

• 防御力是10級(jí)水平，總體生存性合格

• 機(jī)動(dòng)性還行，確實(shí)可以伴隨中坦

• 標(biāo)準(zhǔn)C系4人乘員組，通用性良好
  

• -4°俯角毀所有
  

• 對(duì)于肉搏重坦來說，單發(fā)傷害較低，威懾力不足

• 防御力仍然存在問題

我個(gè)人認(rèn)為，從單人野隊(duì)的角度來看，WZ113-II就是一臺(tái)存在著較大問題（俯角、中置炮塔等等）的突擊重坦，它就像10級(jí)113修改了一下之后扔到8級(jí)，因此玩法也相對(duì)接近，但它存在的諸多問題讓它又不能完全復(fù)制10級(jí)113的玩法。而且10級(jí)113說實(shí)話，它自己表現(xiàn)也不好，更別提8級(jí)這個(gè)邯鄲學(xué)步的WZ113-II了。

但是在8級(jí)軍團(tuán)戰(zhàn)里...

如果從“社交玩法”也就是軍團(tuán)戰(zhàn)/聯(lián)隊(duì)賽的角度去看，WZ113-II的價(jià)值要比它在野隊(duì)高得多。在有統(tǒng)一指揮，而且極度講究集群快速作戰(zhàn)的軍團(tuán)戰(zhàn)/聯(lián)隊(duì)賽中，WZ113-II這種機(jī)動(dòng)不錯(cuò)、防御力也夠的突擊重坦是非常重要的，進(jìn)能打突擊，退能快速轉(zhuǎn)線，在地圖上輾轉(zhuǎn)騰挪。這就像277工程、CS-63等車在野隊(duì)和軍團(tuán)戰(zhàn)/聯(lián)隊(duì)賽的評(píng)價(jià)相差甚大是一樣的。由于我個(gè)人不參與這類社交玩法，對(duì)此也不甚了解，就只能簡單評(píng)價(jià)了。wot這個(gè)游戲，社交內(nèi)容其實(shí)不多，相當(dāng)多的玩家還是喜歡打標(biāo)準(zhǔn)模式（野隊(duì)）的，所以我的評(píng)價(jià)角度要更多的從野隊(duì)視角，尤其是單人野隊(duì)視角來看。

單野挺尷尬的一臺(tái)車

在單野情況下，適合WZ113-II的地方只有比較純粹的平坦或者城鎮(zhèn)巨多的區(qū)域，而現(xiàn)在游戲內(nèi)因?yàn)槎頌跆貏e軍事行動(dòng)，哈爾科夫和明斯克這兩張城鎮(zhèn)圖也無了，其余的地圖對(duì)WZ113-II是相當(dāng)不友好。相信您看到這里，肯定也明白WZ113-II的性能和實(shí)際游戲體驗(yàn)到底是什么樣子了。這次這個(gè)213元的價(jià)格相比之前確實(shí)是降價(jià)了，可我覺得它也還是不值得這個(gè)錢。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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