汽車智能化后，汽車將逐漸成為移動(dòng)終端，也將成為車主的虛擬伙伴
記得2000年剛?cè)肫囆袠I(yè)時(shí)，汽車上的娛樂系統(tǒng)大多數(shù)還是收音機(jī)和CD機(jī)，隨后就出現(xiàn)了早期的車機(jī)系統(tǒng)，也有顯示屏，但是功能少，實(shí)用性不高，也是算從無到有，經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展，車機(jī)系統(tǒng)總體功能提升了很多，但因?yàn)槭菃螜C(jī)系統(tǒng)，實(shí)用性始終不高，直到2020年左右，隨著新能源汽車時(shí)代的到來，汽車逐漸智能化后，車機(jī)系統(tǒng)也在發(fā)生著巨大的變革。
最大的變化就是由原來的單機(jī)系統(tǒng)升級(jí)成了有著聯(lián)網(wǎng)功能的車機(jī)系統(tǒng)，也意味著由車內(nèi)走到了車外，這使得汽車的功能也從單一的代步工具變成了一個(gè)移動(dòng)終端。當(dāng)然，前幾年的車機(jī)聯(lián)網(wǎng)功能實(shí)用性和使用效率也并不是很高，主要還是受到硬件和網(wǎng)絡(luò)的限制，導(dǎo)致并不能很好為車主進(jìn)行服務(wù)。
但是現(xiàn)在的車機(jī)聯(lián)網(wǎng)功能幾乎和手機(jī)，平板高度相似了，甚至控制屏幕就是一塊平板，這使得車主們使用起來得手應(yīng)手，只需登錄個(gè)人賬戶，進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，就可以和車主們的喜好高度匹配，個(gè)性化信息交流也使得車主們使用起來非常舒心。
試想一下，如果一輛汽車能和你進(jìn)行深度的語音交互，并且根據(jù)你的喜歡推送附近的餐飲，或者主動(dòng)的為你推送喜歡的音樂，播放新聞，并且能慢慢的熟悉車主的習(xí)慣和喜好，漸漸的就成了和車主形影不離的虛擬伙伴，在駕駛車輛時(shí)，無時(shí)無刻的在車主身邊提供幫助，甚至是主動(dòng)駕駛，對(duì)于車主來說最終可以解脫雙手，輕松的到達(dá)目的地，并且可以在車上進(jìn)行遠(yuǎn)程辦公或休閑娛樂。
而車機(jī)系統(tǒng)的智能化程度，則決定著為車主服務(wù)的質(zhì)量，所以智能化的車機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)是各大廠家的發(fā)展重點(diǎn)，不管是硬件還是軟件都在大力的研發(fā)中。而車聯(lián)的智能化程度也是客戶選擇車輛時(shí)的重要參考，目前的車機(jī)聯(lián)網(wǎng)功能更新?lián)Q代也非常快，語音交互功能也從早期的簡(jiǎn)單語音信息發(fā)展到了個(gè)性化語音交互，甚至可以用方言交流，這一切都是為了更好的為客戶提供服務(wù)，也更好的發(fā)揮出車機(jī)聯(lián)網(wǎng)功能的作用。
因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)并不能完全滿足車主的需求，所以會(huì)及時(shí)的通過網(wǎng)絡(luò)來尋求解決方案，比如今天的天氣，今天加油站有沒有打折，最新交通信息狀況等，都可以通過網(wǎng)絡(luò)來解決，甚至可以控制家里的電器，提前開啟空調(diào)或熱水器等，所以說如果早期傳統(tǒng)汽車只是代步工具，而現(xiàn)在的車就是真正移動(dòng)的終端，而每個(gè)終端都會(huì)有個(gè)虛擬的伙伴為車主提供優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化服務(wù)。
