哈嘍，大家好，豪華車報(bào)告，我是你們的月月！2021年，廣汽國(guó)產(chǎn)賽那強(qiáng)勢(shì)入局MPV市場(chǎng)，這款車的關(guān)注度在消費(fèi)市場(chǎng)無(wú)疑是妥妥的大熱門。

從廠家角度來(lái)看，在豐田的品牌力加上之前進(jìn)口塞納的口碑加持下，爆款似乎勢(shì)在必得，然而上市之后的第一個(gè)月，也就是2021年的12月份的真實(shí)銷量只有932臺(tái)，排在MPV銷量榜第21位。

這個(gè)成績(jī)?cè)俳Y(jié)合前期的熱度來(lái)看，實(shí)在是有點(diǎn)不匹配，好在今年的一月份，豐田調(diào)整策略，取得了4329臺(tái)的銷量，才算挽回了顏面。

我個(gè)人覺(jué)得，導(dǎo)致這樣尷尬情況的發(fā)生，有兩點(diǎn)原因，第一點(diǎn)當(dāng)然是加價(jià)銷售，豐田想在賽那的身上延續(xù)埃爾法的傳奇，顯然是打錯(cuò)了算盤，30多萬(wàn)的MPV市場(chǎng)和百萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)完全是兩碼事。

第二點(diǎn)產(chǎn)品力，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是不少的，而賽那這款車我覺(jué)得在豪華感和配置表現(xiàn)上并不算太優(yōu)秀。

整體內(nèi)飾的做工和質(zhì)感也只能說(shuō)很豐田，尤其是第二排座椅的舒適度，并沒(méi)有發(fā)揮出MPV大空間的優(yōu)勢(shì)。

如今買MPV的大佬們，顯然也不再只單一的追求空間大，能多坐人這么簡(jiǎn)單，那30多萬(wàn)的MPV里，想要豪華質(zhì)感和高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)，有什么合適的選擇呢？

我猜很多人會(huì)說(shuō)別克GL8，確實(shí)GL8在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量上沒(méi)對(duì)手，但要想買到二排最舒服的航空頭等艙座椅，落地就得40萬(wàn)以上了，更高級(jí)別的艾維亞落地更是奔上了50萬(wàn)級(jí)別。

而回歸到落地30多萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，我覺(jué)得這款基于廣汽傳祺M8高端定制的7座頭等艙，是個(gè)不錯(cuò)的選擇，和市面上的平頂版不同。

這款車是由廣汽傳祺和宇通強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的游艇高頂版本，車內(nèi)空間進(jìn)一步提升。

要知道如果同樣是高頂版的奔馳威霆頭等艙，目前市面上的行情都在70多萬(wàn)，如果是V級(jí)的高頂版，基本都是百萬(wàn)級(jí)別了。

再來(lái)看內(nèi)飾方面，以極夜之光為主題，整體內(nèi)飾采用象牙白和午夜藍(lán)雙拼搭配，整車都是NAPA真皮和翻毛皮材質(zhì)，不計(jì)工本的用料，無(wú)論是質(zhì)感還是視覺(jué)效果，都堪稱一流。

車頂?shù)膽腋∫壕梁惋w翼式LED頂燈，再搭配四周的環(huán)繞式氛圍燈以及星空頂，腳下的柚木地板，豪華氛圍感烘托足夠到位。

二排的全尺寸頭等艙座椅是這臺(tái)車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，通風(fēng)加熱按摩腿托全配齊，座椅調(diào)節(jié)也是全電動(dòng)，折疊觸摸屏的科技感帥到?jīng)]朋友，左邊扶手還隱藏了化妝鏡，女士們可以在下車之前補(bǔ)補(bǔ)妝，非常方便。

30多萬(wàn)，能做到這樣的豪華感和配置表現(xiàn)，你們喜歡嗎？

好了，今天這期節(jié)目，就簡(jiǎn)單和大家聊到這啦。

我是你們的月月，我們下期再見(jiàn)～