【基本信息】

名稱：神盾級導彈巡洋艦

所屬陣營：同盟國聯(lián)軍（Allied Nation）

艦船類型：導彈巡洋艦（CG）

艦船型級：神盾級（Aegis-Class）

艦船分級：老兵（防空/反導作戰(zhàn)指揮艦，分艦隊旗艦）

研發(fā)商：亨廷頓英戈爾斯工業(yè)公司(Huntington Ingalls Industries, HII)、BAE系統(tǒng)（BAE System）、日本海事聯(lián)合公司(Japan Marine United)

生產(chǎn)商：巴斯鋼鐵造船廠（BIW）、布雷斯特造船廠、橫濱磯造船廠

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【性能數(shù)據(jù)】

排水量：10300噸（標準）、12800噸（滿載）

長：188米

寬：21米

吃水：6.3米

動力：180000匹馬力

動力系統(tǒng)：

全燃聯(lián)合動力包（COGOG）（包括4座LM-2500型燃氣輪機組）（雙軸CRP雙舵，2×五葉變距螺旋槳）

IPS船舶中壓直流綜合電力系統(tǒng)

航速：35節(jié)

航程：7000海里/18節(jié)

編制：364人

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艦船主系統(tǒng)：

整合式艦船域控制系統(tǒng)（Integrated Ship Domain Control System，ISDCS）（核心+接入雙層架構）（Baseline4以后）

“宙斯盾”艦船綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)（Baseline 9C）

同盟國聯(lián)軍全域聯(lián)合指揮系統(tǒng)（A.N.I.C.S）

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船電系統(tǒng)：

1×AN/SPY-1 S波段無源相控陣雷達系統(tǒng)（4×固定式陣列天線）（Baseline6前）

1×AN/SPY-4 S波段有源相控陣雷達系統(tǒng)（4×固定式陣列天線）（Baseline6-10）

1×雙波段雷達（DBR）：【1×AN/SPY-3 X波段有源相控陣雷達；1×AN/SPY-4 S波段有源相控陣雷達】（Baseline10后）

1×AN/SPS-67（V）3平面搜索雷達（Baseline8后取消）

2×Decca Bridge Master E航海雷達（Baseline8后取消）

整合式艦載火控系統(tǒng)【2×火控照射雷達】

1×AN/SLQ-32艦載電子戰(zhàn)系統(tǒng)

AN/USQ-89艦艇數(shù)據(jù)多重存取系統(tǒng)(SDMS)（SAFENET光纖總線）

協(xié)同作戰(zhàn)能力（Cooperative Engagement Capability，CEC）終端

集成艦橋系統(tǒng)（Integrated Bridge Systems，IBS）（Baseline10后）

集成艦載網(wǎng)絡系統(tǒng)（ISNS）

統(tǒng)一海上網(wǎng)絡企業(yè)系統(tǒng)（CANES）（Baseline7后）

自動后勤信息系統(tǒng)（ALIS）

2×戰(zhàn)略衛(wèi)通天線

多組高頻天線

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艦載聲吶系統(tǒng)：

1×AN/SQS-53C數(shù)控主/被動艦殼聲吶系統(tǒng)

2×AN/SQR-19B拖曳陣列聲納

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艦載武裝：

2×MK-45 127mm/L62艦炮（Baseline7前）

1×AGS 155mm隱身艦炮系統(tǒng)（Baseline7后）

16×MK-41通用垂直導彈發(fā)射系統(tǒng)（8單元標準，熱發(fā)射模式）（共16個模塊，128個單元）：

【可裝填“冰凍地球”多用途低溫導彈、“方陣”多用途微型導彈、“維納斯”空對地導彈、“美杜莎”主動增程型防空導彈（ERAM）等】

（注：導彈垂發(fā)系統(tǒng)的裝填方案可依據(jù)作戰(zhàn)需求的變化而變化，此處僅提供一種示例方案）

2×MK-32 324mm三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管

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艦載機：

1×西科斯基MH-60B“千里馬”中型多用途直升機

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艦船防護：

2×MK-15 Block1B密集陣近迫武器防御系統(tǒng)

水下聲學對抗系統(tǒng)（Underwater Acoustic Countermeasure System，UACS）

艦艇魚雷防御系統(tǒng)（SSTD）

艦載綜合誘餌系統(tǒng)（Shipboard Integrated Decoy System，SIDS）（包括2×煙幕彈發(fā)射器）（Baseline9后）

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其它：

2×側向推進系統(tǒng)（輸出功率150kW）

舵-鰭聯(lián)合減搖系統(tǒng)

ISDS整合式防衛(wèi)管理系統(tǒng)（僅主系統(tǒng)無響應時使用）（Baseline10后）

1×雙開門機庫

1×拉降式直升機著艦系統(tǒng)

4×通勤小艇

4×救生艇

科技等級：5

價格：$1650

生產(chǎn)前提：盟軍空軍指揮部

部署設施：盟軍海軍船塢

速度∶6（本體）、26（艦載機）、30（導彈）

作用∶防空/反潛/編隊指揮

耐久度∶750

護甲類型∶中甲

射程∶30（導彈）/15（艦載機）

當曾經(jīng)頹圮的紅色巨人在一戰(zhàn)后以不可思議的速度再次躥升時，一部分有識之士就預料到了蘇聯(lián)將在未來重新成為同盟國的有力對手。這些人中有軍隊體系內的將軍，有智庫的智囊，也有民間的愛好者，他們遍布整個社會階層，并且（哪怕在心靈專家堅持不懈的影響下）都認為即便不是在現(xiàn)任蘇聯(lián)總理的任內，蘇聯(lián)也終究會在羅曼諾夫的后繼者領導下重新成為一個超級大國，這樣的認識大大地推進了盟軍的軍備建設。而即便在這一過程中有著心靈部門的從中作梗，由“軍人、實業(yè)家、科學家”組成的盟軍軍備更新“三駕馬車”的前進依舊是不可阻擋的，眾多心靈精英殫精竭慮鞠躬盡瘁所造成的唯一變化不過是略微減慢了馬車的行進速度而已。

不斷前進的三駕馬車為盟軍帶來了一系列基于當代最先進科學技術和對假想敵戰(zhàn)力判斷的工程學設計。而在這些日后將被一一應用至龐大的盟軍艦隊體系的設計中。無論是在戰(zhàn)術作用和設計上都最為成功的，還是其體現(xiàn)的理念一路影響了其后絕大多數(shù)海軍主力艦設計生產(chǎn)的。便是今日應用在所有同盟國聯(lián)軍海軍驅逐艦級以上艦艇的，“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)（AEGIS Combat System）。

作為由美國率先提出的，依托基于人工監(jiān)控的復雜計算機系統(tǒng)建立，其最初的主要目的為整合防空作戰(zhàn)中絕大多數(shù)操作步驟并將其自動化。從今天的角度來看，全稱為“空中預警和地面整合系統(tǒng)（Airborne Earlywarning Ground Integrated System，AEGIS）”的“宙斯盾”系統(tǒng)無疑已經(jīng)青出于藍，遠遠超過了其前輩們對它的構想，并在長期的服役中拓展并進一步發(fā)展了自己的作用，從而使得“宙斯盾”系統(tǒng)從一開始目的單純的自動化防空作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)發(fā)展到今天綜合防空、反艦、反潛、對陸攻擊等多維度作戰(zhàn)指揮的自動化指揮決策與武器系統(tǒng)控制系統(tǒng)。正如其名字縮寫（AEGIS與希臘神話中宙斯等諸神使用的盔甲、盾牌是同一個單詞）一樣能夠成為今日美國乃至同盟國聯(lián)軍海軍艦隊用于應對水上、水下、空中、網(wǎng)絡等多維度攻擊的“全能保護盾”。

以“宙斯盾”系統(tǒng)為代表的自動化作戰(zhàn)決策系統(tǒng)構想早在第二次超級世界大戰(zhàn)中，蘇聯(lián)推出他們的V3火箭為代表的實用化導彈武器的時候就已經(jīng)開始了。而這一進程隨著蘇聯(lián)海軍從名存實亡到可與盟軍艦隊分庭抗禮的過程而被憂心忡忡的盟軍高層們加速推進。隨著羅曼諾夫總理的上任，蘇聯(lián)海軍按照爭霸大洋的海軍戰(zhàn)略和裝備發(fā)展規(guī)劃得到了“快速到令人瞠目結舌”的發(fā)展。在蘇聯(lián)、中國等社會主義國家如同“下餃子”一般下水新型船只的同時，蘇聯(lián)軍方也在高速突防、重型大威力戰(zhàn)斗部設計思想指導下開始同時推進多種準彈道式或者低空超音速突防式、不同射程、不同飛行高度和速度的反艦導彈的研發(fā)。這些先進導彈不僅可以裝載于水面艦艇之上，而且也可以配備在潛艇和飛機等多種平臺上。在此基礎上，蘇聯(lián)海軍的反艦作戰(zhàn)原則強調先敵齊射、密集性導彈進攻。在盟軍高層對蘇軍的作戰(zhàn)想定中，若要對同盟國海軍進行反航母作戰(zhàn)，WSA海軍必將在預定海域調集包括巡航導彈潛艇（也即后來的“阿庫拉”級攻擊型核潛艇）、常規(guī)或核動力魚雷潛艇（后來的“臺風”級常規(guī)潛艇）等水下力量為第一梯隊，以多個水面反艦突擊群在大型導彈載艦（后來的“無畏”級導彈艦）的配合下提前埋伏到預設戰(zhàn)場海域。由第二梯隊和主力，協(xié)同潛艇多路、多域、多批次、全方位地發(fā)起密集導彈突擊。第三次超級世界大戰(zhàn)爆發(fā)后的種種事實證明，這一想定無疑是相當正確的，它不僅預測到了類似目的的作戰(zhàn)艦艇的出現(xiàn)，更預測到了這些作戰(zhàn)結構背后體現(xiàn)的作戰(zhàn)理念。因此，同盟國海軍迫切地需要一系列“新的東西”來改變面對WSA海軍時的頹勢。

鑒于新的艦對空防御需求，美國海軍在1963年11月提出了“艦用導彈系統(tǒng)（Shipboard Missile System）”研究項目，即后來“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的前期項目。系統(tǒng)研制要求是具備探測、跟蹤和摧毀飛機、導彈和海上目標的能力。但是隨著蘇聯(lián)海軍潛艇力量的不斷增強，來自紅色巨人的水下威脅也在與日俱增。為此美國海軍認為必須對“艦用導彈系統(tǒng)”進行進一步的提升。因此在1969年12月，美國軍方與美國無線電公司（RCA）政府系統(tǒng)部門簽定了研究發(fā)展合同，并將“艦用導彈系統(tǒng)”更名為“空中預警-地面綜合系統(tǒng)”（Airborne Earlywarning Ground Integrated System），英文縮寫為AEGIS，這便是日后大名鼎鼎的“宙斯盾”系統(tǒng)。

而在宙斯盾系統(tǒng)研發(fā)進度穩(wěn)步推進之時，盟軍意識到他們需要一級專門的搭載艦用于安裝全套宙斯盾系統(tǒng)，同時自身也需具備一定的作戰(zhàn)能力。同時，由于為了應對WSA在全球范圍內的擴張，盟軍也不得不采取防御性質的擴張政策，并在世界各地均部署有軍事、研發(fā)和生產(chǎn)設施。此舉也迫使盟軍不得不下水大量的艦隊油船以支持日漸落后，自持力和理論航程均無法滿足長期航行需求的海軍艦隊。

基于以上原因，以及對原有成功體系的繼承，盟軍計劃在20世紀70年代前退役掉所有老舊的“斯普魯恩斯”級巡洋艦，轉而以新研發(fā)的大型防空/反導和指揮任務平臺取而代之。

盟軍海軍對這一新型平臺寄予厚望，并提出了如下六點硬性要求：

1.本艦需搭載有正在研發(fā)中的全套“宙斯盾”系統(tǒng)支持設備，包括搭載最新的AN/SPY-1無源相控陣雷達，并集成高算力的集成式處理設備，新的高容量艦載設備數(shù)據(jù)傳輸總線，配套的增強型冷卻系統(tǒng)和電力系統(tǒng)，并要求駐有技術專家以便進行隨艦維護。

2.本艦需配備各型導彈以作為主力武器，并以防空作戰(zhàn)為主要作戰(zhàn)目的。導彈的數(shù)量和配置需能形成射程的梯次變化以構建防空體系。并配備不低于100個通用型垂直導彈發(fā)射裝置。

3.本艦需擁有不低于32節(jié)的最大航速和以不低于18節(jié)航速巡航超過6000海里的能力。并要求盡可能應用節(jié)能和高效率的船用動力系統(tǒng)和全艦電網(wǎng)。

4.本艦除具備高級別防空反導作戰(zhàn)和綜合指揮能力外，還應需具備基本的對艦、反潛需求。且應當至少配備一架艦載通用直升機及相應的機庫和助降系統(tǒng)。

5.本艦需配備高通量、高安全和保密性、準實時且抗干擾的艦載數(shù)據(jù)鏈/數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，并能夠在友軍配合下具備“協(xié)同作戰(zhàn)能力”理念當中要求的能力。

6.本艦需具備較高的自動化水平，船員數(shù)量應維持在350名左右，且居住質量應在斯普魯恩斯級的基礎上加以改善。

基于盟軍海軍提出的以上六點要求，并經(jīng)由同盟國體系內各陣營的協(xié)商，在綜合了各陣營的共同需求和考慮了客觀差異后。一種計劃以其搭載的革命性整合式作戰(zhàn)系統(tǒng)為命名的新型主力艦方案已是呼之欲出。在未來數(shù)十年內，這型艦艇都將充當盟軍海軍體系中的防空/反導作戰(zhàn)指揮艦，并且在沒有航母存在的盟軍艦隊中充當分艦隊旗艦的角色。

1980年，在經(jīng)過長期的準備后，這型被命名為“宙斯盾（Aegis）”級或“神盾”級的巡洋艦首艦“宙斯盾”號（USS Aegis,CG-47）開始安放龍骨。這宣告了該型巡洋艦大規(guī)模建造的開始，由于日益強大的紅海軍威脅，盟軍也相對應地加快了該級艦艇的建造速度。在巴斯鋼鐵造船廠、布雷斯特造船廠和橫濱磯造船廠竭盡所有產(chǎn)能用于建造該型艦艇的同時，在全球各個配備有模塊化前線船塢的盟軍基地處均得到了授權并開始建造神盾級巡洋艦。

神盾級巡洋艦采用常規(guī)的單體船型設計和高舷橋樓型艦型。作為高航速艦艇，其橫剖面面積曲線艏端被設計為直線型，使前體排水量分布更加均勻，此舉有利于減少興波阻力。橫剖面面積曲線艉端則由于對阻力影響不大而做成微凹形。水線艏端則采用直線型設計，由于艦體采用較寬的方艉，因此水線艉端被設計為與方艉較寬的艉板寬度相配合。

神盾級巡洋艦采用U形橫剖面，并與尖劈形水線相結合，其頂端設計水線半寬較窄。此種設計相比V形橫剖面而言伴流較為均勻。為了滿足快速性和耐波性的要求，神盾級巡洋艦采用向前傾斜式艏柱，前傾角25°。從而使設計水線及其附近上下的水線都具有小的進角。同時，采用前傾式艏柱還能延長甲板長度，增加甲板面積，且看上去美觀大方。

神盾級巡洋艦的艉端形狀采用了方艉設計。這使得神盾級巡洋艦在濕面積不增加的情況下增加了設計水線長度，且因為方艉底部水流平直地由艉部斷離，損失能量少，所以有利于航速的提高。同時，采用方艉還能有效減少航行時的艉傾，有利于提高橫穩(wěn)性。較寬的艉部水線還能有效遮擋螺旋槳產(chǎn)生的尾流；艉部甲板面積大也同時有利于艦炮和直升機飛行甲板等系統(tǒng)的布置。不過相對的，方艉設計也存在著倒車性能偏差和波浪中容易產(chǎn)生拍擊現(xiàn)象等缺點。

出于安裝聲吶系統(tǒng)和降低航行阻力的客觀需要，神盾級巡洋艦采用球鼻艏設計，在塞入一整套聲吶系統(tǒng)后，經(jīng)過多次模擬和迭代優(yōu)化的球鼻艏設計不僅能夠保證集成聲吶組件的安裝空間和聲吶的有效工作，還能為艦體降阻達5%。

神盾級巡洋艦的水線下附體部分包括四組非收放式零航速減搖鰭以及兩個懸掛式平衡舵。兩者共同組成了神盾級巡洋艦的舵-鰭聯(lián)合減搖裝置，減搖鰭能夠有效減少艦船在風浪中航行時的橫搖角。而采用復合材料制作的舵面輕盈，所需轉舵力矩也較小，其舵機限位器被設置在35度，配合艦體前端功率可達150kW的側向螺旋槳推進系統(tǒng)，使得神盾級巡洋艦具備靈活的轉彎能力。

為了滿足高航速的需求，神盾級巡洋艦采用了適配其噸位的COGAG全燃動力方案，這一方案包含兩組共4臺LM-2500燃氣輪機，單臺LM-2500燃氣輪機的輸出功率可達45000馬力，簡單循環(huán)效率可達39.5%。四臺主機并聯(lián)可使神盾級獲得180000馬力的理論總輸出功率。進而驅動其達到預計的35節(jié)航速。此外，出于提高機動性的考慮，神盾級巡洋艦還配備有兩個側向的推進螺旋槳，此舉能大大降低戰(zhàn)艦的轉彎半徑，但提高了對船體金屬材料疲勞性質的要求?？上У氖怯捎谠谠缙谏穸芗壍慕ㄔO期間，其使用的HSLA系列船用強化鋼尚未有質的突破，因此導致工程人員們不得不以冗余的結構設計來取代先進材料的作用。這在使得神盾級的船體超重的同時，也導致其艦體壽命相較于同期的企業(yè)級航母和地平線級驅逐艦而言偏低。在未來，三戰(zhàn)爆發(fā)后，這一缺項將長期困擾盟軍前線基地的后勤體系。直到神盾級的Baseline5改型使用了全新的HSLA-200船用鋼并取消了原本的冗余結構才宣告徹底解決這一問題。

由于設計時間較早，因此對于神盾級巡洋艦而言，許多盟軍海軍后期設計的艦艇的一些標準配置在其身上均未能馬上實現(xiàn)，比如對全艦電力進行智能管理的綜合電力系統(tǒng)（IPS）就只有在基線4后的改型才有安裝。在未安裝這套系統(tǒng)的基線1-3型上，隨艦的技術人員們需要根據(jù)輪機艙提供的準實時數(shù)據(jù)手動開啟/關閉艦上的各類電子設備以統(tǒng)籌和分配電力，效率低下的同時也造成了不少無謂的損耗。

這一問題在基線4（Baseline4）后通過新增的IPS系統(tǒng)得到了顯著的改善。通過智能化的計算機系統(tǒng)，IPS能夠實現(xiàn)全艦能源的統(tǒng)一供應、分配、使用和管理。此舉得以降低神盾級原動機的噪聲信號，提高自身的低可探測性。而可采取靈活方式布置的發(fā)電機組更是可以降低在艦船遭到攻擊時原動機同時損毀的概率，提高艦船生存性。除此之外，采用綜合電力推進的推進系統(tǒng)還能提高艦載燃氣輪機的效率，其燃油消耗量會較未采用IPS而安裝相同原動機的戰(zhàn)艦下降10%到25%不等。這使得早期基線1-3型上受限于發(fā)電量而不得不限制AN/SPY-1相控陣雷達的輸出功率的問題得到了徹底的解決。在充沛的電力支持下，被稱為“電老虎”的AN/SPY-1現(xiàn)在也能功率全開而不必擔心擠占其他必須設備的用電。而同樣的發(fā)電量現(xiàn)在甚至還有所富余，可以分配至其他的艦載系統(tǒng)以增強它們的功能。

前文提過神盾級基線1-4型船體均采用冗余結構設計以適應艦船在高航速狀態(tài)下的急轉彎給艦體帶來的超強應力。雖然這一設計在基線5及之后的改進型由于采用了全新的HSLA-200船體鋼而取消，但這一設計實際上發(fā)揮了超越設計師預想的功能：兩側的冗余結構和水密隔艙配合，從而提高了船體的防護能力和抗沉性。在第三次超級世界大戰(zhàn)初期的華盛頓戰(zhàn)役中，一艘基線2改型的神盾級巡洋艦“文森斯”號（USS Vincennes，CG-49）在正面硬接了一發(fā)無畏級導彈艦發(fā)射的“口徑”巡航導彈攻擊后依然能夠保有部分作戰(zhàn)能力。在進行了應急損管后，該艦一面進入面向無畏級的撞擊航線一面向其他蘇俄艦艇傾瀉了本艦絕大多數(shù)的火力，雖然意圖撞擊無畏級的意圖最后沒有成功，在蘇俄艦隊隨行護衛(wèi)艦的攻擊下文森斯號最終在半途沉沒，但在其沉沒前投射的大量火力造成了3艘海狼級驅逐艦和一艘臺風級潛艇的沉沒。華盛頓戰(zhàn)役中的這個細節(jié)向盟軍證明了冗余結構設計并不完全一無是處。因此即便在基線5以后的改型上取消了冗余結構設計，但盟軍依舊為神盾級增設了大量的水密隔艙，并完善了原有的應急損管機制。使得基線5型以后的船體防護性和抗沉性和基線4前的基本相同。

除船體本身的硬防護外，盟軍顯然更加注重“接觸前摧毀”的主動防護，作為盟軍海軍體系中的二等主力艦，神盾級配備了完善的對海、反潛、防空、電磁四維防護體系。神盾級巡洋艦可通過艦載機、主炮、艦載MK-41VLS搭載的各類導彈和“密集陣”近防系統(tǒng)對來自水上、水下、空中等多個維度的各類來襲火力進行有效應對；通過AN/SPY-1相控陣雷達對來襲火力進行遠程預警，通過標準-3遠程防空導彈對敵方遠程彈道導彈進行中/末端攔截；通過標準-2防空導彈對來襲火力進行遠程攔截；通過“美杜莎”增程主動防空導彈和艦炮對中近距離目標進行精確打擊；通過“密集陣”近防系統(tǒng)（CIWS）的M61A1型6管20mm火炮來攔截極近距離目標；最后的艦體則與來襲火力進行零距離對撞。此外，為應對電磁領域的新興威脅，神盾級巡洋艦還搭載有電子戰(zhàn)系統(tǒng)和各類主/被動誘餌對來自水上、水下的各類來襲火力進行全領域范圍內的干擾、欺騙和壓制。

針對神出鬼沒的蘇聯(lián)潛艇，神盾級巡洋艦也并非毫無準備。除了艦載MK-41VLS可搭載“阿斯洛克”反潛導彈對敵方潛艇進行打擊外，神盾級搭載的西科斯基SH-60中型直升機也能換裝反潛設備執(zhí)行反潛任務；不過用于執(zhí)行反潛/反艦任務的主力還是艦體中部兩側加裝的2組MK-32 324mm三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管，可發(fā)射MK-46輕型魚雷對敵方潛艇和戰(zhàn)艦實施有效打擊。在打得一拳開的同時神盾級還能免得百拳來，通過聲學原理和艦載欺騙設備，神盾級得以對敵方水下兵器進行各種誘騙。這些誘騙措施包括拖曳式魚雷誘餌、自航式魚雷誘餌和噪聲干擾器等。神盾級巡洋艦的聲學誘餌主要分為主動誘餌和被動誘餌兩種，前者通常安裝在艦船側舷的特種發(fā)射器上，在入水后即開始對敵方水下武器進行一系列干擾，常見的方法比如模擬本艦的聲紋信號使敵方魚雷偏離目標。后者則通常安裝在艦上，采用播放噪音等方法干擾對方聲學傳感器?；€9（Baseline9）后的改進型出于系統(tǒng)集成的要求，所有這些或主動或被動的軟殺傷誘餌被全部整合至新增的艦載綜合誘餌系統(tǒng)（Shipboard Integrated Decoy System，SIDS）中，在通常作戰(zhàn)時則交由艦載主機統(tǒng)一管理。

考慮到防空/反導任務的客觀需求，神盾級搭載有16組8單元MK-41通用垂直導彈發(fā)射系統(tǒng)。共128個單元的總裝載量、防空作戰(zhàn)特化的防空導彈搭載量和針對“美杜莎”短程防空導彈的“一坑四彈”專用發(fā)射箱設計使得神盾級擁有無與倫比的防空火力，在盟軍海軍作戰(zhàn)中同地平線級驅逐艦一起扮演著防空作戰(zhàn)的中堅力量。作為當時世界上最先進的艦載導彈儲運/發(fā)射裝置，MK-41在前型MK-26發(fā)射裝置的基礎上提高了火力并降低了全壽命周期成本，還增加了大約50%的貯彈量。MK-41能夠裝填同盟國聯(lián)軍作戰(zhàn)序列內絕大多數(shù)的艦載導彈，包括“冰凍地球”多用途低溫導彈、“方陣”多用途微型導彈、“維納斯”空對地導彈、“美杜莎”主動增程型防空導彈（ERAM）等。由于采用的導彈均為來自盟軍聯(lián)合作戰(zhàn)體系中的成熟貨架產(chǎn)品，因此在價格低廉的同時僅需簡單的修改就能完成與艦載火控系統(tǒng)和雷達系統(tǒng)的整合。

為了在合適的成本內盡可能地實現(xiàn)原定的對陸/對空/反艦多元化職能，早期的神盾級安裝有2座MK-45 127mm/L62艦炮，這種多用途輕量化艦炮可靠性高，易于安裝維護，且僅需3名操作人員就能控制。重量僅有21.7噸的MK-45適裝性非常良好，廣泛應用于盟軍海軍各陣營的海軍艦艇，但相對較輕的重量換來的是相對較低的射速（MK-45艦炮的射速僅有20發(fā)/分）。改進后的MK-45 mod1型還能進行自動化選彈，能夠在六種不同的彈藥中進行選擇，大大提高了艦炮系統(tǒng)的多用途能力。作為一種可以以相對便宜的價格實現(xiàn)跟導彈持平甚至超出的投射量的火力投射系統(tǒng)。將MK-45用于導彈系統(tǒng)的補充顯然是再好不過的了。不過隨著戰(zhàn)爭的進行，各種先進武器的問世也讓這型艦炮逐漸落后，毀傷能力也逐漸不盡人意。因此在基線7改型后，所有的神盾級均對主炮系統(tǒng)進行了全面升級，將老舊的MK-45換成了新銳的AGS（Advanced Gun System，先進艦炮系統(tǒng)）。

新的AGS是一種模塊化，垂直裝彈的全自動隱形155毫米艦炮系統(tǒng)。相較于現(xiàn)役的MK-45艦炮，AGS的裝藥量是其3倍，持續(xù)發(fā)射能力為2.5倍，齊射壓制能力為4.5倍。但優(yōu)越的性能必然伴隨著代價。由于主炮口徑和倍徑的提升，加之全自動化控制所需的機電設備和高度隱身化的炮塔外殼，該型艦炮的空重高達87.5噸，幾乎是MK-45的4倍重。而且這還不包括全新的155mm智能彈藥和其他155mm炮彈的重量。大幅增加的重量使得盟軍不得不將新艦炮的數(shù)量從兩座削減到1座，并在原來的后部艦炮位置分配了設備和倉儲設施才得以重新平衡艦體。沉重的前部艦炮還對基線7后的神盾級巡洋艦造成了些許適航性上的影響。不過在AGS具備的“多發(fā)炮彈同時彈著（MRSI）”能力，也就是通過不同的發(fā)射參數(shù)（仰角、炮彈彈道設定等）讓4~6枚先后發(fā)射的炮彈在75海里的距離外同時落地的能力面前。這些代價都是可以接受的。換裝了新型AGS后，一艘神盾級巡洋艦上的艦炮火力便抵得上一個盟軍炮兵營。配合多艘友艦的AGS系統(tǒng)打擊，可以給地面目標以沉重打擊。

神盾級巡洋艦在其艦艏球鼻艏內搭載有AN/SQS-53C數(shù)控主/被動艦殼聲吶系統(tǒng)。AN/SQS-53C是神盾級的主要聲納，它能夠同時主動(發(fā)射自己的聲納脈沖)和被動(聽其他船只發(fā)出的聲音)操作。當作為主動聲納使用時，AN/SQS-53CC有多種模式，包括表面導管、底部反彈和收斂區(qū)，這取決于目標和普遍條件的選擇。除潛艇搜尋外，AN/SQS?53C還能在相當遠的距離內搜尋水面艦艇的聲音特征。

有了先進的武器，自然還需要先進的索敵手段與其配合，才能達到消滅敵人的最終目的。神盾級巡洋艦搭載有先進的AN/SPY-1無源相控陣雷達系統(tǒng)，它采用4面天線陣的構型，使用在探測距離和分辨率之間折衷的S波段。其對高空目標的偵測距離最遠可達450千米，可同時追蹤200個以上的目標。兩座搜索雷達和航海雷達則作為主雷達失效時的補充，使得艦船依然能保持正常航行。

隨著技術的不斷進步，原有的AN/SPY-1型雷達已逐漸無法滿足神盾級的客觀作戰(zhàn)需求，因此，隨著戰(zhàn)爭進程的進行，對神盾級雷達系統(tǒng)的升級改進也在不斷進行。由于雷達系統(tǒng)是艦載宙斯盾系統(tǒng)最關鍵且重要的模塊之一，因此對于神盾級巡洋艦的各個增量更新而言，雷達系統(tǒng)的軟/硬件更新始終是排在第一位的事情?；€6后的更新使用新的有源相控陣，也即AN/SPY-4 S波段有源相控陣雷達系統(tǒng)替換掉了無源體制，在頻寬、信號處理和冗度設計等方面相較于無源體制都具有較大的優(yōu)勢。而到了心靈終結戰(zhàn)爭期間，得益于悖論引擎內部通過引力場干涉在局部（比如實驗和工程區(qū)域）實現(xiàn)的“時間緩速”技術。盟軍工程人員最終攻破了雙波段雷達所需的復雜電磁兼容問題。并將可用的雙波段雷達系統(tǒng)交付給一批新的在船臺上建造的神盾級巡洋艦。而這些第一批加裝了雙波段雷達的神盾級巡洋艦則被稱為基線10增量更新。

新的雙波段雷達由兩座分別工作在不同波段的有源相控陣雷達組成：1座新增的AN/SPY-3 X波段有源相控陣雷達和1座原有的AN/SPY-4 S波段有源相控陣雷達。兩者協(xié)同工作，優(yōu)勢互補。得益于現(xiàn)代技術，在經(jīng)過整合后一部雷達即可承擔過去水面搜索雷達、火控雷達、反導雷達、目標捕獲系統(tǒng)、雷達助降系統(tǒng)等5種雷達的全部工作，而且在性能超越它們的同時其設備重量和體積僅是這些雷達加起來總和的幾分之一。效率、體積和輸出功率均得到了成倍提高。

此外，神盾級巡洋艦還實現(xiàn)了火控雷達系統(tǒng)的整合，除自成體系的密集陣近防系統(tǒng)外，全艦所有的火控照射雷達全都交由一個整合式雷達進行，極大地精簡了機電組件，節(jié)省了能源消耗，同時也使艦上的電磁環(huán)境為之一新。

無論是作為防空/反導作戰(zhàn)指揮艦還是分艦隊旗艦。兩種職責及自身的需求都要求神盾級巡洋艦融入同盟國聯(lián)軍海軍作戰(zhàn)體系中。“人多力量大”，只有協(xié)同友軍一起才能在戰(zhàn)場上打出最凌厲的組合拳。

這要求神盾級巡洋艦具備協(xié)同作戰(zhàn)能力（Cooperative Engagement Capability，CEC）。

在新時代背景下，戰(zhàn)斗兵器日益朝著智能化、無人化、協(xié)同化方向發(fā)展，而CEC的產(chǎn)生正是來源于新時代技術發(fā)展對海軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術提出的新要求。

通俗地來說，所謂的“協(xié)同作戰(zhàn)能力”就是通過全域聯(lián)合作戰(zhàn)網(wǎng)絡，友軍各戰(zhàn)斗單元都可以得到來自整個戰(zhàn)區(qū)內所有單位傳感器的信息集合，而不再是只能得到本地傳感器的有限信息。通過復合跟蹤和識別，戰(zhàn)斗單元可以追蹤并打擊原本無法被探測到的目標，作戰(zhàn)能力將會得到極大的提高。說白了，CEC就是通過一個整體網(wǎng)絡，將整個戰(zhàn)區(qū)內所有的小至士兵大至航母的友軍單位聯(lián)系起來，實現(xiàn)作戰(zhàn)資源的最大利用。

CEC通過實時、超視距、高速的分布式網(wǎng)絡來共享各平臺的傳感器協(xié)同檢測數(shù)據(jù)，具備很強的抗干擾能力。各協(xié)同作戰(zhàn)平臺采用獨立的高容量并行處理算法來融合傳感器數(shù)據(jù)，形成對戰(zhàn)區(qū)情況的精確認知和高度協(xié)調。

利用CEC系統(tǒng)，友軍各單位間更加緊密地聯(lián)系在了一起，可以擺脫過去作戰(zhàn)中的一些限制。“解鎖”更多的新戰(zhàn)術。比如著名的“A射B導”戰(zhàn)術。

像神盾級這樣的平臺通過CEC系統(tǒng)獲得了系統(tǒng)整體對抗的優(yōu)勢，主要包括擴展戰(zhàn)場態(tài)勢感知，地面、海面和空間傳感器信息的共享擴大了探測范圍。通過遠程探測/精確跟蹤，可更早做出發(fā)射決策，從而克服單平臺傳感器探測范圍的限制，擴大武器的有效使用范圍，具備從其他傳感器提供的信息中進行打擊的能力。根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務要求，神盾級巡洋艦還可實現(xiàn)面向任務的傳感器重組，由其中部分信息感知功能系統(tǒng)臨時組成一個新的特定系統(tǒng)用以完成特定的作戰(zhàn)任務，增強對作戰(zhàn)空間的一致性理解，有效縮短系統(tǒng)反應時間，提高攔截概率。此外，由于CEC的數(shù)據(jù)共享允許局部無線電靜默，分散的戰(zhàn)斗單位由于具有相同的態(tài)勢圖，可以從不同區(qū)域攔截突防目標，增強復雜電磁環(huán)境下的戰(zhàn)斗能力。在敵方實施干擾時，多傳感器的組合可以維持戰(zhàn)場態(tài)勢圖?？傊珻EC系統(tǒng)的問世和大量推廣將會把參戰(zhàn)各單元進行前所未有的緊密連接，可謂是開創(chuàng)了戰(zhàn)爭的新紀元。

為保有基本的多用途能力，神盾級在其艦艉布置有直升機機庫和安裝有拉降式助降系統(tǒng)的飛行甲板。這樣的配置允許神盾級巡洋艦正常運作一架艦載直升機和極限運作兩架直升機。而對于直升機的選擇，一向擅長拿來主義的盟軍很容易就瞄上了成熟、成功的現(xiàn)有作品：由西科斯基直升機公司制造的海軍型艦載多用途中型直升機，MH-60“千里馬”。這是一種四旋翼，雙發(fā)動機的10噸級中型通用直升機。相比于陸基型UH-60，海軍型“千里馬”的機身蒙皮經(jīng)過了特殊處理，以適應海上高鹽高濕度環(huán)境，并增加了旋翼剎車，旋翼經(jīng)過了全新設計可自動折疊。尾部的水平尾翼呈矩形也可以折疊，而陸基型的水平尾翼則呈梯形。海軍型的飛行員座艙并沒有用裝甲強化；后機身裝有防撞的雙油箱燃料系統(tǒng)，油箱總容量2241升，油箱1/3以下部分能夠自封；并考慮到海上求生的需求額外增加了緊急漂浮系統(tǒng)。

雖然和在陸軍中服役的兄弟們不太一樣，但海軍型“千里馬”依舊著眼于無與倫比的多用途性，無論是運輸貨物，前出偵察，還是反潛作戰(zhàn)，海上救援。這型直升機都不在話下，只需搭載不同的裝備，就能執(zhí)行不同的任務。即便作業(yè)環(huán)境和對象都發(fā)生了天翻地覆的變化，但這匹“千里馬”依舊任勞任怨地為自由意志服務，并能高效、快速的完成盟軍指派給的目標。

作為龐大的盟軍海軍艦隊中承上啟下的艦種。神盾級巡洋艦肩負著沉重的使命，一方面，在以航母為中心的航母打擊群（CSG）中，她將指揮整個打擊群所有艦只進行防空/反導作戰(zhàn)，讓航母可以騰出手來應對其他區(qū)域。而在沒有航母的中小規(guī)模艦隊中，她又要充當分艦隊旗艦的角色，統(tǒng)帥著整支艦隊完成盟軍總部下達的預定目標。如果說“地平線”級導彈驅逐艦是仆人，“企業(yè)”級航母是主人，那么神盾級導彈巡洋艦就是那個忙前忙后的管家。她們的數(shù)量相對較少，但又要承擔著繁重而復雜的任務。沒有她的統(tǒng)籌規(guī)劃和指揮決策，盟軍艦隊將是一盤散沙。在整個三戰(zhàn)期間，大量下水的神盾級巡洋艦成了WSA海軍航空兵和空軍的永遠噩夢，她不僅自身搭載有足以讓周邊數(shù)百海里變?yōu)椤敖w區(qū)”的足量導彈，而且通常出現(xiàn)的時候還伴隨著多艘同樣搭載著大量防空導彈的“地平線”級驅逐艦。在層層防空導彈組成的固若金湯的防空保護傘面前，連以高速著稱的Su-57“狐步舞者”戰(zhàn)機都占不了多大便宜，更別說那些低空飛行，跟噴氣機比起來慢得像爬的直升機了。只有基洛夫飛艇這種大型的空中要塞能夠憑借裝甲和龐大的體型強行通過防空網(wǎng)，但依舊會遭到嚴重的損傷。WSA飛行員們甚至不愿接近一片只是據(jù)稱“可能存在”神盾級巡洋艦的海域執(zhí)行任務，這本身就是對神盾級出色作戰(zhàn)能力的最好褒獎。而在三戰(zhàn)末期，正是這些日夜巡弋在英吉利海峽的神盾級配合短劍防御系統(tǒng)一起，為整個可能隨時遭到MIDAS洲際彈道導彈打擊的英格蘭艱難地撐起了保護傘，進而保護了上千萬自由意志者不受戰(zhàn)略核武的威懾。而在心靈終結戰(zhàn)爭期間，大量被心控的神盾級也同樣調轉炮口，為了尤里統(tǒng)合全球心智的大業(yè)做出了不可磨滅的貢獻，尤其在統(tǒng)合心靈網(wǎng)絡的加持下，不論是盟軍還是蘇軍，現(xiàn)在都能藉由等級更高、效率更強的“心靈數(shù)據(jù)鏈”互通有無，這更是大大增強了神盾級巡洋艦的指揮決策作用。甚至連焚風反抗軍也對這種中型艦艇青睞有加，將其與自家的利維坦無人機航母和魔鬼魚無人防空艦混編行動，作為魔鬼魚級的“有人控制艦備份”而存在。對于這場似乎永無止境的戰(zhàn)爭的參戰(zhàn)各方來說，無論什么地域，什么軍隊，什么環(huán)境，神盾級導彈巡洋艦都有它的用武之地，直至戰(zhàn)爭結束的那一天。

戰(zhàn)場偵察已經(jīng)揭示了至少以下數(shù)點關于神盾級巡洋艦的情報：

力量倍增器——即便沒有神盾級，光靠地平線級驅逐艦也不是不能完成各種作戰(zhàn)任務，但如果一支艦隊里有了哪怕一艘神盾級的存在，在其高度自動化的指揮決策中心的幫助下都能極大地提升整支艦隊的作戰(zhàn)效能。

防空保護傘——憑借自身搭載的大量各型防空導彈，神盾級巡洋艦得以構建一個嚴密的，多梯次的，井然有序的防空網(wǎng)，進而杜絕周邊幾百公里內未經(jīng)艦隊指揮部允許的任何飛行活動。正如盟軍司令部宣稱的那樣，有神盾巡洋艦在，“連一只鳥都飛不進我們艦隊的防空圈中”。

分艦隊旗艦——作為盟軍海軍艦隊體系中的二等主力艦，神盾級巡洋艦憑借其自動化的指揮決策系統(tǒng)，有能力獨自指揮一只中小規(guī)模的艦隊完成各項任務。在盟軍以各種目的而設立的各種特遣艦隊、特混艦隊中，她們的身影總是不可或缺。

選中：

Scanning for aircraft.掃描飛行器。

Aegis reporting. 神盾報告。

Protector of the Allied fleet.盟軍艦隊的護衛(wèi)者。

Allied cruiser ready.盟軍巡洋艦就緒。

Missile systems operational.制導系統(tǒng)運作中。

移動：

Guiding systems set.導航系統(tǒng)設定。

Adjusting for current.流速矯正。

Navigating waterspace.海域導航。

Plotting course.測繪航線。

Rudder set.舵向設定。

攻擊：

Bring 'em down!擊落他們！

Rockets' red glare.火箭發(fā)出赤色炫光。

Let loose the Allied fury!釋放盟軍之怒！

Launch the heat seekers!發(fā)射熱跟蹤導彈！

Clearin' the skies!清掃天空！

All hands on deck.全員就位。

Launching heat seekers!發(fā)射熱跟蹤導彈！

Target confirmed.目標確認。

【附加信息】

可以探測隱形單位 (范圍8)

導彈在發(fā)射中和起飛前免疫傷害

可以自動回復耐久度

導彈可以被防空火力摧毀

艦載機消滅敵人時，母艦會獲得其價格75%的經(jīng)驗值

艦載機發(fā)射的導彈可穿越爆裂屏障，但艦載機自身不能穿越爆裂屏障

可以攻擊坦克碉堡內單位

可以在移動中攻擊

可以發(fā)現(xiàn)偽裝、隱形和潛水單位

外部結構損壞嚴重時，修復速度加快

提康ProPlusMax版（確信）

沒錯，我還有臉回來（逃）