肥東制梁場(chǎng)智慧中心

滬寧合高鐵安徽段站前四標(biāo)肥東制梁場(chǎng)是中國(guó)鐵建大橋局和皖贛公司首個(gè)40米梁大規(guī)模預(yù)制梁場(chǎng)，自滬寧合高鐵全線首片梁的預(yù)制成功，標(biāo)志著“一塊屏”即梁場(chǎng)管控“大腦中樞”正式啟動(dòng)。肥東制梁場(chǎng)智慧化中心是整個(gè)滬寧合項(xiàng)目四標(biāo)梁場(chǎng)的管控中心，而其中最顯眼的是4*7米的“一塊屏”，是梁場(chǎng)管控“大腦中樞”。

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肥東制梁場(chǎng)“一塊屏”是指采用一個(gè)平臺(tái)，六個(gè)中心，多個(gè)應(yīng)用的“1+6+N”平臺(tái)架構(gòu)，以梁場(chǎng)生產(chǎn)、梁場(chǎng)業(yè)務(wù)為抓手，萬(wàn)物聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念、BIM模型數(shù)字化呈現(xiàn)，將平臺(tái)劃分為梁場(chǎng)指揮中心、梁場(chǎng)生產(chǎn)中心、梁場(chǎng)業(yè)務(wù)中心、智慧物聯(lián)中心、拌合站管理中心、物料監(jiān)測(cè)中心。以六個(gè)中心的互聯(lián)互通為依托，構(gòu)建起一套集云上指揮和四方管控（原材料聯(lián)動(dòng)管控、工序參數(shù)管控、生產(chǎn)集成管控、AI預(yù)警管控）為一體的全方位系統(tǒng)管理體系。

“1+6+N”平臺(tái)架構(gòu)圖

“一塊屏”?云上指揮

基于BIM+GIS數(shù)字孿生的指揮中心是整個(gè)智慧梁場(chǎng)管控的大腦，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、BIM、IoT、GSD、人工智能等新一代信息技術(shù)將項(xiàng)目管理中心和物聯(lián)網(wǎng)中心的數(shù)據(jù)進(jìn)行集成展示，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的萬(wàn)物互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享。通過(guò)采集梁場(chǎng)BIM模型信息、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文檔等關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合與分析。利用物聯(lián)數(shù)據(jù)空間標(biāo)記集成各類傳感監(jiān)測(cè)設(shè)備，以平臺(tái)為展示載體，形成梁場(chǎng)智慧化的識(shí)別、跟蹤、監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)一張圖管控。

一屏盡覽全梁場(chǎng)。項(xiàng)目管理者僅需通過(guò)“一塊屏”便能實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目概況、梁場(chǎng)生產(chǎn)架設(shè)情況、產(chǎn)值完成情況、人員信息、制梁材料實(shí)時(shí)存量及預(yù)警信息、大型機(jī)械保養(yǎng)狀況、現(xiàn)場(chǎng)安排教育培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)情況。有效避免決策信息延遲、部門協(xié)作困難等問(wèn)題，大大提高管理效率，為管理者提供了更加全面、有效的決策依據(jù)。

云上指揮系統(tǒng)

“一塊屏”?原材料聯(lián)動(dòng)管控

“一塊屏”不僅是信息顯示的終端，也是數(shù)據(jù)采集和分析的集成中心?，F(xiàn)場(chǎng)采用智能地磅管理系統(tǒng)一方面對(duì)入場(chǎng)車輛信息建檔，另一方面自動(dòng)錄入進(jìn)出場(chǎng)材料稱重信息、現(xiàn)場(chǎng)影像自動(dòng)備份數(shù)據(jù)上傳。存儲(chǔ)材料物料監(jiān)測(cè)中心通過(guò)與智能地磅系統(tǒng)、料倉(cāng)料位儀、梁場(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃相結(jié)合，對(duì)各個(gè)生產(chǎn)材料進(jìn)行預(yù)警。將已報(bào)驗(yàn)和未報(bào)驗(yàn)材料分顏色標(biāo)識(shí)，有效提高材料管理效率。

原材料聯(lián)動(dòng)管控系統(tǒng)

“一塊屏”?工序參數(shù)管控

“一塊屏”對(duì)于梁場(chǎng)涉及到的大體積混凝土澆筑、張拉壓漿超差預(yù)警等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，及時(shí)預(yù)警，并通過(guò)微信小程序推送現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，便于調(diào)度管控。

混凝土澆筑：拌合站管理中心通過(guò)連接攪拌站工控系統(tǒng)、智能地磅識(shí)別系統(tǒng)，與現(xiàn)場(chǎng)料倉(cāng)料位儀等設(shè)備，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室下發(fā)的澆筑令自動(dòng)采集現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各粉料罐和料倉(cāng)料位庫(kù)存余量，幫助管理人員掌握拌合站材料使用情況，做到質(zhì)量有據(jù)，用料有數(shù)。

混凝土智能養(yǎng)生：梁體養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)區(qū)采用智慧養(yǎng)護(hù)控制系統(tǒng)，梁體在進(jìn)入養(yǎng)護(hù)室后，蒸養(yǎng)室內(nèi)設(shè)有溫感探測(cè)器，當(dāng)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)溫度和濕度偏離智能控制系統(tǒng)后，系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)節(jié)蒸汽閥門的開關(guān)出汽量，養(yǎng)護(hù)室內(nèi)達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定養(yǎng)護(hù)數(shù)值全程無(wú)需人工干涉系統(tǒng)智能化完成。全程無(wú)需任何人力，實(shí)現(xiàn)智能化養(yǎng)生。并將養(yǎng)護(hù)梁體數(shù)據(jù)云上傳，做到養(yǎng)護(hù)有依據(jù)，用數(shù)據(jù)科學(xué)養(yǎng)護(hù)。

混凝土澆筑系統(tǒng)

智能張拉監(jiān)測(cè)：利用物聯(lián)網(wǎng)手段，通過(guò)與張拉壓漿機(jī)系統(tǒng)對(duì)接，對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備力值、伸長(zhǎng)量、壓漿設(shè)備注漿壓力、壓漿量等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳到云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、處理，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

智能張拉檢測(cè)系統(tǒng)

智能壓漿監(jiān)測(cè)：對(duì)智能壓漿設(shè)備進(jìn)漿壓力、返漿壓力、注漿數(shù)量、保壓時(shí)間等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳到服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、處理，實(shí)時(shí)監(jiān)控灌漿狀態(tài)，提供現(xiàn)場(chǎng)施工的違規(guī)報(bào)警、施工進(jìn)度及質(zhì)量預(yù)警。

智能壓漿檢測(cè)系統(tǒng)

“一塊屏”?生產(chǎn)集成管控

基于BIM技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)管理應(yīng)用，通過(guò)自主研發(fā)的圖形管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)模型的驅(qū)動(dòng)應(yīng)用和梁場(chǎng)的場(chǎng)區(qū)設(shè)置、設(shè)備配置、生產(chǎn)工序進(jìn)行綜合展示。與現(xiàn)場(chǎng)工序填報(bào)相關(guān)聯(lián)，動(dòng)態(tài)展示現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況。梁片模型根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工序的進(jìn)展，自動(dòng)移動(dòng)到對(duì)應(yīng)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生效果，虛擬梁場(chǎng)和現(xiàn)實(shí)進(jìn)展完全一致，足不出戶即可掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況。

綜合管理系統(tǒng)

“一塊屏”?AI預(yù)警管控

“一塊屏”通過(guò)梁場(chǎng)業(yè)務(wù)中心與現(xiàn)場(chǎng)物聯(lián)設(shè)備聯(lián)動(dòng)，對(duì)梁場(chǎng)人員、設(shè)備、安全、質(zhì)量集中管理，并通過(guò)實(shí)名制門禁系統(tǒng)、全場(chǎng)AI攝像頭等對(duì)人員培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)警示進(jìn)行自動(dòng)推送處理。

人員管理方面：現(xiàn)場(chǎng)閘機(jī)通道采用人臉識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)落實(shí)安全帽佩戴檢測(cè)，同時(shí)與平臺(tái)聯(lián)動(dòng)未接受安全教育、考試未通過(guò)者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，可用于考勤統(tǒng)計(jì)、人員考核等，有效提高了現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)管理效率。特殊場(chǎng)所門禁通過(guò)對(duì)龍門吊駕駛室、攪拌站操作間、變電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)名制授權(quán)管理，有效提高了特殊場(chǎng)所的安全防護(hù)。

人員管理系統(tǒng)

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方面：施工重點(diǎn)區(qū)域配置AI行為監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)施工作業(yè)過(guò)程中人與物的實(shí)況是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行智能分析。自動(dòng)識(shí)別并監(jiān)督如是否正確穿戴防護(hù)設(shè)備，是否有煙霧等現(xiàn)場(chǎng)安全隱患以及人員違規(guī)的行為，并將告警信息推送至值班人員緊急處理。有效協(xié)助管理人員的監(jiān)管工作，減少人力監(jiān)管成本，降低安全違規(guī)事故發(fā)生。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別系統(tǒng)

特種設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：現(xiàn)場(chǎng)龍門吊和提梁機(jī)加裝傳感設(shè)備以便實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)司機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督管理并對(duì)不安全行為發(fā)出預(yù)警提醒。通過(guò)視頻輔助司機(jī)駕駛，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)占道、軌道附近異物、司機(jī)視覺(jué)盲區(qū)等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)吊裝區(qū)域可視化，隨時(shí)了解龍門吊和架橋機(jī)的運(yùn)行情況，保證設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。

特種設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)

智能廣播系統(tǒng)：通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)AI安全行為識(shí)別系統(tǒng)、變電室安全預(yù)警系統(tǒng)、特種設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng)，采用IP定位技術(shù)就現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警信息進(jìn)行分區(qū)域分類別播報(bào)。配合遠(yuǎn)程語(yǔ)音推送功能，隨時(shí)指揮，使監(jiān)管更加智能化。

智能廣播系統(tǒng)

肥東制梁場(chǎng)作為信息化建設(shè)的先鋒項(xiàng)目，將以“一塊屏”為起點(diǎn)，通過(guò)“1+6+N”的平臺(tái)架構(gòu)，智慧化工地系統(tǒng)的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)方式與現(xiàn)代科技發(fā)展融合，形成一個(gè)智能化、科技化、現(xiàn)代化的梁場(chǎng)。