新手司機開車上路難免會遇到各種突發(fā)情況，有時即使避免了事故發(fā)生，但也讓新手司機驚出一身冷汗，感覺后怕不已，久久不能釋懷。下面，史教練就列舉幾種，讓新手司機感覺后怕的一瞬間場景。

第1種情況是腳下失控瞬間

所謂腳下失控，多數(shù)時候都是油門當剎車。有些新手司機開車腳特別懶，總是覺得自己心里有數(shù)，非要等到臨近前方障礙才去踩剎車。你要是勸他早點挪腳，他會不以為然地說，我心里有底。

等到前方有緊急情況時，也就一、兩秒的反應(yīng)時間，人在此時根本沒有時間思考，憑本能就是腳下有啥都會踩到底，這也是事故中駕駛員油門當剎車的原因。

也有新手司機說，我看到前車慢下來，我也收油了。但你忽略兩車之間的速度差異。比如前車降到時速20公里，你的車速還在時速50公里，原來即使有50米的間距，轉(zhuǎn)瞬就會追趕上去。

等你發(fā)現(xiàn)距離過近時，緊張之下，很有可能油門當剎車。即使你及時反應(yīng)過來，踩下剎車，也會是一腳急停，不但容易追尾前車，還可能被后車追尾。

這種場景下，駕駛員肯定會驚出一身冷汗，后怕不已。所以，史教練建議新手司機，要進行腳下切換訓(xùn)練，形成條件反射，才能保證安全。

第2種情況是手打方向失控

手打方向失控，一般表現(xiàn)在打方向過猛，或者行駛軌跡與預(yù)期偏差過大。舉個簡單例子，開車去郊外，窄路兩邊是深溝，當迎面開過來一臺大車，你肯定要靠邊避讓。

這就是一個簡單的靠邊停車操作，有些駕駛員知道向右打輪，但回輪時機把握不好，前輪沖出路邊緣懸空，有的車甚至一下子沖到溝底。當險情發(fā)生，即使人車沒有損傷，也會讓駕駛員后怕不已。

即使在市區(qū)內(nèi)行駛，也會有類似失控現(xiàn)象，比如有的車在路口急轉(zhuǎn)彎，由于車速和方向配合不到位，有的車直接騎上護欄，有的車沖到綠化帶內(nèi)。所以說，方向失控，也是讓新手司機感覺后怕的瞬間場景。

第3種情況是瞭望不夠、預(yù)判不足

曾經(jīng)有學(xué)員說，他開車行至小區(qū)附近，被綠化帶盲區(qū)處沖出來的車輛嚇一跳，雖然雙方都緊急剎車了，但兩車頭的間距不足半尺。學(xué)員說，再晚2秒踩剎車，必撞無疑。這種盲區(qū)預(yù)判不足，帶來的驚嚇是不是讓人后怕呢？

以上列舉的案例，反映了新手司機在三個基本功方面的短板不足。腳下不能及時切換；眼睛瞭望不夠，導(dǎo)致預(yù)判不足；手控方向沒有準頭。

關(guān)于這三個方面的基礎(chǔ)訓(xùn)練，在史教練系列駕駛教程之一【新手司機上路必備基本功】中，35節(jié)課里面都有詳細講解。有興趣自學(xué)的車友，可以關(guān)注其中的內(nèi)容，相信對您提升駕駛技能會有所助益。