領(lǐng)克01HEV，你到底是哪種HEV？01HEV信息總結(jié)與發(fā)散
去年上海車展，領(lǐng)克在上海車展上發(fā)布了領(lǐng)克01 的 HEV版本的車輛，售價182800元，只有一個配置，配置名稱叫做領(lǐng)克01 HEV Pro
隨著這一段時間的直播，總有小伙伴在直播中咨詢我關(guān)于領(lǐng)克01HEV車型的一些信息，所以今天抽了一些時間，寫一篇文章，把我對這個車型的看法以及一些信息匯總起來，方便其他小伙伴后續(xù)閱讀
這臺車我到現(xiàn)在還無緣見到實車，所有的信息均來源于網(wǎng)絡(luò)還有領(lǐng)克汽車的官網(wǎng)，目前官網(wǎng)有PDF格式的HEV車型配置表，我先把配置表的基礎(chǔ)信息部分放上來
圖片可能會被壓縮，我簡單將圖上內(nèi)容羅列一下
發(fā)動機： 1.5T 高效能米勒循環(huán)發(fā)動機
發(fā)動機最大功率：143 馬力（PS）/ 105 千瓦（Kw）@ 5500 rpm
發(fā)動機最大輸出扭矩：215 牛米（Nm） @ 2500-4000 rpm
電機最大輸出功率：?54 馬力（PS） / 40 千瓦（Kw）
電機最大輸出扭矩：?130 牛米（Nm）
變速器：7 DCTH 濕式雙離合混動變速器
輪胎：235/50 R19 固特異（GOOD YEAR）
整備質(zhì)量：1736 公斤（KG）
百公里綜合油耗：4.8 升（L）
目前，小伙伴的疑問主要集中在，這個HEV版本到底是什么樣的動力？HEV工作狀態(tài)是否與豐田以及本田的HEV深度混合動力類似。
由于沒有見到實車，我只能猜測
首先通過參數(shù)來看，電機能輸出54馬力，這個數(shù)據(jù)并不高，不但比不了本田的IMMD混動系統(tǒng)的電機數(shù)據(jù)，甚至比豐田的雙擎電機數(shù)據(jù)也還有不足。所以，這臺車的HEV的工作模式肯定不像豐田以及本田那樣，低速使用電機驅(qū)動，速度達到一定程度之后再耦合發(fā)動機動力這樣的模式
變速器采用雙離合，并非豐田的E-CVT行星齒輪組（那是當然的，豐田有專利），所以，電機橋接的位置也肯定跟豐田不同
吉利現(xiàn)在其他PHEV車型的工作方式是采用P2.5架構(gòu)，將電機接在變速器的偶數(shù)檔位進行共同輸出
01 HEV車型極有可能采取的是類似自家其他PHEV車型的動力架構(gòu)，也將電機橋接在變速器的偶數(shù)檔位上，與發(fā)動機共同工作，由于這臺7速濕式變速器換擋速度很快，參考PHEV車型的動力轉(zhuǎn)換，這臺HEV動力銜接應該是不會有問題的
之前PHEV車型最大的問題是，其電機雖然驅(qū)動能力足夠，但是電機發(fā)電的能力不足，單電機只能進行驅(qū)動或者發(fā)電，無法兼顧兩種工況同時存在
這次不排除01會在機艙內(nèi)在加一臺電機來改變這個問題，通過雙電機協(xié)同工作，一臺電機專注驅(qū)動，另一臺專注補充電量， 發(fā)動機與兩臺電機手拉手湊成了一個有別于豐田與本田的深度混動系統(tǒng)，也不是不可能
米勒循環(huán)的發(fā)動機雖然在動力表現(xiàn)上并不很激進，但是在普通低負荷工況下，其油耗表現(xiàn)還是非常好的。這套總成雖然參數(shù)無法與自家PHEV車型的動力相比。但是綜合功率達到將近200馬力，綜合扭矩達到345牛米，相比其他的純?nèi)加蛙囕v，其實還是非常有優(yōu)勢的。
這次，我找遍了全網(wǎng)也沒有找到01的百公里提速時間是多少，官網(wǎng)的角角落落我也看了，沒有提到這一點，并且官網(wǎng)對于動力這塊沒有什么宣傳
于是我再大膽猜測一下，01的這套HEV動力總成，提速并不是其主要的賣點，并且十分可能動力表現(xiàn)會被壓制，剛才的數(shù)據(jù)中，整車整備質(zhì)量是1.73噸，采用了235的大寬胎，竟然可以做到4.8L的低油耗表現(xiàn)
那么極有可能是犧牲動力換油耗，通過降低動力輸出，降低扭矩標定，來降低電機與發(fā)動機之間動力銜接時候的動力沖擊，以達到規(guī)避動力銜接沖擊并且降低油耗的目的
好了，也說了不少了，就不在繼續(xù)碼了，01 HEV還有其他很多亮點，包括全車大量的應用了極光綠的撞色設(shè)計，在輪轂以及車頂部分，外觀十分搶眼
另外，整車90%以上的部分都采用了聲學材料的包裹，再加上又是混合動力車型，其降噪隔音的能力一定不同反響，整車NVH表現(xiàn)值得期待
忘了說明的一點是，據(jù)悉01采用中置電池組的設(shè)計，這個設(shè)計與其自家的PHEV車型也是一樣的 ，而且中置電池組，也對平衡車輛前后配重比有很好的增益作用
而且整車配備有10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控顯示屏、360度全景影像系統(tǒng)、自適應巡航、主動式剎車系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、哈曼Infinity Hi-Fi音響等，配置上肯定非常完善
假如領(lǐng)克01 HEV車型確實如我上文所猜測那樣，那么您對于這種動力會怎么看呢？歡迎在評論區(qū)留言討論
