CNN獲得的衛(wèi)星畫面顯示，在中國西北方沙漠首度出現(xiàn)大型飛艇畫面。這種飛艇與此前被f22擊毀的中國“流浪氣球”有著根本性的不同，疑似具備推進、導航功能，機動性更強。

報導指出，這些影像是由美國衛(wèi)星影像公司在2022年12月拍攝到的，長約30米的飛艇就佇立在約1公里長的跑道中央，附近還有一個約274米的飛艇機庫。

CNN分析數(shù)百張衛(wèi)星影像后指出，這個巨大機庫早在2013年就已建立，多年來沒有明顯動靜，冬季暴風雪覆蓋基地時，基地道路及其他設施都有鏟雪痕跡，不過機庫及周遭道路都未清理。

巨大的機庫似乎不是為了這座飛艇而蓋，而是為了“更大型的飛行器”建造，顯示這艘飛艇可能只是承擔測試任務的型號。

一艘只有30米左右的飛艇，并不算什么，一旦中國的這個巨型機庫造出了大型飛艇，那就意味著中國正在加速飛艇制造計劃。

從美國媒體的報道，我們可以總結出這么幾點：1、中國的飛艇制造計劃應該已經(jīng)持續(xù)了很多年；2、中國計劃發(fā)展大型潛艇，而且會挖掘其軍事用途；3、美國擊毀中國流浪氣球事件，并未影響中國軍隊的飛艇發(fā)展計劃。

現(xiàn)在的問題是：飛艇這種已經(jīng)存在了上百年的飛行器，為什么再次進入了中國軍隊的視野？

在很多人看來，既然飛艇出現(xiàn)的時間比飛機還早，最后又因為飛機的普及而沒落，證明飛艇已經(jīng)失去了實用價值。

其實飛艇與飛機最大的不同，就是可以擁有在高空的長期留守能力。依靠浮力氣體與空氣密度不同而產(chǎn)生的浮力維持飛艇停留在空中，而且在靜止的空氣中，飛艇不消耗動力也容易維持靜止懸浮，特別適合留空值守。

現(xiàn)在的飛艇可以使用最先進的太陽能面板技術，在高空停留的時間會非常長，只要為其搭載通訊和偵查設備，就能發(fā)揮重要作用。所以飛艇的最大使用價值就是兩方面，一是情報偵查，二是通訊。

飛艇相當于是一顆沒有過頂時間限制的低軌道衛(wèi)星，可以攜帶雷達，紅外，光學等各種偵察設備。如果說現(xiàn)代戰(zhàn)爭勝負的決定性因素之一是態(tài)勢感知，那么大型飛艇提供的偵查能力就是塑造這種優(yōu)勢的最有效措施之一。

飛艇因為飛行的高度可以達到平流層，讓各國現(xiàn)有的防空導彈也很難對付，所以其戰(zhàn)場生存能力同樣不可小覷。

如果我們只是將飛艇部署到中國的沿海，那么在未來完成統(tǒng)一的軍事行動中可以發(fā)揮極為重要的作用。

當前，如何防御高超音速導彈也是一個重要的研究方向，而飛艇所處的高度正好是預警高超音速導彈最好的位置，所以飛艇還可以成為導彈防御體系的重要一環(huán)。

飛艇一個更大的使用價值，其實是戰(zhàn)場通訊。飛艇也分為好幾種，系留飛艇作為一種通訊平臺具有非常高的應用價值。一個在20公里高空定點長期駐留的高空飛艇，如果配上足夠強大的通訊設施，可以覆蓋直徑達到1400公里的廣大地區(qū)，對于保障局部戰(zhàn)場的通訊具有戰(zhàn)略價值。

雖然西方觀察中國將要研制大型的飛艇的功能沒有明確。但是從飛艇的飛行特性來看，如果軍隊使用的話，主要用途就是偵查和通信，而且其經(jīng)濟軍事效益非常高。