FMS 的1/12比例一直是旗下車模產(chǎn)品中的精品，動(dòng)靜皆宜的屬性能夠滿足靜態(tài)車模玩家和遙控模型愛(ài)好者兩者共同的選擇，本期評(píng)測(cè)主角是FMS 1/12 TOYOTA FJ45。

FMS這款FJ45的模型原型是日本豐田汽車公司于1965年根據(jù)FJ45推出的衍生皮卡車型，長(zhǎng)3.8405米，寬1.6662米,高1.9507米，全車重1480公斤。配備一臺(tái)3.9升直列6缸F型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3600U/min，最大馬力達(dá)到125馬力，裝備了低速分動(dòng)箱，輸出功率89KW。另外，在豐田還生產(chǎn)過(guò)代號(hào)為BJ的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。FJ45繼承了FJ40的經(jīng)典老爺車設(shè)計(jì)，與FJ40相比，F(xiàn)J45采用新型鋼材生產(chǎn)并加長(zhǎng)了軸距，動(dòng)力系統(tǒng)也有細(xì)微的調(diào)整。豐田的FJ45系列共推出了4門旅行版、雙門皮卡和加四門皮卡三種版本。

FMS這款FJ45皮卡模型獲得了豐田的原廠授權(quán)，無(wú)論是比例尺寸還是細(xì)節(jié)還原度都還不錯(cuò)。

內(nèi)包裝采用了與FMS常用的塑料泡沫內(nèi)膽，不僅在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候能夠起到非常好的保護(hù)作用，把玩攜帶也非常方便。

FMS FJ45皮卡模型全套配件非常簡(jiǎn)單，只有一個(gè)充電器、一把扳手、一張車牌貼紙和一個(gè)開(kāi)門用的工具。

外觀細(xì)節(jié)

FMS FJ45的整體外觀細(xì)節(jié)都比較精致：采用了金屬漆涂裝，漆面效果非常不錯(cuò)；后視鏡采用了鏡面鍍膜處理，光線反射效果非常逼真；車門、引擎蓋和擋風(fēng)玻璃與車身的連接處采用了大量的合頁(yè)連接，細(xì)節(jié)處理得非常不錯(cuò)。不過(guò)與之前的1/12比例系列模型相比，引擎蓋、車門和尾門的結(jié)合部位卻采用了簡(jiǎn)單的卡扣結(jié)構(gòu)。

燈光設(shè)定

燈光方面保留了FMS 1/12系列的常規(guī)設(shè)計(jì)，擁有前照燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、倒車燈、車尾燈和聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈。

內(nèi)飾部分

說(shuō)實(shí)話，F(xiàn)MS這臺(tái)車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)與之前的1/12比例系列相比確實(shí)要簡(jiǎn)單不少，甚至儀表貼紙也沒(méi)有、車門內(nèi)襯也比較敷衍，卻還保留了副駕駛位的銘文標(biāo)志牌。方向盤依然采用聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，電池也是同樣的7.4V 380mAh 2S鋰電池。可能是這臺(tái)車本身尺寸也比較小的緣故，之前可以塞進(jìn)桶車的兵人這里也塞不進(jìn)了。

底盤部分

FMS FJ45采用了與真車相同的底盤結(jié)構(gòu)，并且大量采用與之前威利斯吉普相同的零部件，因此兩檔變速功能依然得到了保留。雖然同為板簧懸掛，但與威利斯吉普相比，F(xiàn)J45的懸掛更軟，行駛姿態(tài)更優(yōu)美。不過(guò)在底盤大梁尾部始終感覺(jué)不大對(duì)勁，好像少了點(diǎn)什么東西。

尾聲

近年來(lái)復(fù)古越野車文化開(kāi)始興起，像FJ 45這種“老爺車”的身價(jià)也是水漲船高，買不起真車還不能買個(gè)模型來(lái)看看嘛？像FMS FJ45這樣一款外觀顏值在線的模型就是非常不錯(cuò)的選擇！不但可以在家擺著看，也能實(shí)現(xiàn)一定程度的遙控越野、穿越，靜動(dòng)皆宜。最后貼上車牌來(lái)一組照片結(jié)束本篇評(píng)測(cè)。