怠速抖動(dòng)的原因及解決辦法

汽車抖動(dòng)厲害是因?yàn)榉e炭過(guò)多嗎
第一:節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多,有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。
第二:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多,啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。
第三:點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障,導(dǎo)致缺缸;油壓或缸壓低,導(dǎo)致動(dòng)力不足等使汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害。
第四:機(jī)油氧化或級(jí)別低,主要是低溫流動(dòng)性差,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位使汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害。

汽車怠速抖動(dòng)常見(jiàn)原因
造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷起動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,使得起動(dòng)困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。
著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃?;旌蠚鈺r(shí)稀時(shí)濃,就會(huì)造成冷起動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低,冷起動(dòng)所需的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷起動(dòng)。解決方法是清洗節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳。
點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞點(diǎn)火狀況不好,同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。出現(xiàn)問(wèn)題檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在故障及火花塞是否積碳過(guò)多。
油壓不穩(wěn)也是原因,如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過(guò)節(jié)氣門或更換過(guò)火花塞,仍然存在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題,建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤,也會(huì)引發(fā)怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題。

一招解決怠速抖動(dòng)
解決怠速抖動(dòng)最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開(kāi)始清潔發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)參數(shù)上沒(méi)有特定的經(jīng)驗(yàn),加上排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升,無(wú)法適應(yīng)燃油的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)的所有廠家都在短期內(nèi)是無(wú)法解決這種抖動(dòng)問(wèn)題,外加燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過(guò)久,導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加,會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒(méi)有好的燃油可以參與燃燒,出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況,對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問(wèn)題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。