自從二戰(zhàn)后印度獨(dú)立，發(fā)展軍力就是首要問題，畢竟那時(shí)候與巴鐵之間的戰(zhàn)斗就已經(jīng)開始了，與獲得美式“巴頓”坦克不同的是，50年代初的印度陸軍只有數(shù)量不多的M4中型坦克，難以和巴鐵相抗衡，于是提出了新一代坦克招標(biāo)計(jì)劃。

按照當(dāng)時(shí)印軍的計(jì)劃，新的坦克不僅要具備和“巴頓”相抗衡的能力，最重要的一點(diǎn)是要能在當(dāng)時(shí)工業(yè)并不算雄厚的印度本土進(jìn)行一定程度的生產(chǎn)，哪怕來料組裝也行。

參與競爭的企業(yè)非常多，不僅英、美拿出了自己的產(chǎn)品，就連當(dāng)時(shí)坦克設(shè)計(jì)與世界脫軌的法國也拿出了自己的設(shè)計(jì)參與其中，不過在前期的競爭中，他們都敗給了來自西德保時(shí)捷公司的設(shè)計(jì)。

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其實(shí)保時(shí)捷公司在那時(shí)候是被禁止研發(fā)某些軍用設(shè)備的，因此這個(gè)印度豹坦克的設(shè)計(jì)其實(shí)是個(gè)大雜燴，它將二戰(zhàn)德國的坦克設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)整合了一下，以現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?，這也是為什么印度豹坦克看起來有幾分VK7201的影子。

除了設(shè)計(jì)思路上引用二戰(zhàn)的設(shè)計(jì)，在坦克的各個(gè)子系統(tǒng)上，保時(shí)捷公司也無法一家獨(dú)立承擔(dān)，目前已知的，至少引擎是由戴姆勒-奔馳提供，Ruhrstahl提供了主炮和炮塔結(jié)構(gòu)，而變速箱和懸掛則是ZF Friedrichshafen提供。

最終設(shè)計(jì)出的印度豹坦克，動(dòng)力上使用一臺戴姆勒-奔馳公司的670馬力MB-837A型8缸柴油機(jī)，對于重量約為40噸的印度豹來說，單位功率將近17馬力/噸，動(dòng)力還算不錯(cuò)，能達(dá)到約50千米的時(shí)速。

行走裝置舍棄了德國二戰(zhàn)熱愛的交錯(cuò)式負(fù)重了，回歸到常規(guī)結(jié)構(gòu)，采用主動(dòng)輪在后，導(dǎo)引輪在前的設(shè)計(jì)。

火力上采用一門90毫米的PzKan 48坦克炮，車內(nèi)總共可以攜帶61發(fā)各式炮彈。據(jù)稱這門火炮是從瑞士火炮改進(jìn)而來，而瑞士又是從M36坦克身上改進(jìn)而來，這血統(tǒng)也是足夠復(fù)雜了。

輔助武器為2挺機(jī)槍，一挺同軸機(jī)槍，以及炮塔后腦勺一挺機(jī)槍，這種設(shè)計(jì)也是基于二戰(zhàn)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，防止在巷戰(zhàn)時(shí)有士兵趁坦克炮塔受制于建筑物旋轉(zhuǎn)不便，從后方爬上坦克搞破壞。

裝甲防護(hù)上也不含糊，繼承了VK7201那略帶圓形的炮塔，整體采用鑄造結(jié)構(gòu)，正面加上炮盾厚度達(dá)到了130毫米，側(cè)后則是70毫米；車體正面采用90毫米厚大傾斜角鋼裝甲。這在40噸級的坦克中防護(hù)還算不錯(cuò)。

盡管是二戰(zhàn)時(shí)期的技術(shù)加以現(xiàn)代化改進(jìn)，印度豹的基本性能在50年代初也不算差，并且它還支持在印度進(jìn)行國產(chǎn)化，包括光學(xué)設(shè)備等比較精密的設(shè)備也將實(shí)現(xiàn)印度國產(chǎn)，不過印度豹還是沒能走到最后。

就印度豹自身來說，基本性能過關(guān)，但是依然超出了當(dāng)時(shí)印度的生產(chǎn)能力，比如那座鑄造炮塔，當(dāng)時(shí)的印度冶金工業(yè)就無法完成，而其他諸如火炮等零部件需要多個(gè)公司采購，對于當(dāng)時(shí)自身環(huán)境不明的西德來說，搞不好哪天又被其他國家接管了，印度不敢冒險(xiǎn)。

接替印度豹的是來自英國的百夫長坦克，比起還沒有進(jìn)入生產(chǎn)階段的印度豹來說，百夫長坦克不僅技術(shù)成熟，更重要的是有現(xiàn)貨，來自英國方面的供應(yīng)渠道也更保險(xiǎn)，至于實(shí)現(xiàn)印度國產(chǎn)化什么的，經(jīng)過印度豹折騰的印度也算明白了，現(xiàn)代化坦克這種高科技東西以當(dāng)前印度的水平還玩不動(dòng)，干脆放棄了。

不過印度豹坦克也并非一無所成，不久后出現(xiàn)的瑞典KW30坦克就和印度豹相似度非常高，它們之間可以肯定有聯(lián)系，但是到底是一種什么樣的合作關(guān)系目前還不清楚，也有說法認(rèn)為保時(shí)捷公司將一些技術(shù)運(yùn)用到了法式AMX30坦克上。不管如何，這些經(jīng)驗(yàn)嘗試都是具有十分重要的進(jìn)步意義，為不久后豹1主戰(zhàn)坦克的出現(xiàn)打下了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。