門(mén)檻降到14.59萬(wàn)，2.9米軸距入門(mén)238馬力，深藍(lán)SL03開(kāi)始掀桌

隨著新能源大趨勢(shì)的到來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)是越來(lái)越遠(yuǎn)了，畢竟每個(gè)汽車(chē)品牌都不傻，眼看著這就是未來(lái)，如果現(xiàn)在抓不住，將來(lái)大概率要被淘汰，所以就算現(xiàn)在盡量壓低利潤(rùn)率，也要先保住銷(xiāo)量基本盤(pán)。在新勢(shì)力領(lǐng)域尤其明顯，長(zhǎng)安汽車(chē)布局了深藍(lán)品牌，首款車(chē)型深藍(lán)SL03上市之后就直接走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)，2023年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)相當(dāng)漂亮，單月銷(xiāo)量基本維持在6000臺(tái)左右，趁熱打鐵新增的深藍(lán)S7車(chē)型在7月份也拿下了將近7000臺(tái)的銷(xiāo)量。這兩款車(chē)已經(jīng)基本穩(wěn)住長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的基本盤(pán)，但這還不夠，長(zhǎng)安深藍(lán)有更大的野心。

在近日成都國(guó)際車(chē)展上，全新2023款長(zhǎng)安深藍(lán)SL03發(fā)布上市，本以為只是年度例行改款，但這次帶來(lái)了不小的驚喜，最大的驚喜就是指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間。本來(lái)2022款深藍(lán)SL03起步指導(dǎo)價(jià)17.19萬(wàn)，但這次2023款車(chē)型增程版本直接把門(mén)檻降低到了14.59萬(wàn)，純電動(dòng)版本也有明顯下調(diào)。這是個(gè)什么概念？要知道深藍(lán)SL03這款車(chē)可是標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車(chē)。

從尺寸定位來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03車(chē)身總長(zhǎng)度4820mm，寬度1890mm，而且由于采用新能源平臺(tái)架構(gòu)，這款轎車(chē)前懸后懸都很短，是典型的短車(chē)身長(zhǎng)軸距，所以軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm，這甚至接近比亞迪漢。在這種情況下把價(jià)格門(mén)檻下探到15萬(wàn)之內(nèi)，價(jià)位已經(jīng)接近本田思域，然而軸距水平卻大于本田雅閣或者大眾邁騰，性?xún)r(jià)比已經(jīng)很明顯了。

全新2023款車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)有了小修改，車(chē)頭前臉保持了長(zhǎng)安深藍(lán)品牌快速形成的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配分體式大燈看起來(lái)很犀利。

側(cè)面是典型的轎跑運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，關(guān)鍵這款長(zhǎng)安深藍(lán)SL03還采用了無(wú)邊框車(chē)門(mén)，打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候高級(jí)感比較強(qiáng)烈。后尾門(mén)更是采用了掀背樣式，裝一些大件行李很方便。

這次2023款深藍(lán)SL03內(nèi)飾的變化比較大，精致感提升明顯，特別是增加了配色方案，其中黑白配色對(duì)比度很高，經(jīng)常接觸到的部位都是米白色皮革軟包覆蓋。全系無(wú)差別提供了14.6英寸中控大屏，而且在這次價(jià)格門(mén)檻大幅度下探的情況下，芯片反而升級(jí)了高通8155，12G運(yùn)存搭配128G內(nèi)存，整體流暢度很爽，關(guān)鍵語(yǔ)音控制系統(tǒng)支持了4個(gè)分區(qū)，這在同級(jí)別領(lǐng)域也比較罕見(jiàn)。

入門(mén)版本長(zhǎng)安深藍(lán)SL03還是采用增程器體系，搭載一臺(tái)小排量1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，作為發(fā)電機(jī)使用，真正的動(dòng)力來(lái)源于電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，值得一提的是最入門(mén)14.59萬(wàn)配置版本已經(jīng)搭載了238馬力電機(jī)，足以媲美大部分高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。

所以總體來(lái)看全新深藍(lán)SL03簡(jiǎn)直就是開(kāi)始掀桌子的姿態(tài)，既然競(jìng)爭(zhēng)很激烈，那就把價(jià)格繼續(xù)壓低，通過(guò)以?xún)r(jià)換量的策略進(jìn)一步搶奪市場(chǎng)蛋糕。

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