昨天，KTM 390 ADVENTURE發(fā)布了2022款，針對外觀做出調整，換上了新的顏色，同時也對配置方面略作升級。

2022款采用黑色和橙色兩種顏色，另外，KTM還為2022款390 ADVENTURE更換了一套更堅固的輪圈。新的輪圈是五輻的形式而不是老款的六輻，據(jù)說會增加輪輞的強度和剛度。

另一項變化來自牽引力控制系統(tǒng)，新款車型提供兩種牽引力模式：街道和越野（STREET和 OFFROAD）。街道模式將在短暫失速或跌倒的情況下保持激活狀態(tài)；越野模式允許有限的后輪滑動，從而使摩托車在松散或潮濕的地形中更容易使用。而彎道ABS也有越野模式，可單獨禁用后輪。

2022?KTM 390 ADVENTURE – 亮點

// 標配增強型MTC，具備越野和街道兩種模式

// 更堅固、更耐用的車輪

// 43hp和37Nm的輸出，發(fā)動機符合最新的Euro5標準

// 彎道ABS支持越野模式，可單獨關閉后輪

// KTM 450 Rally類似的底盤架構和車架

// 可拆卸的副車架

// WP APEX可調懸架

// BYBRE制動器，雙通道 ABS

// 14.5升油箱，能提供400公里左右的續(xù)航

// 2022兩個新顏色和全新圖形

KTM 390 ADVENTURE 2022款其實和老款相比，變化并不算很大，除了外觀顏色版畫、輪圈、MTC之外，其余部分基本保持不變，包括制動系統(tǒng)、懸架和發(fā)動機，2022款車型目前并沒有公布售價相關的信息。