摩擦式提升機滾筒襯墊車削裝置改進技術(shù)

為了保證摩擦式提升機因滾筒不圓二造成的安全事故，必須對襯墊進行車削，而各礦現(xiàn)使用的均為老式車削裝置，使用過程中費時費力，同時對襯墊的車削安全性不高，經(jīng)過改造后，采用數(shù)控車床技術(shù)，改車削工藝，將手動改為全自動電控測量進刀。改造后能夠完美的車削滾筒襯墊，保持繩槽直徑高度一致，同時銑洗較車削光滑，使鋼絲繩有一個良好的運行環(huán)境，保證了提升系統(tǒng)的高度安全。

項目研究內(nèi)容、項目研究總體思路及實施技術(shù)方案

傳統(tǒng)車槽裝置為了純機械式，工作方式為：將車刀固定在刀桿上，靠刀桿的伸縮來的調(diào)節(jié)車刀的進刀量，刀桿尾部有調(diào)節(jié)手柄，通過不斷轉(zhuǎn)動手柄來調(diào)節(jié)車刀與滾筒襯墊的間隙從而完成對襯墊的車削。每次的切削過程都需要具有一定專業(yè)素養(yǎng)的維護人員，才能進行操作。由于設(shè)備構(gòu)成簡單，操作精度差，使用的過程中容易出現(xiàn)啃到，震刀問題，并且車削后人工測量繩槽周長同樣純在測量誤差，無法保證車削尺寸的準(zhǔn)確性和一致性。

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