前幾天一個(gè)朋友咨詢喵哥，他的車抖動(dòng)比以前更厲害了，我讓他考慮換機(jī)油，結(jié)果他修完車之后，跟我說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)坑。因?yàn)樗バ捃嚨臅r(shí)候，維修師傅讓他先洗節(jié)氣門，然后再換火花塞，最后這些問(wèn)題還是沒(méi)解決，把機(jī)油一換問(wèn)題解決了，聽(tīng)完這個(gè)流程，估計(jì)很多懂行的朋友都知道，這無(wú)非就是修理廠常用的套路。對(duì)于比較常見(jiàn)的問(wèn)題，很多維修師傅都可以大致定位故障，當(dāng)然精準(zhǔn)定位還是有一定難度，所以會(huì)采取一項(xiàng)一項(xiàng)嘗試的方法去解決問(wèn)題，這本身是無(wú)可厚非的，但是嘗試的過(guò)程中套路就比較多了。

如果讓喵哥來(lái)修這臺(tái)車，第一步肯定是換機(jī)油，因?yàn)樗臋C(jī)油有7000多公里了，而且之前用的殼牌的機(jī)油，我會(huì)考慮機(jī)油的老化帶來(lái)的抖動(dòng)，如果換完機(jī)油問(wèn)題解決了，就不用做后面的項(xiàng)目了，但是按喵哥這種修法，就只能賺一個(gè)換機(jī)油的錢。

在這個(gè)行業(yè)里面，有些師傅為了完成當(dāng)月業(yè)績(jī)，會(huì)采取迂回包抄的做法，車子發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，第一個(gè)項(xiàng)目肯定是洗節(jié)氣門，一個(gè)節(jié)氣門洗下來(lái)怎么也得收一百二三，先把工時(shí)費(fèi)賺了，因?yàn)榍逑垂?jié)氣門材料費(fèi)很便宜，只是一點(diǎn)化油劑而已。

洗完節(jié)氣門之后如果還是抖，只要車有2萬(wàn)公里3萬(wàn)公里，那么肯定跟你講火花塞不行了，把火花塞拆出來(lái)，一套火花塞下來(lái)再差總得兩三百塊?；鸹ㄈ麚Q完后如果還抖，厚道點(diǎn)的可能就換機(jī)油了，不厚道的再把氧傳感器給拆了，點(diǎn)火線圈給換了，這一套下來(lái)大幾百上千就可能上去了。所以喵哥常說(shuō)修車是個(gè)良心活，真的要講良心實(shí)打?qū)嵉娜プ觯赡芫椭荒軖暌粋€(gè)吃飯的錢。

對(duì)于普通車主而言，車子出現(xiàn)類似抖動(dòng)這樣的小故障，去維修保養(yǎng)的時(shí)候，建議大家先從比較常見(jiàn)的項(xiàng)目做起，做完之后看效果再?zèng)Q定做其他項(xiàng)目，千萬(wàn)不要去做那些壓根就沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的，一上來(lái)就是高大上的項(xiàng)目，比如油路清洗之類的，其實(shí)這些項(xiàng)目做完之后問(wèn)題還是沒(méi)有解決，最后還是得回到問(wèn)題本質(zhì)，比如換機(jī)油。

有些實(shí)在對(duì)車不了解的朋友，喵哥建議大家維修之前貨比三家，聽(tīng)聽(tīng)不同的維修師傅對(duì)故障的判斷，最后你就會(huì)大致得出一個(gè)結(jié)論，應(yīng)從哪個(gè)地方開始修起，雖然說(shuō)各家都有可能出現(xiàn)試藥的情況，但是你可以減少試錯(cuò)成本。最后你還是不放心的話，還有一個(gè)終極解決方法，就是出一個(gè)合適的價(jià)跟師傅打賭包干。