大家好鴨，我是佛系老司機(jī)。

四年前我買(mǎi)了第一臺(tái)應(yīng)急啟動(dòng)電源，如今已經(jīng)被用成伊拉克成色，因?yàn)樗母郊庸δ芊浅?shí)用。

后來(lái)我通過(guò)眾測(cè)等途徑擁有了70邁和博世的啟動(dòng)電源，可惜他們都少了一個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)十分重要的功能，而倍思這款啟動(dòng)電源，剛好有這個(gè)功能，具體后面我會(huì)提到。

接下來(lái)我會(huì)為你解讀，這三款主流啟動(dòng)電源在“性能”、“操作便利性”、“安全性”以及“實(shí)用性”等方面有何差異，告訴你哪款更適合你。并且穿插新手司機(jī)在應(yīng)急啟動(dòng)電源和汽車(chē)電瓶方面的知識(shí)點(diǎn)和誤區(qū)。

本文干貨多多，內(nèi)容詳實(shí)，樓主有問(wèn)必答，記錄儀方面也可提問(wèn)，歡迎各位收藏、加關(guān)注！

重要說(shuō)明

這三臺(tái)都是知名大廠的產(chǎn)品，均為自主研發(fā)+代工的模式，有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)內(nèi)外質(zhì)量認(rèn)證，絕非“貼牌”貨。因此，本文并不會(huì)實(shí)測(cè)啟動(dòng)車(chē)輛，畢竟啟動(dòng)家用車(chē)是它們的基本功，小菜一碟沒(méi)啥可說(shuō)的；另外，正經(jīng)的測(cè)試，有較高的條件，風(fēng)險(xiǎn)也較大，非專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)很難測(cè)出科學(xué)的數(shù)據(jù)。強(qiáng)烈建議大家“電瓶沒(méi)事兒的話(huà)”不要自行測(cè)試，真虧電了再用——我是有過(guò)教訓(xùn)的：

當(dāng)初評(píng)測(cè)博世啟動(dòng)電源時(shí)，為了驗(yàn)證真實(shí)效果，我找朋友借來(lái)一臺(tái)大奔，把電瓶的負(fù)極電纜拆下，連接到啟動(dòng)電源，跳過(guò)電瓶直接打火成功！一次打火消耗10%的電量。但是，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到汽車(chē)電子扇的保險(xiǎn)絲被燒斷了，當(dāng)時(shí)車(chē)輛并沒(méi)有顯示報(bào)警，行駛一段距離后，因電子扇罷工，導(dǎo)致引擎過(guò)熱，結(jié)果防凍液水管爆裂，防凍液流了一地，只能叫拖車(chē)。這當(dāng)然不是啟動(dòng)電源的問(wèn)題，而是操作不規(guī)范引起的，后面我會(huì)提到具體原因?？傊?，幾百上千安的大電流不是鬧著玩的，看完本文你會(huì)了解更多“內(nèi)幕”。

誤區(qū)1：買(mǎi)來(lái)應(yīng)急啟動(dòng)電源后，拿正常的車(chē)輛試一試！
應(yīng)急啟動(dòng)電源就好比醫(yī)療急救用的心臟除顫器，好好的人誰(shuí)受得了電擊？應(yīng)急啟動(dòng)電源只適用于虧電的電瓶，實(shí)測(cè)前必須耗干電瓶（耗干一次，電瓶壽命就會(huì)縮短一些），而且還要反復(fù)多次測(cè)試，記錄每次消耗的電量情況。如果斷開(kāi)電瓶線(xiàn)，繞開(kāi)電瓶直接用啟動(dòng)電源打火，屬于操作不規(guī)范。啟動(dòng)電源只能提供瞬間大電流，來(lái)重新激活電池，并不能為車(chē)輛持續(xù)供電，這樣操作非常容易造成車(chē)輛電器設(shè)備和啟動(dòng)電源自身的損害。

性能對(duì)比

其實(shí)根本不需要實(shí)際啟動(dòng)車(chē)輛，就能看出它們的性能差異，因?yàn)閱?dòng)車(chē)輛主要看的就是啟動(dòng)電流、峰值電流、電池總量以及電芯的串聯(lián)方式這四項(xiàng)。電流越高，啟動(dòng)的成功率越高、可啟動(dòng)的排量越大。電量越大，可啟動(dòng)的次數(shù)就越多。而電芯數(shù)越多，說(shuō)明釋放的電流就越大——在通電的一瞬，四片串聯(lián)電芯釋放的電流肯定大于三片電芯。70邁和博世都是3片電芯，倍思是4片電芯，這就是為什么在體積大小的相似的情況下，倍思的啟動(dòng)電流和峰值電流更高的原因。

誤區(qū)2：應(yīng)急啟動(dòng)電源的電池就是普通的鋰電！
錯(cuò)。應(yīng)急啟動(dòng)電源的電池是“高倍率”聚合物鋰電。普通的鋰電池，以及電動(dòng)汽車(chē)用的動(dòng)力電池，只能平穩(wěn)放電，而高倍率電池可以在瞬間釋放高出許多倍的電量，在航模、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域很常見(jiàn)。高倍率電池還會(huì)增加電路、線(xiàn)材等相關(guān)成本，所以應(yīng)急啟動(dòng)電源要比普通的充電寶貴上許多。

安全防護(hù)對(duì)比

這類(lèi)產(chǎn)品只看電流大小可不行，能夠很好地控制和管理電流更重要，否則是非常危險(xiǎn)的。

通過(guò)他們的電瓶夾及智能防護(hù)插頭不難看出，70邁和博世的一模一樣，因?yàn)樗鼈z為同一家工廠代工。

應(yīng)急啟動(dòng)電源的核心防護(hù)技術(shù)，就藏在這個(gè)插頭里。

70邁和博世采用的是較新的EC5接口——除了正負(fù)極，還帶有一個(gè)小小的電池溫控導(dǎo)線(xiàn)接口；倍思則采用了常規(guī)的EC5接口，只有正負(fù)極，溫控部分做到了主機(jī)內(nèi)部。我猜想，可能是為了降低代工成本，所以70邁和博世的代工廠選擇將溫控芯片設(shè)計(jì)在插頭里，因此才設(shè)計(jì)出這種新型的3PIN（3針）接口，它與把溫控芯片做在主機(jī)內(nèi)部的倍思并無(wú)本質(zhì)區(qū)別。倍思的常規(guī)EC5接口支持市面上常見(jiàn)的EC5轉(zhuǎn)接頭，另外兩臺(tái)由于接口比較新，市面上還沒(méi)有專(zhuān)用轉(zhuǎn)接頭。

這就是對(duì)我十分重要的功能——“EC5轉(zhuǎn)接頭”，它可以進(jìn)一步擴(kuò)展應(yīng)急啟動(dòng)電源的實(shí)用性，相當(dāng)于我在任何地方都擁有一個(gè)“12V車(chē)載點(diǎn)煙器電源”，對(duì)于經(jīng)常做汽車(chē)電子產(chǎn)品評(píng)測(cè)的我來(lái)說(shuō)，極為方便，省得我在車(chē)?yán)锶‰?，也大大減少了對(duì)電瓶的消耗。

瞬間爆發(fā)強(qiáng)大的電流，電瓶夾及其導(dǎo)線(xiàn)的品質(zhì)也是非常非常重要的。首先，電瓶夾必須“咬得緊”，才能避免虛接，如果虛接，會(huì)在通電的瞬間產(chǎn)生爆震和電火花。這三臺(tái)的電瓶夾材質(zhì)和做工都很好，非常緊。另外，大電流會(huì)產(chǎn)生大量的熱，這三臺(tái)導(dǎo)線(xiàn)都是軟硅膠絕緣外皮（電線(xiàn)印字標(biāo)識(shí)：10AWG 200℃），足夠粗，耐高溫，能夠承受大電流負(fù)載。

操作對(duì)比

由于70邁/博世與倍思采用的電路防護(hù)方案不同，所以在操作上也有一些區(qū)別。它們的基本操作是相同：電瓶夾先后夾住電瓶的正極與負(fù)極（正對(duì)正，負(fù)對(duì)負(fù)），如果正負(fù)極接反，會(huì)有報(bào)警提示，不會(huì)短路。但如果你的電瓶虧電嚴(yán)重，70邁/博世的啟動(dòng)電源就需要按下插頭上的BOOST鍵。

它的作用是直接釋放電池的最大電流，但防護(hù)機(jī)制會(huì)失效。所以，不到萬(wàn)不得已，盡量不用使用這個(gè)“大招”。當(dāng)初測(cè)試啟動(dòng)大奔，繞開(kāi)了電瓶，因此必須使用BOOST功能來(lái)關(guān)閉防護(hù)機(jī)制，可能就是因此導(dǎo)致汽車(chē)電子扇保險(xiǎn)絲被燒斷。再次提醒，不要繞開(kāi)電瓶啟動(dòng)，啟動(dòng)電源是為了激活電瓶，不可直接啟動(dòng)車(chē)輛。有的車(chē)沒(méi)事兒，但其他車(chē)可能就會(huì)故障，尤其是傳感器眾多的豪華車(chē)。

倍思的啟動(dòng)電流和峰值電流都已經(jīng)很大，所以無(wú)須再設(shè)置“大招”鍵，操作相對(duì)更簡(jiǎn)單，啟動(dòng)成功率更高，也更加安全一些。

這里不得不再提一下EC5轉(zhuǎn)接頭的事。雖然EC5轉(zhuǎn)接頭非常實(shí)用，但直接插在啟動(dòng)電源上，實(shí)際上也是繞開(kāi)了智能插頭里的安全電路，因此有短路風(fēng)險(xiǎn)和電池過(guò)放等問(wèn)題，可能導(dǎo)致電池壽命縮減，所以不要過(guò)度依賴(lài)，用完馬上斷開(kāi)，更要防止熊孩子接觸。對(duì)于車(chē)載吸塵器這種并不精密的設(shè)備沒(méi)啥大礙，但對(duì)于更精密的電子設(shè)備，一定要通過(guò)品質(zhì)過(guò)硬的穩(wěn)壓車(chē)充電源或者逆變器“過(guò)一手”。當(dāng)然，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，主機(jī)上自帶的USB輸出口已經(jīng)足夠?qū)嵱昧恕?br>

實(shí)用性對(duì)比

誤區(qū)3：一兩年都用不上一次，應(yīng)急啟動(dòng)電源使用頻率太低！
首先，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一。尤其是北方寒冬，低溫會(huì)讓電瓶更加容易虧電，就算自己用不上，說(shuō)不定還能幫上別人，攢個(gè)人品。
另外，應(yīng)急啟動(dòng)電源的附加功能也很實(shí)用：平時(shí)當(dāng)手電，路上拋錨能當(dāng)個(gè)警示燈避免被撞，出門(mén)還能當(dāng)充電寶，甚至可以通過(guò)逆變器給220V的小家電供電，絕對(duì)是春節(jié)自駕返鄉(xiāng)必備神器之一。? ? ? ?

接口的數(shù)量越多、功率越高自然越好。70邁只有一個(gè)USB-A供電口，只能給一臺(tái)手機(jī)充電，好在自身充電口為主流的Type-C。博世擁有兩個(gè)USB-A口，可同時(shí)給兩臺(tái)手機(jī)充電，但自身充電口為micro-USB，有些過(guò)時(shí)，自身充電速度較慢。倍思雖然也只有一個(gè)USB-A供電口，但它的Type-C接口為充電/供電二合一，可以同時(shí)為兩臺(tái)設(shè)備供電，并且Type-C接口達(dá)到了5V3A，因此自身充電和供電速度都是最快的。遺憾的是，它們都沒(méi)有各大手機(jī)廠商的認(rèn)證快充協(xié)議。

實(shí)用性的另一個(gè)表現(xiàn)就是屏幕顯示功能。博世和倍思都帶有更精準(zhǔn)的電量顯示，方便觀察電量消耗情況，而70邁則只有4個(gè)LED燈來(lái)顯示電量，每顆燈代表25%的電量，所以只能大致估算。注意，一般給電瓶搭電時(shí)，至少要確保電量在50%以上。

三者的照明功能也有很大區(qū)別。亮度上70邁只有一顆燈珠，亮度一般，照射范圍較小。博世的4顆燈珠加柔光罩的亮度最高，照射范圍很大，我也經(jīng)常拿它當(dāng)攝影補(bǔ)光燈用。倍思的“車(chē)燈”造型最好看，但亮度比較一般。

70邁照射范圍較小，光線(xiàn)很硬，偏向聚光燈的效果。

博世的柔光效果不錯(cuò)，光線(xiàn)柔和，照射范圍較大。

倍思的燈是立體造型，使得光線(xiàn)產(chǎn)生了折射效應(yīng)，很“藝術(shù)”，但實(shí)用性降低。

三者都帶有應(yīng)急求救信號(hào)和爆閃功能，博世還多了個(gè)紅色報(bào)警燈功能，如果夜間車(chē)子拋錨停在路邊，可以起到很好的警示作用。? ? ? ?

手感方面，重量輕、體積小、邊緣圓潤(rùn)、親膚材質(zhì)外殼的70邁手感最佳。博世也是親膚材質(zhì)，但體積最大，女生手小，比較難握持。倍思外殼采用塑料加頂部金屬蓋板，散熱性能更好，但手感相對(duì)遜色一些。不過(guò)親膚材質(zhì)時(shí)間一長(zhǎng)可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)粘的情況，我那臺(tái)紐曼的就已經(jīng)很黏了，手感變差，倍思不會(huì)有這種情況。

再來(lái)看配件。70邁和博世都配有一個(gè)軟質(zhì)便攜包，起到了很好的保護(hù)作用。

倍思是典型的數(shù)碼產(chǎn)品包裝盒，上下雙層結(jié)構(gòu)，Type-C充電線(xiàn)也很長(zhǎng)，但沒(méi)有配軟包。

優(yōu)缺點(diǎn)

• 70邁：價(jià)格最便宜，外觀相對(duì)小巧，外觀更像一臺(tái)大號(hào)充電寶。但只有一個(gè)USB供電口，手電的亮度較弱。啟動(dòng)性能與博世相當(dāng)。

• 博世：有兩個(gè)USB供電口，柔光燈亮度較高，且?guī)в屑t色報(bào)警燈。但micro-USB輸入口比較過(guò)時(shí)，自身充電速度較慢。

• 倍思：有兩個(gè)供電口，其中一個(gè)為T(mén)ype-C，需要額外選購(gòu)轉(zhuǎn)接頭或C口充電線(xiàn)，但是輸出功率較高，達(dá)到15瓦。手電樣式非常好看，但燈光形狀比較奇特，影響了實(shí)用性。頂部金屬蓋板散熱性能更好，但冬天冰手，磕碰容易留下小坑。啟動(dòng)性能為三者中最強(qiáng)，4電芯串聯(lián)電流更大，適用范圍更廣，操作更加簡(jiǎn)單，安全性相對(duì)更高。

總結(jié)：如何選

如果您只是需要一個(gè)應(yīng)急啟動(dòng)電源，并不在意他們的附加功能，那么具體要看您的車(chē)型和電瓶的健康程度。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，或電瓶較老，就選電流最大的倍思。

如果您也考慮應(yīng)急啟動(dòng)電源日常的實(shí)用功能，那么可以重點(diǎn)考慮一下博世和倍思。

如果您預(yù)算有限，可以選擇70邁，它的性能與博世幾乎一樣，只是在實(shí)用性上做了減法。

如果您是新手或汽車(chē)小白，可以?xún)?yōu)先考慮倍思，因?yàn)樗牟僮飨鄬?duì)來(lái)說(shuō)最簡(jiǎn)單，性能更強(qiáng)，適用的車(chē)型更廣，操作安全性相對(duì)另外兩款更高一些。

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更多電瓶和應(yīng)急啟動(dòng)電源常見(jiàn)誤區(qū)：

誤區(qū)4：新車(chē)不會(huì)有電瓶虧電問(wèn)題的啦！

以前我也是這么認(rèn)為的。其實(shí)，電瓶虧電跟新舊沒(méi)有“直接關(guān)系”，大燈忘關(guān)，第二天甭管新電瓶還是老電瓶，都會(huì)扛不住?，F(xiàn)在的新車(chē)，電子設(shè)備越來(lái)越多，雖然電瓶容量也大了，但架不住功率一個(gè)比一個(gè)大，電量消耗非常大，尤其熄火時(shí)用車(chē)機(jī)聽(tīng)歌看視頻，“干燒”電瓶容易虧電。低溫天氣也經(jīng)常導(dǎo)致電瓶虧電，這一點(diǎn)東北人民最有感觸。

誤區(qū)5：電瓶虧電就讓保險(xiǎn)公司來(lái)“換電（瓶）”唄！

電瓶如果不是經(jīng)常虧電，或者虧電不是特別久的話(huà)，其實(shí)根本不需要更換電池。因?yàn)殡娖侩娏窟^(guò)低后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，只需要大電流激活即可正常使用。而且保險(xiǎn)公司換給你的可能不是全新的電瓶，甚至不如你原來(lái)的。另外，即便是更換電瓶，老電瓶也是有回收價(jià)的，很多人都不知道，把電瓶“白送”人家。

誤區(qū)6：保險(xiǎn)公司有免費(fèi)搭電救援，又快又好！

眼瞅要過(guò)年了，整個(gè)后市場(chǎng)都處于“人少活多”的狀態(tài)，救援別說(shuō)“快”了，“有”就不錯(cuò)了。平時(shí)早高峰救援車(chē)也會(huì)堵車(chē)呀，沒(méi)電還是直接打車(chē)或坐公交更快些。節(jié)假日自駕游，如果超出服務(wù)區(qū)域，不僅要收費(fèi)，還要等很久。

誤區(qū)7：安裝行車(chē)記錄儀會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電！

這要看具體的取電方式：如果是12V點(diǎn)煙器取電，絕大多數(shù)的車(chē)都會(huì)熄火后馬上斷電，極個(gè)別車(chē)型的點(diǎn)煙器是“常電”，也就是無(wú)論是否熄火都供電（這個(gè)很容易試出來(lái)）。如果點(diǎn)煙器是常電，還要再具體看有沒(méi)有“低壓保護(hù)”功能（這個(gè)要看說(shuō)明書(shū)或咨詢(xún)廠家），如果點(diǎn)煙器沒(méi)有低壓保護(hù)，那么最好關(guān)閉記錄儀的停車(chē)監(jiān)控功能，或停車(chē)后手動(dòng)斷電，否則很容易導(dǎo)致虧電。

如果是通過(guò)車(chē)內(nèi)保險(xiǎn)盒取電（也就是所謂的隱藏式走線(xiàn)），則要看三個(gè)方面：一是連接的保險(xiǎn)絲是否正確或合適，二是降壓線(xiàn)本身是否帶有“低壓保護(hù)”功能，三是降壓線(xiàn)的品質(zhì)（有低壓保護(hù)但不準(zhǔn)也沒(méi)用）。三者必須全部OK，才能確保記錄儀不會(huì)耗干電瓶。

我計(jì)劃寫(xiě)一篇關(guān)于記錄儀取電和DIY隱蔽走線(xiàn)的詳細(xì)文章，感興趣的朋友關(guān)注一波。

誤區(qū)8：好好好，我隨便買(mǎi)個(gè)便宜的應(yīng)急啟動(dòng)電源就行了吧！

草率了不是。應(yīng)急啟動(dòng)電源市場(chǎng)比較混亂，品質(zhì)參差不齊，參數(shù)虛標(biāo)也不奇怪，所以只看銷(xiāo)量和低價(jià)可不是明智之舉。而且，有些老電瓶或虧電太久的電瓶，隨隨便便找個(gè)應(yīng)急啟動(dòng)電源未必能救活。這里有兩個(gè)核心參數(shù)：“啟動(dòng)電流”和“峰值電流”。這兩種電流越大，可啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量就越大，同時(shí)對(duì)于老電瓶或虧電太久的電瓶成功率就越高。

我是「佛系老司機(jī)」，原汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者。對(duì)用車(chē)、攝影、家居數(shù)碼感興趣的朋友，歡迎關(guān)注我哦！

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