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三款被低估的合資中型轎車,顏值配置都不差,最低15萬(wàn)就能拿下

2022-02-18 16:45 作者:電動(dòng)公社  | 我要投稿

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),許多合資中型轎車似乎并沒有趕上“消費(fèi)升級(jí)”的紅利,增長(zhǎng)勢(shì)頭被尺寸不斷加大加長(zhǎng)的緊湊級(jí)轎車打壓,另外還有許多人直接跳過這一級(jí)別選擇價(jià)格更高、更有檔次的豪華轎車。這也迫使許多合資中型轎車選擇降低售價(jià)或者更新?lián)Q代提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力,今天為大家推薦幾款15-20萬(wàn)預(yù)算可以選擇的車型,顏值和配置都不差,看看是否合你的心意。

長(zhǎng)安福特蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià):19.28-21.38萬(wàn)元

最大優(yōu)惠:4萬(wàn)左右

蒙迪歐是福特旗下一款經(jīng)典的轎車車型,在國(guó)內(nèi)也曾有過出色的銷量表現(xiàn)。蒙迪歐的進(jìn)氣格柵采用標(biāo)志性的鯊魚嘴設(shè)計(jì),具有較高的辨識(shí)度。但是這一家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言即將成為歷史,即將上市的新一代蒙迪歐將采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,會(huì)與此前發(fā)布的全新中型SUV——EVOS有幾分神似。

車內(nèi)部分,蒙迪歐大致沿用了上一代車型的主要設(shè)計(jì)元素,只是中控部分發(fā)生了較大的變化,一塊縱向布局的12.8英寸液晶觸控大屏格外醒目,下方還保留了幾個(gè)常用的實(shí)體按鍵和旋鈕,操作比較便利,旋鈕式的電子換擋給中央通道節(jié)省了比較多的空間,美觀度也不錯(cuò)。蒙迪歐有著2850mm的軸距,后排乘坐空間比較寬敞,座椅的舒適度表現(xiàn)也令人滿意。

目前在售的蒙迪歐,只有1.5T版本,最大功率為182馬力,匹配6AT變速箱,動(dòng)力輸出比較平順,中后段的加速比較給力,美中不足的就是城區(qū)路段油耗表現(xiàn)欠佳,不過也無(wú)傷大雅。蒙迪歐將在今年迎來?yè)Q代,所以目前普遍有著較大的優(yōu)惠,現(xiàn)在入手性價(jià)比還是挺高的。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷

指導(dǎo)價(jià):16.18-20.58萬(wàn)元

最大優(yōu)惠:2萬(wàn)左右

韓系車在國(guó)內(nèi)遭受了前所未有的生存壓力,車型更新?lián)Q代刻不容緩,其中就有起亞K5,換代后的K5外觀設(shè)計(jì)非常激進(jìn),進(jìn)氣格柵與大燈融為一體,視覺沖擊感很強(qiáng),還避免了與斯柯達(dá)撞臉的尷尬。車尾采用貫穿式的尾燈,提升檔次感,K5還首次擁有了中文名字——?jiǎng)P酷。

K5凱酷的內(nèi)飾和外觀一樣,著力于營(yíng)造科技感和運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)上雙12.3英寸的連體屏緊追潮流,而且加入了大量銀色鍍鉻裝飾,視覺效果比較突出。從材質(zhì)用料來看,比較符合自身旗艦轎車的定位??臻g方面,2900mm的軸距帶來了出色的后排空間,前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立懸架是比較偏舒適化的調(diào)校,加上座椅的柔軟度適中,乘坐的舒適度表現(xiàn)不錯(cuò)。

K5凱酷共有1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力總成可供選擇,最大功率分別為170馬力和240馬力。1.5T版本車型足以應(yīng)對(duì)日常需求,如果追求大馬力的樂趣可以嘗試2.0T版本,兩者的油耗區(qū)別并不大,只是需要增加一些購(gòu)車預(yù)算。

雪佛蘭邁銳寶XL

指導(dǎo)價(jià):16.49-21.99萬(wàn)元

最大優(yōu)惠:4萬(wàn)左右

雪佛蘭邁銳寶XL是一款優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯的車型,先說優(yōu)點(diǎn),在20萬(wàn)以內(nèi)的合資車型中,邁銳寶XL的三大件用料比較厚道,比如底盤中采用較多的鋁制零部件,能夠減輕簧下質(zhì)量,提升操控感受。缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不夠上檔次,與大氣的外觀不匹配,這也是許多車主吐槽的重點(diǎn)。邁銳寶XL的前臉設(shè)計(jì)元素比較豐富,車頭比較低趴,車身呈現(xiàn)向前俯沖的姿態(tài),具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,這也使得它受到越來越多的年輕人關(guān)注。

內(nèi)飾部分,邁銳寶XL雖然缺乏質(zhì)感,但是實(shí)用性表現(xiàn)比較出色。車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、CarPlay等功能一應(yīng)俱全,豐富的實(shí)體按鍵操作起來比較便利,真心希望能夠在后續(xù)的換代車型中,能夠?qū)?nèi)飾重新設(shè)計(jì)一番。

動(dòng)力方面,邁銳寶XL也有1.5T和2.0T兩款動(dòng)力可以選擇,最大功率分別為169馬力和237馬力,與之匹配的都是9AT變速箱,動(dòng)力輸出比較平順,加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,操控體驗(yàn)在同級(jí)別車型中屬于中上水平。

以上三款車型普遍有著2-4萬(wàn)的優(yōu)惠,優(yōu)惠之后的價(jià)格與部分緊湊級(jí)轎車的高配車型比較接近,但是在空間方面有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。如果你有購(gòu)入一輛中型合資轎車的想法,以上哪一臺(tái)車會(huì)是你的首選呢?歡迎在評(píng)論里說出你的答案。(文/懂車師哥馭風(fēng))

注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!


三款被低估的合資中型轎車,顏值配置都不差,最低15萬(wàn)就能拿下的評(píng)論 (共 條)

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