根據(jù)市場調(diào)查機構(gòu)公布的 2023 年第 1 季度中國國內(nèi)電動汽車市場報告，比亞迪繼續(xù)引領(lǐng)競爭日益激烈的電動汽車市場。

報告稱 2023 年第 1 季度中國乘用電動汽車銷量同比增長 29%，其中純電動汽車（BEV）占銷售額的近 70%、插電式混合動力電動汽車（PHEV）的銷量也同比大幅增長 88%。

品牌方面，比亞迪以銷量同比增長 79% 進一步鞏固其領(lǐng)先地位，同比增長了 9.8 個百分點。報告中指出來自前 10 大汽車集團的 28 個汽車品牌，占乘用車電動汽車總銷量的 80% 以上。2023 年第 1 季度最暢銷的 10 款電動汽車中，8 款來自中國。除了特斯拉之外，沒有其它外國車輛進入前十。

充電基礎(chǔ)設(shè)施整體運行情況，2022年1～10月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為209.1萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲109.0%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升391.4%。截止2022年10月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為470.8萬臺，同比增加109.0%。

隨著貨幣數(shù)字化的發(fā)展和技術(shù)的進步，充電樁的形式也在不斷變化，從剛開始的投幣式充電模式，到刷卡充電、掃碼充電，再到感應(yīng)通訊，電動汽車充電樁也在不斷進步。使用4G模塊的充電樁設(shè)備，本身成本比較高，而且需要移動網(wǎng)絡(luò)的支持，在一些特殊的場所，如地下室等信號較弱或無信號的場所，除非安裝通訊基站，不然就會對充電樁的使用造成影響，這又增加了產(chǎn)品的成本，因此，藍牙BLE技術(shù)在充電樁上的應(yīng)用應(yīng)運而生。

低功耗藍牙充電樁使用藍牙BLE技術(shù)，利用手機掃描充電樁的二維碼，微信小程序或app上喚醒充電樁；還有就是利用藍牙識別功能，充電樁識別到手機用戶信息自動喚醒充電樁。充電樁無需聯(lián)網(wǎng)，且無需復(fù)雜的布線、靈活性強、施工成本低；有效解決新/老舊居民小區(qū)，或路邊分散式鋪設(shè)充電樁的改造升級，有效解決傳統(tǒng)的充電便利性。

倫茨科技擁有自主研發(fā)無線射頻和低功耗藍牙BLE5.2芯片并具有全球知識產(chǎn)權(quán)，針對AIoT物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域和個人消費者，提供藍牙主控全集成芯片的「軟硬件共性」解決方案及核心器件，配套全方位APP軟件平臺定制開發(fā)。所設(shè)計的藍牙芯片方案應(yīng)用于智能穿戴設(shè)備、藍牙室內(nèi)導(dǎo)航、智能家居、醫(yī)療健康、運動建身、數(shù)據(jù)傳輸、遠程控制、個人外設(shè)及AIoT物聯(lián)網(wǎng)等場景。（tingting是倫茨科技旗下品牌，主要是提供Apple Find My服務(wù)應(yīng)用于各大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中）