國(guó)產(chǎn)品牌在對(duì)車(chē)型進(jìn)行命名時(shí)特別喜歡使用“PLUS”、“Pro”等尾標(biāo)來(lái)彰顯車(chē)型的尺寸差異，長(zhǎng)安作為國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的老牌自主車(chē)企之一，基本都會(huì)在車(chē)型的尾標(biāo)處加上“PLUS”，前不久長(zhǎng)安CS95 PLUS正式上市，作為當(dāng)前CS系列的旗艦SUV，不僅采用了全新理念打造，在各項(xiàng)細(xì)節(jié)也進(jìn)行了優(yōu)化，使其綜合素質(zhì)更為優(yōu)異，同時(shí)17.59—19.99萬(wàn)的定價(jià)依然親民。

外觀設(shè)計(jì)：魁梧大氣

從外觀來(lái)看，長(zhǎng)安CS95 PLUS使用了家族最新的設(shè)計(jì)手法，通過(guò)增加更多硬朗的線面組合讓整車(chē)更具有硬漢氣質(zhì)，前臉部分搭配了一塊超大尺寸的梯形中網(wǎng)，內(nèi)部采用了陣列式錯(cuò)落布局的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，中網(wǎng)上方配有貫穿的燈帶并連接了兩側(cè)的大燈組，前包圍兩側(cè)的縱向通風(fēng)口造型中也加入了三段式的T形LED燈組，點(diǎn)亮后會(huì)給人一種不怒自威的感覺(jué)，前唇下方則配有上揚(yáng)的金屬護(hù)板包覆，可提高一定的實(shí)用性。

側(cè)面整體則沿用了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，平直的線條和寬闊的輪眉為車(chē)身增加了不少力量感，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型而言，即便不做太多特殊線條的修飾也依然能感受到其強(qiáng)大的氣場(chǎng)，方盒子的車(chē)身輪廓帶有相對(duì)銳利的拐角，熏黑的D柱還采用了懸浮設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)側(cè)多了一些時(shí)尚感。內(nèi)凹式的車(chē)門(mén)下方則加入了一條裙線勾勒，黑色組件包覆的側(cè)裙還帶有鍍鉻飾條裝飾。

車(chē)尾部分同樣保持了足夠硬朗的線面造型，側(cè)面延伸而來(lái)的平直腰線在車(chē)尾環(huán)繞一周，粗壯的貫穿尾燈有著相對(duì)尾門(mén)型面更為立體的輪廓，略帶熏黑的處理也讓燈組在點(diǎn)亮后能更具辨識(shí)度，下包圍帶有明顯的外擴(kuò)處理，兩側(cè)和中部采用了黑色飾條進(jìn)行勾勒，并形成導(dǎo)流槽的造型設(shè)計(jì)，車(chē)底配有雙邊四出的排氣裝飾，并排的粗壯尾喉為車(chē)尾增加了氣勢(shì)，車(chē)底中央則配有一塊灰色的護(hù)板，中部還加入了類(lèi)似賽車(chē)燈的設(shè)計(jì)，看上去也更顯動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：兼具豪華科技

走進(jìn)長(zhǎng)安CS95 PLUS的車(chē)內(nèi)，整體的布局并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改變，更具氣勢(shì)的寬厚中控臺(tái)通過(guò)大面積的皮質(zhì)面料包覆，營(yíng)造出家族旗艦級(jí)的質(zhì)感表現(xiàn)，中部貫穿式的出風(fēng)口貼合臺(tái)面輪廓帶有一定的彎折幅度，臺(tái)面細(xì)節(jié)處也加入了烤漆飾板和鍍鉻飾條裝飾，讓整個(gè)臺(tái)面具有了更強(qiáng)的視覺(jué)張力。中控臺(tái)中央采用了內(nèi)嵌式的中控屏布局，搭配上液晶結(jié)構(gòu)的儀表區(qū)，形成更具科技感的數(shù)字座艙。

中控屏依然為12.3英寸，更大的尺寸表現(xiàn)讓整體界面顯示更為清晰，同時(shí)貼合中控臺(tái)整體線條的搭配讓兩者融合更為和諧。車(chē)機(jī)配備了訊飛飛魚(yú)3.0智聯(lián)系統(tǒng)，整體的界面布局更近于一臺(tái)PAD，各個(gè)功能分區(qū)清晰規(guī)整，觸控操作時(shí)也有迅捷的響應(yīng)速度，車(chē)機(jī)內(nèi)除了提供足夠的實(shí)用功能外，用戶還可通過(guò)Hicar進(jìn)行手機(jī)映射投屏，同時(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)也提供更強(qiáng)的拓展性。

空間：充足實(shí)用

作為一臺(tái)中大型SUV，長(zhǎng)安CS95 PLUS擁有4949*1940*1805mm的車(chē)身尺寸和2810mm的軸距，采用了5門(mén)7座布局。前排座椅迎合了國(guó)人需求，采用了寬大舒適的設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充柔軟厚實(shí)，表面帶有規(guī)整的豎向縫線搭配，全系均支持加熱功能，第二排座椅同樣厚實(shí)，同時(shí)可進(jìn)行前后和角度調(diào)節(jié)，在最靠后時(shí)，175cm的乘客可獲得2拳的膝部空間和1拳1指的頭頂余量，而當(dāng)?shù)诙抛巫羁壳皶r(shí)，乘客進(jìn)入第三排可獲得4指的腿部距離，乘坐空間不至于太過(guò)擁擠。

與其他7座SUV一樣，長(zhǎng)安CS95 PLUS的第三排升起時(shí)，后備廂的空間表現(xiàn)相對(duì)緊湊，DNA好在內(nèi)部的空間布局規(guī)整，滿員出行時(shí)可裝下常規(guī)尺寸的少量行李箱，當(dāng)然如果需要擴(kuò)充裝載空間也很簡(jiǎn)單，只需將第三排進(jìn)行放倒，就可使后備廂的進(jìn)深得到大幅提升。車(chē)內(nèi)同樣配有豐富的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，無(wú)論是扶手箱還是手套箱都有足夠充裕的容積表現(xiàn)，方便了乘客隨身物品的放置。

動(dòng)力：充沛高效

長(zhǎng)安CS95 PLUS全系均搭載了一臺(tái)171kW（233Ps）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)到了390N·m，匹配了8AT變速箱。這套總成在動(dòng)力儲(chǔ)備上非常充足，1750rpm便可以最大扭矩進(jìn)行輸出，輕快的起步會(huì)讓你很快忘記這臺(tái)車(chē)的身形尺寸，靈活的駕駛感受也并不會(huì)覺(jué)得它很笨重，8AT變速箱成熟度較高，無(wú)論是動(dòng)力傳遞還是擋位切換都能保持平順?lè)e極的狀態(tài)。

麥弗遜與多連桿的懸架結(jié)構(gòu)在同級(jí)中也較為常見(jiàn)，整體的調(diào)校風(fēng)格兼顧了舒適性與韌勁兒，絲毫不會(huì)顯得松散，在經(jīng)過(guò)一些顛簸或細(xì)碎路面時(shí)，懸架的處理方式快速而溫和，中高配車(chē)型加入了四驅(qū)系統(tǒng)，可應(yīng)付一些簡(jiǎn)單非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。新車(chē)在NVH的表現(xiàn)也值得一提，無(wú)論是風(fēng)噪、胎噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都能進(jìn)行有效隔絕，不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)太多干擾。

寫(xiě)在最后

新款長(zhǎng)安CS95 PLUS通過(guò)外觀更具氣勢(shì)的元素加入，讓整車(chē)多了一些不怒自威之感，車(chē)內(nèi)豪華而富有科技感的設(shè)計(jì)加上足量的用料水平都在同級(jí)中保持了領(lǐng)先，充裕的空間表現(xiàn)和充沛的動(dòng)力輸出也能更好勝任日常所需，不知道你喜歡這臺(tái)長(zhǎng)安CS95 PLUS嗎？