馬特·貝克、羅伯·史沫特萊和馬特·加拉格爾出現在天空體育 F1 播客的最新一集中;他們討論了查爾斯·勒克萊爾能否與法拉利一起贏得世界車手錦標賽;?

查爾斯·勒克萊爾不會與法拉利一起贏得世界冠軍，根據馬特·加拉格爾的說法，他是P1與馬特和湯米的聯合主持人。

在澳大利亞大獎賽之前，加拉格爾認為這是一個何時而不是是否贏得冠軍的問題。

然而，他認為法拉利在挑戰(zhàn)最高榮譽之前仍有問題需要解決，并質疑這家意大利制造商是否能夠堅持他足夠長的時間。

“這非常困難。如果他們能夠解決一些事情，甚至不是與他們的汽車有關的事情，只是他們執(zhí)行策略和電話的方式，他們肯定有更好的機會，“他說。

“更多的是關于法拉利能否讓他保持足夠長的時間，直到他們擁有一輛贏得冠軍的賽車。我要去一個不。

上賽季對法拉利來說是有希望的，但以失望告終，在休賽期，他們解除了馬蒂亞·比諾托的車隊負責人職務，弗雷德里克·瓦塞爾接過衣缽，從阿爾法·羅密歐加盟。

進入 2023 賽季的兩場比賽，法拉利似乎進一步落后于紅牛。

在巴林，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）獲得第四名，落后費爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）10秒，勒克萊爾（Leclerc）因電氣問題被迫退役。

塞恩斯和勒克萊爾分別在沙特阿拉伯獲得第六名和第七名。勒克萊爾令人失望的開局意味著他總體上落后馬克斯·維斯塔潘 38 分，上賽季排名第二。

“法拉利應該在六個月內看到瓦塞爾的綠芽”

法拉利的前賽車工程師羅布·史沫特萊（Rob Smedley）認為，在看到Vasseur的影響之前，需要耐心。

“你應該能夠看到那些有效并能繼續(xù)下去的好人，以及被允許繼續(xù)下去的人，”他說。

“你會在六個月內看到變化。您不會在一夜之間或立即獲得零錢。在六個月內，您可以開始看到您可以看到的策略的綠芽。

“可能在這個賽季中期，我們將看到差異。你的頭幾個月是采訪和與媒體交談，之后你可以感受這個地方，了解這個地方是如何運作的，然后在三個月后你可以做出改變。

“這些變化的綠芽要再過三個月才能看到。

史沫特萊：擺脫練習會讓球隊更難

F1主席斯特凡諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）最近引起了轟動，他說他贊成從比賽周末取消練習賽。

“我是取消免費練習課程的支持者，”據報道，他告訴葡萄牙廣播公司SportTV。

“這對工程師來說非常有用，但公眾不喜歡。

雖然F1尚未確認他們是否正在討論周末比賽時間表的變化，但史沫特萊和加拉格爾認為取消練習是錯誤的。

“現在很難擺脫自由練習元素，尤其是小球隊和對有成本上限的球隊的資本投資。

“否則，沒有賽道時間了。對于技術團隊和團隊來說，能夠了解他們的汽車并迎頭趕上變得越來越困難。

加拉格爾補充說：“如果你取消所有的練習課，還剩下什么？這是你可以看到大部分汽車的時候，星期五通常更便宜。

“我喜歡短跑比賽周末，但只是偶爾。我不希望這是一個完整的日歷年。

“也許它已經在我心中根深蒂固了。我確實想知道斯特凡諾要去哪里。不要擺脫練習，也許有辦法調整短跑比賽周末。

轉載：https://www.skysports.com/f1/news/12433/12844364/charles-leclerc-will-not-win-a-world-drivers-championship-at-ferrari-says-matt-gallagher