一列火車在軌道上飛馳，忽然迎面撞上了一只緩緩經(jīng)過鐵軌的蝸牛，霎那間列車滾下了坡道……這一幕，是河南周口23歲小伙張亞東通過“微建”的方式在自家麥田里上演的。

不但如此，他還在自家菜地里建成了微型大橋，讓“和諧號(hào)”在菜地里通了車……

在10月14日舉行的“出彩河南人”第五屆最美大學(xué)生頒獎(jiǎng)典禮上，張亞東作為10名“最美大學(xué)生”之一接受頒獎(jiǎng)。24日中午，張亞東向大象新聞?dòng)浾咧v述起了自己構(gòu)建微型世界那些有趣的小事兒。

14歲少年造出鞋盒大小“貨輪”

張亞東描述了一個(gè)場(chǎng)景，讓人印象深刻。

他在周口老家屋子旁的半畝麥子地里，開始了自己的微型高鐵軌道基建建設(shè)后，吸引了不少小朋友光顧。其中兩個(gè)八、九歲的男孩，是張亞東的忠實(shí)粉絲。兩個(gè)孩子不僅經(jīng)常來(lái)參觀、玩耍，還會(huì)幫張亞東遞遞零件，拍拍視頻。

然而，在對(duì)模型、微建的興趣減弱之后，兩個(gè)小朋友便把精力放在手機(jī)上的網(wǎng)絡(luò)游戲。張亞東偶爾也會(huì)跟他倆“開黑”兩局，但玩游戲的興致往往轉(zhuǎn)瞬即逝，不一會(huì)兒他就又回到自己的微建世界……

張亞東是一個(gè)略顯木訥的帥氣小伙。他不善言談，自我評(píng)價(jià)也是“比較內(nèi)向”，尤其是跟人對(duì)話時(shí)，他往往會(huì)思索片刻后再做出回應(yīng)，給人一種慢半拍的感覺。然而到了他的地盤——也就是他熱愛的微建世界，他則像換了一個(gè)人，手腳麻利思維敏捷，白凈的臉上寫滿了專注。

“所謂‘微建’，就是模型、微型基建的總稱”，張亞東介紹，自己入坑“微建”，要追溯到初中二年級(jí)的一節(jié)物理課。

當(dāng)時(shí)，物理課本上的一艘巨型貨輪激起了張亞東強(qiáng)烈的興趣，下課后，一個(gè)念頭在他腦海中揮之不去：我能不能自己做一個(gè)巨輪的模型？

這個(gè)想法一直驅(qū)動(dòng)著這個(gè)14歲的少年，隨后，他不斷的摸索研究，還纏著物理老師不厭其煩的詢問輪船動(dòng)力結(jié)構(gòu)的布局，終于在放假回家后，張亞東做出了人生中的第一個(gè)模型！

他找來(lái)了廢棄的塑料板切割拼接出船體，取下了遙控小汽車上的直流電機(jī)、電路板作為動(dòng)力裝置，又想方設(shè)法拆出了一個(gè)廢舊電腦上的散熱風(fēng)扇，充當(dāng)螺旋槳……最終，還不懂得流線體的他做出了一艘鞋盒大小方方正正的“巨型貨輪”。

沉迷模型被家長(zhǎng)斷掉了“資金鏈”

貨輪下水啟航的時(shí)候，張亞東既激動(dòng)又尷尬。激動(dòng)的是，自己純手工打造的貨輪順利航行，“不是特別快，但能跑”；尷尬之處則在于，為了防止船在河里跑遠(yuǎn)，他不得不在船身栓上繩子，岸邊的自己不像一個(gè)船長(zhǎng)，更像一個(gè)纖夫。但這個(gè)尷尬后來(lái)也被張亞東圓滿解決——他把貨輪加上遙控裝置。

然而，這個(gè)有紀(jì)念意義的人生第一個(gè)自制模型，并沒有保留下來(lái)。因?yàn)閷?duì)于一個(gè)熱愛模型的少年而言，每一片材料、每一枚電機(jī)都很珍貴，不久之后，貨船便被拆的七零八落，成了卡車、火車的零部件。

“下了課就會(huì)立馬回去研究模型，如果不上課的情況下，我能一天十來(lái)個(gè)小時(shí)來(lái)琢磨這事”，張亞東坦言，自己對(duì)于模型的愛好，可以用“沉迷”這個(gè)詞。他的同學(xué)，有人愛打游戲，有人愛打籃球，只有他，沉迷于搗鼓這些小模型。

漸漸地，家人發(fā)現(xiàn)了張亞東的“不務(wù)正業(yè)”，父母輪番上陣，警告他不要浪費(fèi)時(shí)間玩物喪志。雖然并沒有沒收張亞東之前辛苦攢下來(lái)的模型和材料，但他們采用了“絕后患”的方式，斷掉了張亞東的“資金鏈”！

失去了父母的經(jīng)濟(jì)援助，對(duì)當(dāng)時(shí)的張亞東而言可謂是不小的打擊，但他用自己的方式把愛好堅(jiān)持了下來(lái)，那就是“克扣“自己的生活費(fèi)，“那段時(shí)間生活質(zhì)量是比較低的，比如，買飯時(shí)本來(lái)想吃漢堡，但想到要省錢買模型材料，只好改成吃饃夾菜?！?/p>

在這種堅(jiān)持之下，張亞東制作模型的水平越來(lái)越高。他模型生涯的高光時(shí)刻出現(xiàn)在高中，自己從網(wǎng)上買來(lái)圖紙，完全純手工打造的一艘軍艦，在模型圈子里竟被人以一萬(wàn)零八百元的價(jià)格收購(gòu)——“軍火商人”張亞東一躍成為了同學(xué)里的“萬(wàn)元戶”！

“從那以后，父母好像也不太干涉我做模型了”，張亞東有些得意地表示，我證明了自己的這項(xiàng)愛好是能夠創(chuàng)造價(jià)值的！

愛好多堅(jiān)持堅(jiān)持竟成了“福報(bào)”

上了大學(xué)后，有了更自由時(shí)間的張亞東，對(duì)模型的興趣更足了。他拿出別人打游戲、談戀愛的時(shí)間，去研究制作模型，甚至不滿足于模型本身，而是把觸角伸向了模型的“周邊領(lǐng)域”——微型基建。

之所以會(huì)產(chǎn)生搞“基建”的想法，是2019年一次坐車時(shí)偶遇高鐵后產(chǎn)生的?！澳鞘俏业谝淮我姷礁哞F，疾馳而過的瞬間非常震撼，還沒反應(yīng)過來(lái)呢就已經(jīng)從眼前消失了”，張亞東說，這輛呼嘯而過的高鐵列車像是開進(jìn)了自己心里，讓他產(chǎn)生了如同初二時(shí)課本上看到巨型貨輪的傾慕。

對(duì)于愛好者而言，僅僅做出一個(gè)可以跑的高鐵列車，而不讓它處于擬真的運(yùn)行環(huán)境，那是有形無(wú)神的。為做到“形神兼?zhèn)洹?，張亞東開始了自己的基建征程。

“材料什么的還在其次，最主要的是場(chǎng)地問題如何解決？”2020年居家上網(wǎng)課期間，自家坑坑洼洼的麥田忽然讓他靈光乍現(xiàn)：這不正是最接近真實(shí)的微縮“高鐵”運(yùn)行環(huán)境嗎？于是，他把自家的麥地變成了“建筑工地”，開始了逢山開路、遇水搭橋的施工建設(shè)。

一次次運(yùn)行，一次次脫軌、斷裂，克服了重重技術(shù)難題后，再重新出發(fā)……終于張亞東的高鐵能高速跑完近百米的軌道。

他將自己這段麥田里建造高鐵的經(jīng)歷拍攝下來(lái)，上傳到網(wǎng)絡(luò)，意外在全網(wǎng)收獲了3億播放量，自己也一躍成為了有60萬(wàn)粉絲的“網(wǎng)紅”。網(wǎng)友在留言中戲言：這是中國(guó)成本最低的高鐵列車，乘客是螞蟻和昆蟲……

10月14日，剛剛大學(xué)畢業(yè)的張亞東，因?yàn)椤霸旄哞F”收到一份特別的畢業(yè)禮物——在“出彩河南人”第五屆最美大學(xué)生頒獎(jiǎng)典禮上，他作為10名“最美大學(xué)生”之一接受頒獎(jiǎng)。

“這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)對(duì)我而言是一份‘福報(bào)’，是對(duì)我這么多年堅(jiān)持的一種認(rèn)可?！睆垇問|說，目前，國(guó)內(nèi)的多家設(shè)計(jì)院與科技公司向他付費(fèi)定制模型與圖紙，這些模型與圖紙將被用于模擬實(shí)驗(yàn)和產(chǎn)品展示，在一些產(chǎn)品研發(fā)的一線發(fā)揮作用。

此外，他還籌劃成立創(chuàng)業(yè)公司，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)除模型制作與設(shè)計(jì)外，還將包含針對(duì)孩子們的興趣培訓(xùn)課程，張亞東說：“我想培養(yǎng)起小朋友們對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的愛好，讓他們知道，這個(gè)世界好玩的事情有很多！”

大象新聞?dòng)浾?李昌 受訪者供圖