刀姐:運(yùn)輸行業(yè)女性亟待關(guān)注和重視 | 卡車之友網(wǎng)
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作者:張久英
國(guó)內(nèi)多地疫情持續(xù)散發(fā)多發(fā),防控工作嚴(yán)峻,對(duì)于跑長(zhǎng)途的貨運(yùn)司機(jī)們來(lái)說(shuō)在重視自身防疫的同時(shí),還要積極配合并遵守各地政策規(guī)定?!翱ㄜ嚨督恪毙飕摤摼褪沁\(yùn)輸行業(yè)千萬(wàn)名司機(jī)中的一員,自新一輪疫情抬頭以來(lái)一直和愛(ài)人堅(jiān)持在運(yùn)輸前線。
“‘五一’前跑了趟云貴川,這趟正往湖南和廣西那邊?!钡督阏f(shuō)現(xiàn)在路上基本沒(méi)有什么限制,除了去中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)稍微麻煩點(diǎn)兒,不過(guò)上下高速已經(jīng)很方便,只要出示健康綠碼和核酸證明就可以。

刀姐和愛(ài)人是2015年轉(zhuǎn)行進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)的?!爱?dāng)時(shí)湊錢買了輛二手9米6載貨車,主要跑綠通。第一個(gè)月,只是跟車,看著他開(kāi)車特別累,就想幫忙分擔(dān)一點(diǎn)?!?/p>
考了大貨駕照以后,刀姐和愛(ài)人跑起了夫妻車?!俺鲩T一兩個(gè)月很正常,一般不會(huì)住旅館,鍋碗瓢盆都帶在車上,飯菜全是自己做?!?/p>
餐風(fēng)飲露,風(fēng)雨兼程,轉(zhuǎn)眼四年過(guò)去,已經(jīng)考取A照的刀姐和愛(ài)人琢磨著換輛新車。
“9米6的載貨車是輛手動(dòng)擋歐曼,配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),聽(tīng)說(shuō)自動(dòng)擋好開(kāi),還省油,我們就換了輛自動(dòng)擋半掛(6ⅹ4牽引車),還是歐曼EST,康明斯X13國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚12擋AMT變速箱?!?/p>
實(shí)際上手,自動(dòng)擋果然要比手動(dòng)擋開(kāi)著輕松太多?!按筌囇b上貨以后,手動(dòng)擋的話,無(wú)論起步,還是山路上下坡,或者堵車排隊(duì),都要頻繁加減擋;自動(dòng)擋就簡(jiǎn)單多了?!钡督愠姓J(rèn)女性對(duì)機(jī)械操作和方向辨別有一定局限,從事司機(jī)職業(yè)相比男性要付出更多努力?!安僮鞲雍?jiǎn)便的自動(dòng)擋為更多女性加入司機(jī)行業(yè)提供了必要條件?!?/p>
“當(dāng)然,全國(guó)數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的卡友中開(kāi)大車的女司機(jī)還不多。行車路上,有的卡友看到開(kāi)重卡的女司機(jī)會(huì)按按喇叭點(diǎn)個(gè)贊,這時(shí)候我的自尊心,也可以說(shuō)是‘虛榮心’會(huì)得到非常大的滿足?!?/p>
刀姐開(kāi)車當(dāng)然不是滿足“虛榮心”,而是經(jīng)過(guò)這些年來(lái)的磨練真正熱愛(ài)開(kāi)車,熱愛(ài)這份職業(yè)。
世上只有熱愛(ài),才會(huì)讓人充滿力量,只有熱愛(ài),才會(huì)點(diǎn)亮夢(mèng)想。

剛換新車不久,新冠肺炎病毒肆虐而來(lái)。2020年正月初六,刀姐和愛(ài)人就從北京開(kāi)車趕往當(dāng)時(shí)疫情爆發(fā)的湖北黃岡運(yùn)送蔬菜。
倆人誰(shuí)也沒(méi)多想,就想著為社會(huì)為國(guó)家做點(diǎn)力所能及的事,不顧當(dāng)時(shí)疫情危急,9天3次進(jìn)入湖北運(yùn)送救援物資。
盡管再回老家時(shí)被要求隔離14天,并且最終也末能回家看望家人,刀姐和愛(ài)人依然覺(jué)得一切付出都值得。
是生活,讓人懂得感恩,變得更加堅(jiān)強(qiáng)!
刀姐跑車這些年尤其感謝一直關(guān)愛(ài)并照顧她的愛(ài)人老秦?!拔疑眢w不太好,該吃藥的時(shí)候就看見(jiàn)他在旁邊一手拿著藥一手拿著水杯?!?/p>
這是默契,更是愛(ài)。
刀姐的眼里除了裝著老秦,再就是歐曼EST了,因?yàn)樗粌H是掙錢養(yǎng)家的工具,還是一個(gè)家。
“無(wú)論遇到什么情況,或者到了哪個(gè)陌生環(huán)境,只要我們是開(kāi)著車到的,就像有家一樣。雖然等著裝卸貨的時(shí)候也會(huì)有孤單的感覺(jué),但是只要在車?yán)镉袗?ài)人在身邊,心里就踏實(shí)?!?/p>
根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》,作為物流行業(yè)規(guī)模最大的從業(yè)群體貨車司機(jī)數(shù)量大約2000萬(wàn),來(lái)自6782份有效問(wèn)卷的數(shù)據(jù)顯示,男性司機(jī)占比高達(dá)99.2%。
刀姐結(jié)合自身經(jīng)歷和所熟悉的情況介紹,開(kāi)貨車的女司機(jī)雖然不多,跟車卡嫂和在男司機(jī)身后默默付出的卡嫂卻是一個(gè)規(guī)模巨大,且亟需關(guān)注的群體。

“提到卡車司機(jī),大家都知道他們很辛苦,吃不好睡不好,但往往忽略了他們身邊的卡嫂?,F(xiàn)在受行業(yè)大環(huán)境影響,個(gè)體車很多,據(jù)我了解其中百分之五六十是‘夫妻車’。男的開(kāi)車確實(shí)辛苦,而卡嫂們除了不開(kāi)車,其實(shí)和老爺們干的是一樣的,疊篷布、蓋篷布,還要洗衣服做飯照顧生活,付出的勞動(dòng)更多?!?/p>
前不久,康明斯(中國(guó))投資有限公司聯(lián)合中國(guó)婦女發(fā)展基金會(huì)發(fā)起的“貨運(yùn)路 巾幗行”卡車運(yùn)輸行業(yè)女性賦能公益項(xiàng)目,刀姐作為受邀卡姐代表坦言“運(yùn)輸行業(yè)女性太需要關(guān)注和關(guān)愛(ài)了,包括她們的家庭和子女教育情況”。
《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》提供的數(shù)據(jù)顯示,被調(diào)查貨車司機(jī)以農(nóng)村戶籍為主,占比為84.6%;文化水平初中及以下占比為67.7%,高中/中專/職高占比為28.4%。以上數(shù)據(jù)雖然并非針對(duì)女性,卻一定程度反映了卡車運(yùn)輸行業(yè)女性周邊情況和局部境遇。

“貨運(yùn)路 巾幗行”卡車運(yùn)輸行業(yè)女性賦能公益項(xiàng)目旨在通過(guò)社會(huì)各界努力,打造新時(shí)代服務(wù)新女性群體的公益樣板項(xiàng)目,規(guī)劃通過(guò)為卡姐們提供健康及舒適、安全及保護(hù)、親子及家庭關(guān)系、職業(yè)技能、個(gè)人發(fā)展五大賦能內(nèi)容,減輕她們?cè)谏?、職業(yè)發(fā)展的障礙,提升她們的幸福感和成就感,并幫助其家庭獲得更好的發(fā)展。項(xiàng)目計(jì)劃在三年時(shí)間內(nèi),賦能5000名卡姐,并通過(guò)項(xiàng)目在全國(guó)范圍內(nèi)的推行正向影響更多卡姐人群。
“現(xiàn)在的卡車舒適性和安全性都很高,如果能針對(duì)跟車卡嫂和女司機(jī)的性別需求進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化和提升就更好了?!?/p>
“還有,我們?cè)谕馀苘囎畹胗浀木褪呛⒆印km然他們?cè)诟改该媲帮@得很獨(dú)立,事實(shí)上卻缺少陪伴,希望能夠有專門機(jī)構(gòu)或指導(dǎo)幫助我們培養(yǎng)孩子健康心理,讓他們快樂(lè)成長(zhǎng)成材?!?/p>
伴隨人類社會(huì)文明進(jìn)步,女性在各行各業(yè)都在發(fā)揮著舉足輕重的作用,包括刀姐在內(nèi)的眾多卡車運(yùn)輸行業(yè)女性同樣已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的中堅(jiān)力量,相信在社會(huì)各界努力之下,她們的風(fēng)采必然盡情綻放。