——轉(zhuǎn)載自朋友圈一個(gè)朋友寫的文字。

1972年，一個(gè)13歲的孩子坐鄰居的福特平托車上高速被追尾，油箱爆炸起火，駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡，而這個(gè)孩子則重度燒傷面積達(dá)90%。后來(lái)這個(gè)孩子的家庭將福特汽車告上法庭，官司持續(xù)5年，福特汽車在法庭上陳述的事實(shí)震驚世人。

在法庭上，福特汽車承認(rèn)在這款車投放市場(chǎng)之前就知道設(shè)計(jì)缺陷，后來(lái)的碰撞測(cè)試影像資料也證明了這一事實(shí)。但福特汽車算了一筆賬之后，卻未采取任何措施去彌補(bǔ)這一安全隱患。

福特汽車計(jì)算：如果要對(duì)這款車加裝安全裝置，則需花費(fèi)約11美元，按1100萬(wàn)轎車和150萬(wàn)卡車的產(chǎn)量算，其成本大約為1億3750萬(wàn)美元。

可如果不采取任何措施，按追尾事故致死率等算，充其量有180個(gè)福特平托車車主死亡，180位燒傷；另一方面，預(yù)計(jì)會(huì)有2100輛汽車燒毀；按當(dāng)時(shí)賠償水平，每位死者20萬(wàn)美元，燒傷者6.7萬(wàn)美元，汽車成本為700美元，總計(jì)預(yù)估損失金額為4953萬(wàn)美元。

不采取措施的成本與采取措施成本相差8797萬(wàn)美元之多，因此福特汽車就平托車油箱設(shè)計(jì)缺陷保持了沉默。在此情形下，它只需要在每一起命案發(fā)生的時(shí)候，打好官司，做好公關(guān)，給足賠償，企業(yè)業(yè)績(jī)就可以一路飄紅，公司基業(yè)就可以萬(wàn)古長(zhǎng)青。

所以我想通過(guò)這個(gè)故事告訴大家什么呢？

每一家公司在崛起時(shí)，都會(huì)打著高大上的旗號(hào)告訴別人我們推動(dòng)了人類的進(jìn)步，讓這個(gè)社會(huì)變得更加美好，但他們說(shuō)說(shuō)就好，你千萬(wàn)別當(dāng)真。

馬克思早已說(shuō)過(guò)，資本主義來(lái)到世界上,從頭到腳每一個(gè)汗毛孔都滴著骯臟的血和骯臟的東西。

在給大家介紹完上面這個(gè)故事后，我們?cè)賮?lái)聊回滴滴。

我想先和大家簡(jiǎn)單梳理下滴滴自2018年以來(lái)發(fā)生的一些小事件：

2018年4月，有用戶反映滴滴在玩大數(shù)據(jù)殺熟，不同手機(jī)不同級(jí)別的用戶在同一個(gè)行程下的價(jià)格不一樣，對(duì)此滴滴CTO和總裁親自下場(chǎng)“辟謠”，七天之內(nèi)，輿論風(fēng)平浪靜；

同樣是4月，網(wǎng)友孟婆在修行在其公眾號(hào)和微博發(fā)布《滴滴，我想和你聊一聊》，詳細(xì)講述了3.30晚上十點(diǎn)發(fā)生的“打車事件”。其表示在打了一輛滴滴優(yōu)享車后，車內(nèi)有不明氣味，并感到頭暈。在行車過(guò)程中，司機(jī)對(duì)其語(yǔ)言和態(tài)度都極不尊重。且司機(jī)未按正常路線行車，并中途讓其下車又上車，行為十分可疑；為此滴滴官方發(fā)文解釋，七天之內(nèi)，輿論風(fēng)平浪靜；

2018年4月29人，滴滴投資人張桓爆出遭遇“滴滴打人”，稱將賤賣滴滴所有投資，為此滴滴雷霆手段與張桓達(dá)成和解，七天之內(nèi)，輿論風(fēng)平浪靜；

2018年5月6日，21歲空姐深夜打滴滴被殺，一時(shí)間輿論沸騰，為此滴滴閃電發(fā)文表明自己有“不可推卸”的責(zé)任，七天之內(nèi)，輿論風(fēng)平浪靜；

……

如今，又有一個(gè)姑娘，盡管她及時(shí)求救，卻還是在滴滴上被害身亡。

盡管本案還沒(méi)結(jié)束，我卻已經(jīng)預(yù)料到它的結(jié)局。

是的，自從進(jìn)入2018年，對(duì)于各種隨時(shí)出現(xiàn)的“飛來(lái)橫禍”和各方動(dòng)輒得咎的“口誅筆伐”，滴滴已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了。甚至，恕我直言，滴滴的危機(jī)公關(guān)早已成為了業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，成為了同行們爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的對(duì)象：諸君可還記得那個(gè)尸骨未寒的在順風(fēng)車中遇害的空姐？誰(shuí)還記得她雙親的淚水和自己如花的容貌，你現(xiàn)在在網(wǎng)上搜一搜，有無(wú)數(shù)機(jī)構(gòu)和媒體正在贊不絕口地總結(jié)和學(xué)習(xí)滴滴在空姐遇害事件中的亮眼操作呢。

而與此同時(shí)，滴滴的估值一路水漲船高，已經(jīng)超過(guò)4000億。

為此你能怎么辦？你沒(méi)辦法。

看到這里，大家有沒(méi)有感受到一點(diǎn)熟悉的配方和熟悉的味道？

是的，滴滴和前文的福特公司，并沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別。

對(duì)于企業(yè)因產(chǎn)品漏洞所必然導(dǎo)致的危險(xiǎn)，他們極有可能是預(yù)知的，但在他們精打細(xì)算地算了一筆賬后會(huì)發(fā)現(xiàn)，似乎我們什么都不用做，給公關(guān)和法務(wù)部門在第二年多撥一筆預(yù)算就好了。

滴滴在空姐事件后關(guān)停了幾天順風(fēng)車業(yè)務(wù)，那段時(shí)間我們這些消費(fèi)者不也就馬上渾身難受，天天盼望滴滴恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)嗎。

畢竟在滾滾而來(lái)的資本面前，在所謂“改變世界的科技”面前，一條人命算什么。

而我們最痛苦的是，面對(duì)這份丑惡與骯臟，我們無(wú)法改變。

會(huì)不會(huì)有下一個(gè)因滴滴香消玉殞的姑娘？我可以非常明確地說(shuō)，肯定還會(huì)有。

會(huì)不會(huì)有下一個(gè)因滴滴而人神共憤的事件？我可以非常明確地說(shuō)，肯定還會(huì)有。

但滴滴會(huì)不會(huì)就因此倒下，成為商業(yè)歷史中一粒來(lái)去匆匆的塵埃？

我也可以明確地說(shuō)，肯定不會(huì)有。

因?yàn)槟憧?，?duì)于即將到來(lái)的一切，已經(jīng)發(fā)生的一切早已經(jīng)將滴滴訓(xùn)練好了：它可以仗著自己業(yè)內(nèi)標(biāo)桿的公關(guān)部門兵來(lái)將擋，它可以仗著自己實(shí)力雄厚的法務(wù)部門水來(lái)土掩，它可以仗著“你沒(méi)我不行”，在翻著白眼等著大家發(fā)完脾氣后繼續(xù)該漲價(jià)漲價(jià)，該偉光正偉光正，它甚至可以從“*******”的角度告訴大家自己才是弱勢(shì)方。

但你看，滴滴這個(gè)難以撼動(dòng)的龐然大物，就站在這里呢。

于是我們終于發(fā)現(xiàn)了，在這個(gè)偉大的、光明的、改變?nèi)祟惿畹漠a(chǎn)品面前，我們什么也不是。