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青島港顏料進(jìn)口報(bào)關(guān)_顏料進(jìn)口報(bào)關(guān)單據(jù)清單【一般貿(mào)易報(bào)關(guān)攻略】

顏料是指能使物體染上顏色的物質(zhì)。顏料有可溶性的和不可溶性的，有無機(jī)的和有機(jī)的區(qū)別。無機(jī)顏料一般是礦物性物質(zhì)，人類很早就知道使用無機(jī)顏料，利用有色的土和礦石，在巖壁上作畫和涂抹身體。有機(jī)顏料一般取自植物和海洋動物，如茜藍(lán)、藤黃和古羅馬從貝類中提煉的紫色。

當(dāng)您想進(jìn)口顏料的時候，您是否有以下等困惑？

進(jìn)口顏料到國內(nèi)如何辦理清關(guān)手續(xù)？

進(jìn)口顏料需要哪些報(bào)關(guān)單證提供給海關(guān)？

進(jìn)口顏料進(jìn)口清關(guān)通關(guān)所涉及的流程

進(jìn)口顏料海關(guān)查驗(yàn)的布控要求

進(jìn)口顏料是否涉及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)

進(jìn)口顏料一般貿(mào)易常規(guī)通關(guān)時間

進(jìn)口顏料海運(yùn)換單注意要點(diǎn)

進(jìn)口顏料如果有協(xié)定稅率如何享受？

下面小編就帶大家來了解下顏料進(jìn)口相關(guān)的一些事宜，希望對你有幫助哦。

首先，作為國內(nèi)的收貨人。你們需要有一些相關(guān)的資質(zhì)，比如進(jìn)出口經(jīng)營范圍，海關(guān)注冊登記證，用電子口岸法人卡做通關(guān)無紙化簽約。當(dāng)然這些資質(zhì)一般只需要辦理一次就可以了。

資質(zhì)齊全后，需要和國外溝通準(zhǔn)備相關(guān)的文件，文件清單如下：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、顏料產(chǎn)品信息（申報(bào)要素）

F、MSDS

進(jìn)口國外顏料報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難同時進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

關(guān)于進(jìn)口顏料海運(yùn)換單的注意要點(diǎn)：

①如果是正本提單，需要正本提單該中英文公章或者提供進(jìn)出口經(jīng)營范圍蓋章（沒有中英文公章的前提下）

②提單上的收貨人英文名要和進(jìn)出口經(jīng)營范圍上的一致

③如果電放提單一般需要加一份電放保函

④如果正本提單換單收貨人是TO ORDER的，需要蓋通知人和國外發(fā)貨人的公章

進(jìn)口顏料清關(guān)涉及費(fèi)用如下（以海運(yùn)舉例）：

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)（如整箱）

港雜費(fèi)（如整箱）

堆存費(fèi)（如整箱）

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知識拓展：

貿(mào)易調(diào)查的對象包括哪些？

1. 與進(jìn)出口貿(mào)易有關(guān)的企業(yè)或個人；

2. 與進(jìn)出口貿(mào)易有關(guān)的市場；

3. 與進(jìn)出口貿(mào)易有關(guān)的行業(yè)；

4. 與進(jìn)出口貿(mào)易有關(guān)的政府部門、行業(yè)協(xié)會等中介機(jī)構(gòu)；

5. 以及需要開展貿(mào)易調(diào)查的其他對象。

清關(guān)知識每日學(xué)：

快遞和空運(yùn)泡貨和重貨如何收費(fèi)

快遞和空運(yùn)的計(jì)算方法：

規(guī)則物品：

長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=體積重量（KG）,即1CBM≈166.66667KG。

不規(guī)則物品：

最長（cm）×最寬（cm）×最高（cm） ÷6000=體積重量（KG），即1CBM≈166.66667KG。

這是國際上通行的算法。

簡言之，1立方米的重量大于166.67千克的稱為重貨，小于166.67千克的稱為泡貨。

重貨按照實(shí)際毛重收費(fèi)，泡貨按照體積重量收費(fèi)。

注意事項(xiàng)：

1、CBM是Cubic Meter的簡稱，意為立方米。

2、體積重量也有的按照長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷5000計(jì)算的，不常見，一般只有快遞公司使用此算法。

3、實(shí)際上，航空貨物運(yùn)輸對重貨和泡貨的劃分還要復(fù)雜得多，比如根據(jù)密度的不同，有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等說法。比例不同，價格不一樣。

比如1:300的25元/千克，1:500的24元/千克。所謂1:300就是1立方米等于300千克，1:400就是1立方米等于400千克，依次類推。

4、為了充分利用飛機(jī)的空間和載重量，一般會把重貨和泡貨進(jìn)行合理搭配，空運(yùn)配載是一個技術(shù)活——搭配得好，可以充分利用飛機(jī)有限的艙位資源，做得好甚至可以大幅度增加額外利潤。重貨太多了就會浪費(fèi)空間（沒裝滿艙位就超重了），泡貨太多就會浪費(fèi)載重量（沒達(dá)到最大重量就裝滿了）。