每個(gè)國(guó)家每個(gè)地區(qū)都有獨(dú)特的汽車文化，比如說(shuō)歐洲旅行車和兩廂小車多一些，中國(guó)的轎車正統(tǒng)觀念和近些年興起的SUV熱潮，日本的老漢推車…呃不，日本的K-CAR文化世界獨(dú)有，大洋彼岸的美利堅(jiān)，有肌肉車，有直線加速賽，有改裝文化，但是對(duì)美國(guó)的發(fā)展以及對(duì)美國(guó)諸多家庭來(lái)說(shuō)，必須要提的就是皮卡文化，而老美的皮卡文化怎么少得了福特F-150?

福特F-150一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡，是F-Series中銷量最高的車型，并高居美國(guó)的十大暢銷車榜首，連續(xù)多年獲得美國(guó)最佳汽車稱號(hào)，它的銷量超過(guò)了其它任何一種中大型皮卡。從誕生到現(xiàn)在，福特F-150已經(jīng)經(jīng)歷了13代車型的演變，2021款F-150也正式宣告全新第14代F-150的啟程。

F-150本次換代在外觀上其實(shí)并沒(méi)有大刀闊斧的改變，比較明顯的變化就在全新設(shè)計(jì)的LED頭燈和車身腰線的設(shè)計(jì)，甚至讓你以為這是13代車型的一次小改款。

福特F-150在美國(guó)更多的是被當(dāng)做農(nóng)用車和工具車來(lái)使用的，工作時(shí)妥妥的一輛全能車，空閑時(shí)也可以帶著家人出去溜溜彎。這個(gè)時(shí)候，空間和實(shí)用性就顯得尤為重要了，14代福特F-150在空間和實(shí)用方面只會(huì)進(jìn)步，不會(huì)退步。既然是換代車型，當(dāng)然還是有些新鮮玩意兒的。

前排座椅可以接近180°放倒，坐墊和靠背幾乎呈一直線，形成一張臨時(shí)的床。

中央的換擋桿可以放倒，并可以從中央扶手處翻折出一塊墊板，形成一個(gè)非常便利的全平工作臺(tái)。

將后排座椅折疊立起后，座椅下方有一個(gè)儲(chǔ)物盒，可以放一些大件的常用工具。

除了內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間方面有更為明顯的進(jìn)步，新一代福特F-150最大的變化還是在動(dòng)力方面。據(jù)悉，新車將提供3.3升V6（216千瓦）、2.7升EcoBoost V6（242千瓦）和3.5升EcoBoost（280千瓦）等多款發(fā)動(dòng)機(jī)，在最高級(jí)別的產(chǎn)品中，備受推崇的5.0升V8有希望回歸，而且混合動(dòng)力版將在2021年首發(fā)，產(chǎn)品后期還將推出EV車型。推出EV版本的F-150，還真想看看比起馬哥的Cybertruck，誰(shuí)才是美國(guó)皮卡的未來(lái)一哥。

根據(jù)福特目前公布的信息來(lái)看，新款福特F-150猛禽并不會(huì)再跟隨其他版本的F-150一同在2021年正式上市，其中一個(gè)重要的原因就在于動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整，目前的3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)性能還將得到進(jìn)一步的提升，此外新車也有可能采用一款全新的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。

這外觀，這空間，這動(dòng)力，進(jìn)入國(guó)內(nèi)后兄弟們猜猜什么價(jià)格，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。