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Matlab 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合最小二乘支持向量機(jī)(CNN-LSSVM)的數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)

2023-10-19 09:57 作者:Matlab工程師  | 我要投稿

?作者簡(jiǎn)介:熱愛(ài)科研的Matlab仿真開(kāi)發(fā)者,修心和技術(shù)同步精進(jìn),matlab項(xiàng)目合作可私信。

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智能優(yōu)化算法 ? ? ? 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè) ? ? ? 雷達(dá)通信 ? ? ?無(wú)線傳感器 ? ? ? ?電力系統(tǒng)

信號(hào)處理 ? ? ? ? ? ? ?圖像處理 ? ? ? ? ? ? ? 路徑規(guī)劃 ? ? ? 元胞自動(dòng)機(jī) ? ? ? ?無(wú)人機(jī)

?? 內(nèi)容介紹

數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)是一項(xiàng)重要的任務(wù),它可以通過(guò)分析已有數(shù)據(jù)的模式來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)的結(jié)果。近年來(lái),卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)和最小二乘支持向量機(jī)(LSSVM)在數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)領(lǐng)域取得了顯著的成果。本文將探討如何將這兩種方法相結(jié)合,以提高數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)的精度和效果。

首先,卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種強(qiáng)大的深度學(xué)習(xí)模型,它能夠自動(dòng)從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)特征,并進(jìn)行有效的特征提取。通過(guò)多層卷積和池化操作,CNN能夠捕捉到數(shù)據(jù)中的空間和時(shí)間相關(guān)性,從而提高數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。然而,CNN也存在著一些問(wèn)題,比如對(duì)于小樣本數(shù)據(jù)的處理效果不佳。

為了解決CNN在小樣本數(shù)據(jù)上的問(wèn)題,我們引入了最小二乘支持向量機(jī)(LSSVM)。LSSVM是一種經(jīng)典的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,它通過(guò)在高維空間中找到一個(gè)最優(yōu)超平面來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)分類(lèi)和回歸。LSSVM具有較好的泛化能力和魯棒性,能夠有效地處理小樣本數(shù)據(jù)。將LSSVM與CNN相結(jié)合,可以充分利用CNN的特征提取能力和LSSVM的泛化能力,從而提高數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)的效果。

在實(shí)際應(yīng)用中,我們可以先使用CNN對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取,然后將提取到的特征輸入到LSSVM模型中進(jìn)行回歸預(yù)測(cè)。通過(guò)這種方式,我們能夠充分利用CNN的卓越特征提取能力,并通過(guò)LSSVM的回歸能力對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。實(shí)驗(yàn)證明,基于CNN-LSSVM的數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)方法在準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性方面都取得了顯著的提升。

綜上所述,基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合最小二乘支持向量機(jī)(CNN-LSSVM)的數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)方法具有很高的應(yīng)用價(jià)值。通過(guò)充分發(fā)揮CNN和LSSVM的優(yōu)勢(shì),我們能夠提高數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。未來(lái),我們可以進(jìn)一步研究和改進(jìn)這種方法,以滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用中更復(fù)雜的數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)需求。

?? 部分代碼

%% ?清空環(huán)境變量warning off ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉報(bào)警信息close all ? ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉開(kāi)啟的圖窗clear ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空變量clc ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空命令行%% ?導(dǎo)入數(shù)據(jù)res = xlsread('數(shù)據(jù)集.xlsx');%% ?劃分訓(xùn)練集和測(cè)試集temp = randperm(357);P_train = res(temp(1: 240), 1: 12)';T_train = res(temp(1: 240), 13)';M = size(P_train, 2);P_test = res(temp(241: end), 1: 12)';T_test = res(temp(241: end), 13)';N = size(P_test, 2);%% ?數(shù)據(jù)歸一化[p_train, ps_input] = mapminmax(P_train, 0, 1);p_test ?= mapminmax('apply', P_test, ps_input);t_train = ind2vec(T_train);t_test ?= ind2vec(T_test );

?? 運(yùn)行結(jié)果


?? 參考文獻(xiàn)

[1] 李?lèi)偳?基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和最小二乘支持向量機(jī)的軟測(cè)量技術(shù)應(yīng)用研究[D].青島科技大學(xué),2007.DOI:10.7666/d.y1193267.

[2] 時(shí)浩,肖海平,劉彥鵬.基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和最小二乘支持向量機(jī)的灰熔點(diǎn)預(yù)測(cè)和對(duì)比[J].發(fā)電技術(shù), 2022(001):043.DOI:10.12096/j.2096-4528.pgt.20003.

[3] 徐達(dá),武新星,胡俊彪,等.最小二乘支持向量機(jī)回歸預(yù)測(cè)模型研究與實(shí)現(xiàn)[C]//全國(guó)先進(jìn)制造技術(shù)高層論壇暨制造業(yè)自動(dòng)化與信息化技術(shù)研討會(huì).2009.DOI:ConferenceArticle/5aa03808c095d722206a896f.

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1 各類(lèi)智能優(yōu)化算法改進(jìn)及應(yīng)用

生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、裝配線調(diào)度、充電優(yōu)化、車(chē)間調(diào)度、發(fā)車(chē)優(yōu)化、水庫(kù)調(diào)度、三維裝箱、物流選址、貨位優(yōu)化、公交排班優(yōu)化、充電樁布局優(yōu)化、車(chē)間布局優(yōu)化、集裝箱船配載優(yōu)化、水泵組合優(yōu)化、解醫(yī)療資源分配優(yōu)化、設(shè)施布局優(yōu)化、可視域基站和無(wú)人機(jī)選址優(yōu)化

2 機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)方面

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)、LSTM、支持向量機(jī)(SVM)、最小二乘支持向量機(jī)(LSSVM)、極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)、核極限學(xué)習(xí)機(jī)(KELM)、BP、RBF、寬度學(xué)習(xí)、DBN、RF、RBF、DELM、XGBOOST、TCN實(shí)現(xiàn)風(fēng)電預(yù)測(cè)、光伏預(yù)測(cè)、電池壽命預(yù)測(cè)、輻射源識(shí)別、交通流預(yù)測(cè)、負(fù)荷預(yù)測(cè)、股價(jià)預(yù)測(cè)、PM2.5濃度預(yù)測(cè)、電池健康狀態(tài)預(yù)測(cè)、水體光學(xué)參數(shù)反演、NLOS信號(hào)識(shí)別、地鐵停車(chē)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、變壓器故障診斷

2.圖像處理方面

圖像識(shí)別、圖像分割、圖像檢測(cè)、圖像隱藏、圖像配準(zhǔn)、圖像拼接、圖像融合、圖像增強(qiáng)、圖像壓縮感知

3 路徑規(guī)劃方面

旅行商問(wèn)題(TSP)、車(chē)輛路徑問(wèn)題(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、無(wú)人機(jī)三維路徑規(guī)劃、無(wú)人機(jī)協(xié)同、無(wú)人機(jī)編隊(duì)、機(jī)器人路徑規(guī)劃、柵格地圖路徑規(guī)劃、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸問(wèn)題、車(chē)輛協(xié)同無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃、天線線性陣列分布優(yōu)化、車(chē)間布局優(yōu)化

4 無(wú)人機(jī)應(yīng)用方面

無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃、無(wú)人機(jī)控制、無(wú)人機(jī)編隊(duì)、無(wú)人機(jī)協(xié)同、無(wú)人機(jī)任務(wù)分配、無(wú)人機(jī)安全通信軌跡在線優(yōu)化

5 無(wú)線傳感器定位及布局方面

傳感器部署優(yōu)化、通信協(xié)議優(yōu)化、路由優(yōu)化、目標(biāo)定位優(yōu)化、Dv-Hop定位優(yōu)化、Leach協(xié)議優(yōu)化、WSN覆蓋優(yōu)化、組播優(yōu)化、RSSI定位優(yōu)化

6 信號(hào)處理方面

信號(hào)識(shí)別、信號(hào)加密、信號(hào)去噪、信號(hào)增強(qiáng)、雷達(dá)信號(hào)處理、信號(hào)水印嵌入提取、肌電信號(hào)、腦電信號(hào)、信號(hào)配時(shí)優(yōu)化

7 電力系統(tǒng)方面

微電網(wǎng)優(yōu)化、無(wú)功優(yōu)化、配電網(wǎng)重構(gòu)、儲(chǔ)能配置

8 元胞自動(dòng)機(jī)方面

交通流 人群疏散 病毒擴(kuò)散 晶體生長(zhǎng)

9 雷達(dá)方面

卡爾曼濾波跟蹤、航跡關(guān)聯(lián)、航跡融合



Matlab 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合最小二乘支持向量機(jī)(CNN-LSSVM)的數(shù)據(jù)回歸預(yù)測(cè)的評(píng)論 (共 條)

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