汽車零配件行業(yè)的進化離不開“一物一碼”的助力與推進。

以往，高效、準確、精準獲取汽車零配件終端數(shù)據(jù)一直是各企業(yè)的痛點，往往零配件流動到經(jīng)銷商或代理商層面后容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)斷層，產(chǎn)品的最終流向，包括4S店、消費者、汽修店等渠道的銷售數(shù)據(jù)和反饋，不得而知。另外一方面汽車零配件品類繁多，面臨著大量的SKU，用傳統(tǒng)的企業(yè)CRM、ERP數(shù)據(jù)管控，難度還是比較大，而且一旦發(fā)生缺陷產(chǎn)品需要召回，更不利于整個質量追溯過程；此外，區(qū)域串貨、假冒偽劣產(chǎn)品也是零配件廠家不得不警惕的不穩(wěn)定因素。

憑借存儲量大、精準、迅速的特性，以二維碼為核心的“一物一碼”方案在汽車零配件產(chǎn)品防偽、防竄貨和溯源中承擔了重要的作用，每一批次的汽配、用品，都有自己的身份標識，通過二維碼關聯(lián)產(chǎn)品、消費者、渠道、終端、導購及活動數(shù)據(jù)，立體化的畫像便為實時、精準呈現(xiàn)出來。

考慮到汽車零配件的重要性，在其表面標記二維碼要求很高。貼紙質標簽或者噴碼方式容易隨著時間推移而脫落、模糊顯然不符合趨勢，由于激光打標與傳統(tǒng)標記方式，是利用高能量高能量密度的激光對工件進行局部照射，使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學反應，從而留下永久性標記的一種打標方法，耐刮擦，耐磨損。同時激光打標也是一種快速的、可編程、工藝生產(chǎn)工藝，易集成在生產(chǎn)線上實現(xiàn)自動化，有助于提升效率與品質。

汽車零配件不僅樣式各異，所用材質涵蓋范圍也廣，有高硬合金、氧化物、電鍍、鍍膜、ABS、環(huán)氧樹脂、油墨、工程塑料等。使用納飛光電的355nm紫外納秒激光器能獲得不錯的標記效果，有利于實現(xiàn)解決汽車零配件信息采集、質量全流程追溯跟蹤和渠道串貨、防偽等。

355nm紫外光波長短、材料吸收率高，脈寬窄（25ns），以及優(yōu)異的光束質量（M2＜1.2）和易聚焦特性，所獲得的“冷”加工特性和微小光斑直徑可以在多種金屬和非金屬材料上標記包括二維碼在內的中英文、數(shù)字、一維碼、logo等可變和不可變信息，熱作用小，無炭化、不燒焦、熱影響區(qū)小，獲得的二維碼窄線寬、對比度高、分辨率高，掃碼設備識別率高。例如在發(fā)動機缸蓋、濾芯、管線等配件上標記二維碼，渠道用戶使用掃碼設備，就可以獲得一連串數(shù)據(jù)，可以滿足貫穿整個零配件上下游產(chǎn)業(yè)鏈的需求，這對于現(xiàn)在的汽車制造業(yè)來說有著重要的特殊意義。

?