駿創(chuàng)科技“登陸”北交所 多重優(yōu)勢奠定未來高增長基石

5月24日,駿創(chuàng)科技(833533.BJ)在北交所上市。資料顯示,駿創(chuàng)科技發(fā)行價12.5元/股,發(fā)行市盈率為24.87倍,發(fā)行股票860萬股,募資約1.075億元。招股書顯示,公司擬募資金將主要用于汽車零部件擴建技術(shù)改造項目和研發(fā)中心建設(shè)項目。
2021年,隨著疫情逐步得到控制,汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)回暖跡象。在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)下,新能源汽車正在成為全球汽車市場主流。雙重利好下,汽車零部件產(chǎn)業(yè)進入新一輪景氣周期。在此背景下,知名汽車零件供應(yīng)商——駿創(chuàng)科技實現(xiàn)業(yè)績大幅增長。招股書顯示,公司2021年實現(xiàn)營收3.45億元,同比增長92.91%;歸母凈利潤2806萬元,同比增長33.49%。
優(yōu)質(zhì)客戶資源助力企業(yè)高成長
公開資料顯示,駿創(chuàng)科技成立于2005年6月,主要以汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品涵蓋汽車塑料零部件、汽車金屬零部件及配套模具等。公司形成集產(chǎn)品同步設(shè)計、工藝制程開發(fā)、模具研發(fā)制造、精密注塑成型、金屬部件加工、系統(tǒng)部件裝配集成于一體的綜合制造與服務(wù)能力。為國家級高新技術(shù)企業(yè)。
通過多年積累,公司獲得全球領(lǐng)先汽車制造商及零部件配套企業(yè)認(rèn)可,并形成長期穩(wěn)定合作關(guān)系。服務(wù)客戶包括全球軸承巨頭斯凱孚、全球汽車零部件百強企業(yè)安通林及安波福、全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商特斯聯(lián)、世界五百強企業(yè)廣達集團及和碩聯(lián)合,直接或間接服務(wù)的汽車制造商涵蓋福特、捷豹路虎、通用、大眾等歐美品牌,日產(chǎn)、豐田等日系品牌,以及吉利、比亞迪等國產(chǎn)自主品牌。
公司主營業(yè)務(wù)中,汽車塑料零部件業(yè)績貢獻最為搶眼。招股書顯示,2019-2021年,公司汽車塑料零部件的銷售收入分別為1.28億元、1.52億元和2.92億元,占主營業(yè)務(wù)收入比例分別為 86.65%、87.44%和85.68%。報告期內(nèi),公司業(yè)績逐年升高主要原因是與原有大客戶斯凱孚和安通林等保持穩(wěn)定合作;另一方面,公司在報告期內(nèi)成功牽手新能源汽車廠客戶并成為一級供應(yīng)商。
招股書顯示,汽車塑料零部件產(chǎn)品主要包括汽車懸架軸承、汽車天窗控制面板、其他汽車塑料零部件、新能源汽車功能部件。值得關(guān)注的是,駿創(chuàng)科技汽車塑料零部件產(chǎn)品在傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車中均有應(yīng)用。
公司注重產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用,能夠在技術(shù)開發(fā)過程中識別和規(guī)避技術(shù)風(fēng)險點,并通過技術(shù)經(jīng)驗?zāi)芰榭蛻舢a(chǎn)品設(shè)計提供具有建設(shè)性的修改意見,從而確保產(chǎn)品低成本地轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)產(chǎn)品。
堅持創(chuàng)新 提升核心競爭力
汽車零部件行業(yè)涉及材料科學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計、模具設(shè)計與開發(fā)、產(chǎn)品驗證、工藝制程、產(chǎn)品檢測等多方面,具有較高技術(shù)門檻。電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車行業(yè)未來趨勢,配套汽車零部件產(chǎn)品須進行相應(yīng)技術(shù)更新和產(chǎn)品升級。因此,具有較強技術(shù)能力的企業(yè),才有完成產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計、模具開發(fā)及工藝制程的開發(fā)。
駿創(chuàng)科技作專注于汽車零部件和模具新產(chǎn)品、新工藝和新技術(shù)的研發(fā),公司深耕行業(yè)多年,在雙色成型技術(shù)、高光免噴漆成型技術(shù)、金屬嵌件埋入成型技術(shù)、以塑代鋼應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)等方面形成核心技術(shù)體系,在市場具備較強競爭優(yōu)勢。同時,公司重視知識產(chǎn)權(quán)保護工作,截至報告期末,公司已獲得授權(quán)專利 158項,其中發(fā)明專利 16 項。
汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和成本是競爭實力的關(guān)鍵因素。為確保汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量,公司通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并對產(chǎn)品實施全流程品質(zhì)管控。技術(shù)方面,公司建立覆蓋產(chǎn)品設(shè)計及優(yōu)化、項目開發(fā)、技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量和性能驗證等功能的研發(fā)部門,形成涵蓋產(chǎn)品同步設(shè)計能力、工藝制程開發(fā)能力、模具研發(fā)制造能力、質(zhì)量驗證能力的研究體系。公司成立至今,注重產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用,確保低成本產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)。
公司重視新技術(shù)、新工藝和產(chǎn)品研發(fā)的投入,為公司核心技術(shù)體系建立提供充分的技術(shù)資源保障。招股書顯示,2019-2021年,公司研發(fā)費用投入占比分別為6.62%、4.95%和3.18%,可比公司中,高于同行業(yè)平均水平。