關(guān)于破碎機(jī)的概況

烘干錘式破碎機(jī)又叫烘干錘破，是一種集烘干與粉碎于一體的破碎機(jī)，用于處理水分含量較高，質(zhì)地較軟且非磨蝕性原料，適用于濕法水泥廠“濕改干”及擴(kuò)建水泥生產(chǎn)線“濕磨干燒”工藝過程中料漿濾餅的烘干與打散。

其工作原理是旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子將物料打散，熱風(fēng)將物料烘干，氣流將已破碎烘干的物料帶至分離室，細(xì)粉隨后進(jìn)入旋風(fēng)筒分離，粗顆?；厝脲N式破碎機(jī)再次破碎，直至能夠被熱風(fēng)拉走。于是充分均化的生料被送入旋風(fēng)筒分解爐，最終進(jìn)入窯內(nèi)煅燒。

烘干破碎機(jī)軸磨損的原因分析

烘干破碎機(jī)軸出現(xiàn)磨損的原因有很多，常見的有以下幾點：

1、潤滑不足。會導(dǎo)致軸承表面的抗壓油膜隨之消失，使得軸承運行中摩擦系數(shù)增大，從而造成軸承損壞以及加劇軸磨損。

2、軸承質(zhì)量問題。軸承本身存在缺陷，如果該軸承留有的游隙過小，運行過程中軸承過熱，導(dǎo)致軸承抱死而磨損。

3、安裝問題。在安裝軸承時，沒有按照規(guī)定進(jìn)行安裝或檢修不夠及時等因素導(dǎo)致軸承位磨損，比如說鎖緊盤沒有完全鎖緊，軸承沒有推到位等等。

4、退卸套問題。安裝退卸套的設(shè)備，在運轉(zhuǎn)過程中承受高溫和頻繁的振動沖擊，隨著運行周期的增長，軸承和緊定套間接對軸形成沖擊，久而久之原有的緊固力隨著金屬的疲勞、膨脹等因素而松動，形成配合間隙，在高負(fù)荷重載下軸承緊定套與主軸形成相對運動而造成軸磨損。

總的來說大部分的軸類磨損問題都不易察覺，只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動幅度大、異響等情況時，軸已磨損嚴(yán)重，從而致使機(jī)器停機(jī)。

烘干破碎機(jī)軸磨損應(yīng)如何修復(fù)

傳統(tǒng)檢修模式

1）現(xiàn)場電刷鍍工藝

優(yōu)點是可以實現(xiàn)在線修復(fù)，缺點是電刷鍍工藝刷鍍涂層受到磨損量的限制。一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。當(dāng)磨損量大于0.2mm時，其刷鍍效率將成倍下降，且刷鍍層過厚時，使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。

2）整體拆卸，然后補焊機(jī)加工修復(fù)

該修復(fù)工藝是軸類磨損修復(fù)中常見的一種修復(fù)工藝，最大特點的修復(fù)精度高，其缺點也是顯而易見的，尤其針對小型軸類的修復(fù)過程中容易造成應(yīng)力集中或者造成軸的彎曲變形。對于烘干錘式破碎機(jī)這類大型設(shè)備，拆卸運輸是個非常棘手又很現(xiàn)實的問題，如果是在非檢修期間，如果采用該修復(fù)工藝因修復(fù)周期及修復(fù)成本，會影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。

3）更換新部件

對于烘干錘式破碎機(jī)的軸頸磨損，采用更換部件的方式不僅成本高，而且供貨周期及拆卸運輸成本高，不到萬不得已企業(yè)一般不予采納。

使用復(fù)合材料在線修復(fù)工藝的優(yōu)點

該工藝是利用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料進(jìn)行在線修復(fù)，是目前國內(nèi)眾多材料在線修復(fù)中，技術(shù)推廣周期早且工藝成熟的快速修復(fù)方法。無論是修復(fù)效果還是維修費用都遠(yuǎn)勝過堆焊、刷鍍等傳統(tǒng)修復(fù)方法，維修時間快速、工藝簡便、費用較低。

高分子復(fù)合材料抗壓強(qiáng)度高且材料本身具有退讓性，可以使修復(fù)位置抗沖擊震動的能力遠(yuǎn)高于不能退讓的金屬材料。同時材料未固化之前流動性好，用于填充兩部件之間的空隙，能保證接觸面百分百的面配合，從而最大限度地減少了磨損的可能，確保設(shè)備的正常運行，達(dá)到甚至超出正常的使用周期。

采用高分子復(fù)合材料（2211F金屬修復(fù)材料）修復(fù)烘干錘式破碎機(jī)軸徑的磨損，修復(fù)周期短，操作工藝簡單，一般僅需16-24小時便可以完成整個操作和裝配。

烘干錘破修復(fù)的實際案例分析

2021年一家水泥廠烘干錘式破碎機(jī)運行中出現(xiàn)了軸向竄動，剛開始竄動幅度不大，隨著數(shù)月的帶病運行，竄動幅度達(dá)到了20mm，破碎機(jī)錘頭將要與殼體發(fā)生接觸，為了設(shè)備安全運行，企業(yè)被迫停機(jī)進(jìn)行搶修。

之前該企業(yè)的輥壓機(jī)軸磨損問題，是由福世藍(lán)公司提供的支持與服務(wù)，使用效果遠(yuǎn)超出企業(yè)的期望，為此該企業(yè)針對破碎機(jī)軸磨損問題，再次聯(lián)系復(fù)合材料技術(shù)公司。

在拆除設(shè)備傳動側(cè)各部件后，設(shè)備軸頭出現(xiàn)明顯磨損，測量可知軸徑磨損量有2.7mm，且后軸肩磨損有1.3mm，該設(shè)備轉(zhuǎn)速222r/min，為退卸套配合方式，軸承型號為23164 CCK/W33。

為此福世藍(lán)團(tuán)隊設(shè)計了模具法修復(fù)工藝，該工藝的修復(fù)精度需要依靠未磨損的基準(zhǔn)面進(jìn)行定位，并設(shè)計模具。同時再依靠設(shè)計的模具配合福世藍(lán)?高分子復(fù)合材料恢復(fù)軸徑的尺寸精度，因材料未固化時具有一定的流動性，成型效果好，當(dāng)該材料固化后抗壓強(qiáng)度高，且耐腐耐磨。

工程師現(xiàn)場進(jìn)行破碎機(jī)軸磨損修復(fù)的方法

1、拆卸設(shè)備傳動部件，并露出軸頭，準(zhǔn)備好所需要的修復(fù)工具。

2、使用外徑千分尺測量磨損量，根據(jù)磨損量計算材料使用量。

3、使用乙炔氧氣對磨損的軸進(jìn)行烤油處理。

4、測量模具尺寸，并空試模具，確保模具與軸緊密貼合。

5、使用角磨機(jī)對磨損的部位進(jìn)行打磨，打磨至漏出金屬原色。

6、使用無水乙醇清洗打磨后的軸表面，確保干凈、干燥。

7、按照比例調(diào)和福世藍(lán)?2211高分子復(fù)合材料，至調(diào)和無色差。

8、將調(diào)和好的材料涂抹在待修復(fù)的軸表面，材料厚度要高于磨損尺寸。

9、安裝模具，緊固到位，并用碘鎢燈加熱固化。

10、材料固化后，拆卸模具，并將多余的毛邊打磨掉。

11、測量尺寸，尺寸合適后，安裝剩余部件即可。