原作者：戰(zhàn)雷官方論壇用戶gszabi99_HUN

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若有錯(cuò)誤，歡迎批評(píng)斧正。?

2.19.0.32?→ 2.19.0.33：

• CDK改動(dòng) – 赫爾戈蘭, 波拉, 山麓之邦。

• 新國(guó)家名稱文本 – 西班牙。（給VRCC半人馬用的）

• 山麓之邦?– 地圖邊界改動(dòng)

2.19.0.33?→ 2.19.0.34：

• 新載具?– 東弗里斯蘭（德國(guó)）:

• Tier V

• 6.3

• 默認(rèn)維修費(fèi)?– 21.000 / 31.130 SL

• 除了沒有305 mm SAP 和150 mm APCBC，以及有防空火控系統(tǒng) 作為一級(jí)改裝件外，改裝件和赫爾戈蘭大致相同

• 比赫爾戈蘭略少的乘員數(shù)量（1069 vs 1113）

• 歷史模式下比赫爾戈蘭略少的銀獅收益系數(shù)（5.41 vs 6）

• 沙恩霍斯特?– 移除了煙霧系統(tǒng) 改裝件。

• 喀瑯施塔得：

• 默認(rèn)維修費(fèi) – 21.740 / 31.470 → 22.620 / 32.750 SL

• 移除了煙霧系統(tǒng) 改裝件

• 安德烈亞·多利亞：

• 默認(rèn)維修費(fèi) – 20.570 / 27.250 → 21.370 / 28.310 SL

• 移除了煙霧系統(tǒng) 改裝件

• 喬瓦尼·達(dá)·韋拉扎諾 – 40 mm火炮：HE-TF →?HE-F.

2.19.0.34?→ 2.19.0.35：

• New FX – wide tank exhaust for thermals.（所有的M1系列，T-64系列和 T-80系列）（沒看懂）

• 安德烈亞·多利亞 – 修復(fù)了四號(hào)炮塔中一門火炮的炮彈出現(xiàn)在錯(cuò)誤位置的錯(cuò)誤。

• 喬瓦尼·達(dá)·韋拉扎諾?– 40 mm火炮：Cannone-Automatico Vickers-Terni da 40/39 Mod.?15/17?→?Cannone-Mitragliera Vickers-Terni da 40/39 Mod. 15/17 Modif. 30.（復(fù)制粘貼）

2.19.0.35?→ 2.19.0.36：

• 新武器文本?–?30 mm NR-30（e）。（用于MiG-19PT）

• 裝甲類型改動(dòng)：

• jet engine armour：（僅Su-25系列，Z-9系列，Z-10以及無人機(jī)）

• 爆炸（抗性）乘數(shù) – 0.2 → 1.5

• 破片（抗性）乘數(shù) – 0.2 → 1.5

• steel fuel tank armour：

• 爆炸（抗性）乘數(shù) – 0.2 → 1.2

• 破片（抗性）乘數(shù) – 0.1 → 1.1

• polyurethane filling：（僅Su-25系列）

• 厚度 – 18 → 5 mm

• 爆炸（抗性）乘數(shù) – 0.1 → 1.1

• 破片（抗性）乘數(shù) – 0.1 → 1.5

• spar armour：（僅Su-25系列）

• KE乘數(shù) – 0.5 → 1.5

• 爆炸（抗性）乘數(shù) – 0.5 → 1.5

• 破片（抗性）乘數(shù) – 0.5 → 1.5

• F-4C – 1號(hào)掛架的三聯(lián)裝750lbs的圖標(biāo)修復(fù)。

• F-104G（德國(guó)）– AS.30圖標(biāo)改動(dòng)。

• MiG-23BN?– 添加了SPO-10 RWR。

• Su-25（所有）

• 機(jī)身 – 18 mm polyurethane filling → 2.5 mm杜拉鋁

• 油箱在受嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)爆炸的概率減半

• 鷂GR. 7

• 制導(dǎo)吊艙視角位置改動(dòng)

• 制導(dǎo)吊艙視角的渲染距離增加

• 添加了第三人稱夜視儀

• Z-9WA – 從座艙模型中移除了未使用的雷達(dá)屏幕

• M4A2 – 煙霧彈現(xiàn)在可以在戰(zhàn)區(qū)重裝填。

• BTR-ZD – 修復(fù)了一個(gè)導(dǎo)致車體機(jī)槍在火炮受損時(shí)同時(shí)受損的bug

• ZTZ99A – 60 mm炮塔側(cè)面，后部以及底部現(xiàn)在體積化。

• AMX 13，AMX 13（SS.11），AMX 13-90 – 添加了0.5s的煙霧彈發(fā)射間隔以防止一次發(fā)射兩輪煙霧彈。

• 馬加赫3?– 修復(fù)了一個(gè)導(dǎo)致在內(nèi)構(gòu)中看不到12.7 mm M2HB機(jī)槍以及無法單獨(dú)開火的bug

• 23 mm GSh-23L（吊艙）– 重量：310 → 230 kg.

• 25 mm ADEN 25 – APCR-T →? APCR。（只是命名改動(dòng)）

• FIM-92（所有）– 已發(fā)射的導(dǎo)彈的模型現(xiàn)在是展開尾翼的模型。

• LFK SS.11（Tager），LFK SS.11（SACLOS）

• 重量 – 30 → 29.99 kg

• 助推段結(jié)束后重量 – 28.4 → 28.35 kg

• 裝藥量 – 3.47 → 1.53

• 助推器推力 – 2600 → 3280 N

• 助推器工作時(shí)間 – 1.1 → 1s

• 主發(fā)動(dòng)機(jī)工作結(jié)束后重量 – 23 → 24.45 kg

• 主發(fā)動(dòng)機(jī)推力 – 575 → 390 N

• 主發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間 – 19 → 20s

• 阻力系數(shù) – 3.25 → 2.57

• 最大速度 – 220 → 190 m/s

• 制導(dǎo)時(shí)間 – 20 → 21s

• 150 mm S.K. C/25?–? APCBC：（回退到2.19.0.13）

• 初速?– 835 → 960 m/s

• 阻力系數(shù)?– 0.3324 → 0.32379

• 穿深?– 255 → 312 mm

2.19.0.36?→ 2.19.0.37：

• Po-2LNB

• 在一邊掛載火箭時(shí)不再能在同一側(cè)和機(jī)身中軸線掛載炸彈（例如在1號(hào)掛架掛載火箭彈時(shí)不再能在2,3,4號(hào)掛架掛載炸彈）

• 在機(jī)身中軸線（四號(hào)掛架）掛載雙聯(lián)50kg炸彈時(shí)不再能掛載100kg炸彈

• Tu-4（中國(guó)）

• 掛載界面的40x 250 kg和20x 500 kg掛載的圖標(biāo)改動(dòng)

• 默認(rèn)維修費(fèi) – 5300 / 12.380 / 18.960 → 5300 / 11.440 / 17.520 SL

• 添加了機(jī)載滅火裝置作為4級(jí)改裝件

• Z-10?– 為2、3號(hào)掛架添加了4x TY90掛載選項(xiàng)，現(xiàn)在最多能攜帶16發(fā)。