減壓閥工作原理


減壓閥(reducing valve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力的穩(wěn)定。
減壓減溫器的工作原理:
當(dāng)溫度升高時(shí),熱媒通過(guò)節(jié)流口進(jìn)入主汽缸,推動(dòng)活塞下行,汽缸內(nèi)氣體被壓縮,壓力增加。當(dāng)蒸汽的溫度達(dá)到設(shè)定值,即飽和狀態(tài)。這時(shí),主蒸汽停止流動(dòng),而輔助蒸汽開(kāi)始流動(dòng),輔助蒸汽與主蒸氣形成混合氣,推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,打開(kāi)電磁鐵,切斷電源,實(shí)現(xiàn)降壓。
閥門(mén)彈簧力平衡:
減壓減溫器是由多級(jí)串聯(lián)組成。每級(jí)由一個(gè)單作用式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和兩個(gè)雙作用式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。
在每一組中,有一個(gè)雙作用式的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和一個(gè)單作用式的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
雙作用式的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)兩端的齒輪,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)連桿,從而驅(qū)動(dòng)滑塊,使滑塊上下移動(dòng)。
單作用式電機(jī)的轉(zhuǎn)軸不轉(zhuǎn)動(dòng),而是連接著一個(gè)杠桿,杠桿的另一端連接著一個(gè)曲柄,曲柄的一端連接著連桿,另一端則固定著支架。
支架上的螺母和墊片起到密封的作用。
管道中的空氣從入口排出,因此,在管道上設(shè)置了一個(gè)排氣管,并安裝有消音器,以減小氣流對(duì)管道的沖擊。
