海豹這款車，在比亞迪海洋網(wǎng)里有一個(gè)很重要的地位。當(dāng)初海洋網(wǎng)對(duì)海豹寄予厚望，e平臺(tái)3.0，CTB電池車身一體化，把當(dāng)時(shí)比亞迪最新最好的技術(shù)都押到海豹身上了，但結(jié)果銷量不盡如人意。但也正因如此，反而價(jià)格有驚喜。

上周有一位深圳客戶，張先生，想讓我們找一臺(tái)海豹冠軍版。冠軍版就意味著新款，說(shuō)人話就是別想在價(jià)格上作什么大文章，最多幾千塊意思一下。雖然近期我們也成交過冠軍版的海豹，是區(qū)區(qū)5000元的空間，顯然打動(dòng)不了張先生。

張先生想找的是海豹冠軍版700尊貴型，指導(dǎo)價(jià)222800元，想沖一下深圳龍華區(qū)的13000元補(bǔ)貼。區(qū)區(qū)幾千塊的優(yōu)惠，很難讓人心動(dòng)啊，但如果格局打開，不局限于冠軍版呢？那么恭喜你發(fā)現(xiàn)了新世界。

放寬條件，選擇22款的海豹700長(zhǎng)續(xù)航版，結(jié)果會(huì)變成什么樣呢？答案就是6萬(wàn)的優(yōu)惠，再加上13000元的深圳補(bǔ)貼，這價(jià)格還要什么自行車呀？

這里跟大家科普一個(gè)點(diǎn)，22款的海豹就是因?yàn)殇N量不好，市場(chǎng)反饋定價(jià)高了，所以才有了所謂的冠軍版。簡(jiǎn)單理解就是借改款之名來(lái)進(jìn)行一波官降，實(shí)際上車子本身并沒有太大變化。

就拿700長(zhǎng)續(xù)航來(lái)說(shuō)，22款的700長(zhǎng)續(xù)航只有一個(gè)配置，可以理解為滿血版。而23冠軍版的700長(zhǎng)續(xù)航還分出了高低配，低配閹割了電動(dòng)機(jī)，馬力比較小，高配才跟22款的700長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力一樣。

所以目前22款的700長(zhǎng)續(xù)航，比23冠軍版700長(zhǎng)續(xù)航低配的落地價(jià)還低，性能還更強(qiáng)，其實(shí)是超級(jí)香的。

綜上一番分析，雖然一開始客戶是不想要22款的，但是對(duì)比了一輪過后，還是逃不過真香定律啊，直接就拿下了，最終方案如下：

海豹2022款700長(zhǎng)續(xù)航版

指導(dǎo)價(jià)：262800元

優(yōu)惠：60000元

保險(xiǎn)：8000元（預(yù)估，需要在店里買全險(xiǎn)）

落地：210800元

以上為車子的落地價(jià)格，不包含深圳龍華補(bǔ)貼，13000元需要申請(qǐng)，先到先得，最終領(lǐng)取到的話，相當(dāng)于車子197800元拿下。而且店端還免收服務(wù)費(fèi)，包上牌。

當(dāng)然買22款肯定會(huì)有顧慮的地方，那就是車子的生產(chǎn)日期。4S店那邊落實(shí)下來(lái)，這批車是今年2月份生產(chǎn)的，距離現(xiàn)在也就半年時(shí)間。只要不是去年的車，客戶都能接受。那么愉快交完定金，下一步就是去店里驗(yàn)車付好尾款，等待9月1日當(dāng)天開出發(fā)票，沖擊深圳龍華補(bǔ)貼。

總結(jié)一下：

1、目前海豹冠軍版的優(yōu)惠幅度都不大，只有5000元左右，如果不介意車子時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的話，其實(shí)選擇22款的車型，性價(jià)比會(huì)高很多。

2、上述邏輯對(duì)比亞迪全系基本都通用，冠軍版就是以改款之名來(lái)進(jìn)行官降。但是一般官降后價(jià)格反而沒有多少下探空間。這時(shí)候選對(duì)配置的老款，往往能給到意想不到的驚喜。