LTC6813HLWE-1#3ZZTRPBF
LTC?6813-1 是一款多節(jié)電池的電池組監(jiān)視器,可測量多達(dá) 18 個(gè)串聯(lián)連接電池的電壓,并具有小于2.2mV 的總測量誤差。0V 至 5V 的電池測量范圍使 LTC6813-1 成為大多數(shù)電池化學(xué)組成的合適之選。所有 18 節(jié)電池可在 290μs 之內(nèi)完成測量,并且可以選擇較低的數(shù)據(jù)采集速率以實(shí)現(xiàn)高的噪聲抑制。
可把多個(gè) LTC6813-1 器件串接起來,因而能夠在長的高電壓電池串中實(shí)現(xiàn)電池的同時(shí)監(jiān)視。每個(gè) LTC6813-1 具有一個(gè) isoSPI 接口,用于實(shí)現(xiàn)高速、具有抗 RF 干擾能力的遠(yuǎn)程通信。多個(gè)器件采用菊鏈?zhǔn)竭B接,且所有器件采用一根主處理器接線。該菊鏈可進(jìn)行雙向運(yùn)作,從而確保通信的完整性,即使在通信通路沿線上發(fā)生故障的情況下也不例外。
LTC6813-1 可直接從電池組或一個(gè)隔離式電源供電。LTC6813-1 擁有針對(duì)每節(jié)電池的電荷被動(dòng)平衡功能,和用于每節(jié)電池的個(gè)別 PWM 占空比控制。其他特點(diǎn)包括一個(gè)內(nèi)置的 5V 穩(wěn)壓器、9 根通用的 I/O 線和一種睡眠模式 (在該模式中電流消耗減小至 6μA)。
應(yīng)用
電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
備份電池系統(tǒng)
電網(wǎng)能量存儲(chǔ)
高功率便攜式設(shè)備
通過AEC-Q100汽車應(yīng)用認(rèn)證
可測量多達(dá)18個(gè)串聯(lián)電池的電壓
2.2mV最大總測量誤差
用于高壓系統(tǒng)的可堆疊架構(gòu)
內(nèi)置isoSPI?接口
1Mb隔離串行通信
使用長達(dá)100米的單條雙絞線
低EMI敏感性和輻射
雙向斷線保護(hù)
290μs,以測量系統(tǒng)中的所有電池
同步電壓和電流測量
集成可編程三階噪聲濾波器的16位Σ-Δ型ADC
專為符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)而設(shè)計(jì)
具有可編程脈沖寬度調(diào)制的被動(dòng)電池平衡,最高可達(dá)200mA(最大值)
9個(gè)通用數(shù)字I/O或模擬輸入
溫度或其他傳感器輸入
可配置為I2C或SPI主機(jī)
睡眠模式電源電流:6μA
64引腳eLQFP封裝
通過AEC-Q100汽車應(yīng)用認(rèn)證
ADBMS2951
ADBMS6832
ADBMS6833
ADBMS2950
ADBMS2952
ADBMS6948
ADBMS6816
ADBMS6830
ADBMS6817
ADBMS6815
LTC6812-1
LTC6810-2
LTC6813-1
LTC6803-3
LTC6803-1
LTC6806
LTC6803-2
LTC6801
LTC6810-1
ADBMS1818
LTC6804-1
MAX17823H
MAX17830
LTC6803-4
LTC6811-2
LTC6811-1
LTC6804-2