比亞迪電子：從比亞迪購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)零部件組裝加工資產(chǎn)

比亞迪電子與比亞迪訂立資產(chǎn)采購(gòu)協(xié)議，據(jù)此集團(tuán)將根據(jù)資產(chǎn)采購(gòu)協(xié)議的條款及條件從比亞迪集團(tuán)采購(gòu)有關(guān)資產(chǎn)。于2022年10月31日，采購(gòu)的資產(chǎn)的未經(jīng)審核資產(chǎn)凈值約為2290.7萬(wàn)元，主要包括測(cè)試臺(tái)、標(biāo)定臺(tái)、氣檢臺(tái)架等，原購(gòu)置成本合計(jì)約為2616.5萬(wàn)元。本次采購(gòu)資產(chǎn)主要用于新能源汽車(chē)零部件組裝加工。集團(tuán)認(rèn)為向比亞迪集團(tuán)采購(gòu)該等資產(chǎn)能夠快速高效地?cái)U(kuò)展業(yè)務(wù)生產(chǎn)線。

乘聯(lián)會(huì)：上周乘用車(chē)市場(chǎng)零售63.3萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)13%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12月19-25日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售63.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，環(huán)比上周增長(zhǎng)17%，較上月同期增長(zhǎng)70%；乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)46.8萬(wàn)輛，同比下降20%，環(huán)比上周下降2%，較上月同期增長(zhǎng)3%。12月1-25日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售167.4萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)9%，較上月同期增長(zhǎng)47%；全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)141.4萬(wàn)輛，同比去年下降17%，較上月同期增長(zhǎng)11%。

小鵬G9迎來(lái)上市后首次OTA升級(jí)，開(kāi)放全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0功能

小鵬G9迎來(lái)上市后首次整車(chē)OTA升級(jí)，Xmart OS對(duì)應(yīng)版本號(hào)為4.1.0。據(jù)介紹，該版本中，小鵬汽車(chē)全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0功能全面開(kāi)放，包含全時(shí)對(duì)話、多人對(duì)話等功能。此外，本次升級(jí)還在極速充電、駕控及智能座艙等方面進(jìn)行了不同程度的體驗(yàn)優(yōu)化。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)165%創(chuàng)歷史新高 歐洲進(jìn)口激增

中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月份中國(guó)汽車(chē)制造商出口了價(jià)值32億美元的電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)165%，達(dá)到有史以來(lái)最高的月度總額。比利時(shí)和英國(guó)等歐洲國(guó)家是最大的進(jìn)口國(guó)，占進(jìn)口量的近70%。電動(dòng)乘用車(chē)出口連續(xù)兩個(gè)月占汽車(chē)總出貨量的一半以上，11月的出口創(chuàng)下了60億美元的歷史新高。與此同時(shí)，包括大眾和寶馬在內(nèi)的歐洲汽車(chē)制造商，由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)能有限，都打算在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)零部件和汽車(chē)。擁有英國(guó)品牌MG汽車(chē)的中國(guó)上汽集團(tuán)也擴(kuò)大了分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，在歐洲銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。特斯拉上個(gè)月從中國(guó)出口了3.7萬(wàn)多輛汽車(chē)，3月份僅出口了60輛。

比亞迪鋰電池專(zhuān)利公布，可提高電池安全及循環(huán)性能

比亞迪股份有限公司、上海比亞迪有限公司“聚合物保護(hù)膜、金屬鋰負(fù)極、鋰電池及車(chē)輛”專(zhuān)利公布。摘要顯示，所述聚合物保護(hù)膜由聚合物A和聚合物B的組合物組成，其中，聚合物B為導(dǎo)電聚合物，聚合物A的結(jié)構(gòu)式如下：或該申請(qǐng)的聚合物保護(hù)膜中聚合物A能夠有效傳導(dǎo)鋰離子，促進(jìn)鋰離子傳輸，抑制鋰枝晶的形成，同時(shí)還有能夠改善聚合物保護(hù)膜的柔性，有利于適應(yīng)鋰金屬的膨脹；聚合物B有利于鋰離子分布均勻，進(jìn)而提高電池的安全性能和循環(huán)性能。

特斯拉回應(yīng)上海超級(jí)工廠春節(jié)期間停產(chǎn)：只比法定假期前后各延長(zhǎng)一天

一份內(nèi)部計(jì)劃文件顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠將在1月20日至1月31日期間暫停生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，時(shí)間較農(nóng)歷春節(jié)假期（1月21日-27日）有所延長(zhǎng)。這意味著，該工廠從2022年12月開(kāi)始的減產(chǎn)計(jì)劃將延長(zhǎng)到2023年。特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng)，“所傳的特斯拉放假信息并不準(zhǔn)確。事實(shí)上，上海超級(jí)工廠的大部分員工會(huì)在1月20-28日放假，這將比法定假期前后各延長(zhǎng)一天，讓大家能靈活安排返鄉(xiāng)時(shí)間。部分員工這兩年都是就地過(guò)節(jié)，已經(jīng)幾年沒(méi)回家過(guò)年了。同時(shí)在此期間部分車(chē)間仍需繼續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，我們也已經(jīng)做好相關(guān)安排籌備工作?！?br/>