2022年凈利潤3089.21萬元

作者 | 謝美浴

作為中國最大的第三方商用車金融服務(wù)公司，獅橋正在調(diào)整布局。

工商資料顯示，獅橋融資租賃（中國）有限公司（簡稱：獅橋租賃）于近日退出了車正資產(chǎn)評估（天津）有限公司（簡稱：車正資產(chǎn)），接手方為外國企業(yè)Preceding Effect Limited。

退出原因是什么？Preceding Effect Limited與獅橋租賃是否有關(guān)聯(lián)？《雪浪Finance》郵件咨詢獅橋租賃方面，截至發(fā)稿未獲回復(fù)。

2022年，獅橋租賃業(yè)績下滑，營業(yè)收入為293,517.05萬元，較上年同期下滑10.38%，凈利潤為3,089.21萬元，2021年同期為20,744.07萬元。

不過，獅橋租賃董事長萬鈞亦為國內(nèi)造車新勢力DeepWay的創(chuàng)始人兼CEO。目前，DeepWay發(fā)展如火如荼，前不久獲得7.7億A+輪股權(quán)融資。

01

退出車正資產(chǎn)

從重資產(chǎn)到重運(yùn)營，從單一業(yè)務(wù)到科技平臺，自2012年創(chuàng)立以來，獅橋開拓出一條獨(dú)特的金融服務(wù)轉(zhuǎn)型之路。目前，獅橋租賃注冊資本達(dá)5億美元，建信（北京）投資基金管理有限責(zé)任公司為其實(shí)際控制人。

截至2022年末，獅橋租賃實(shí)收資本26.08億元，處于行業(yè)中上游水平。

2023中國商用車金融保險(xiǎn)大會上，據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布2022年全國商用車金融業(yè)務(wù)情況分析結(jié)果，獅橋租賃的商用車金融業(yè)務(wù)和二手車金融業(yè)務(wù)量均行業(yè)第一。

此外，獅橋租賃上榜“2022福布斯中國融資租賃機(jī)構(gòu)50強(qiáng)”，還被評為“2022福布斯中國融資租賃創(chuàng)新潛力機(jī)構(gòu)”。

近日，這家明星企業(yè)又在調(diào)整布局。

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，車正資產(chǎn)目前唯一股東已變更為Preceding Effect Limited，最新核準(zhǔn)日期為2023年5月22日。而在車正資產(chǎn)2022年6月報(bào)送的年報(bào)中，其唯一股東為獅橋融資租賃（中國）有限公司。

據(jù)公眾號“天津市租賃行業(yè)協(xié)會”發(fā)布的文章，車正資產(chǎn)是獅橋集團(tuán)旗下二手車業(yè)務(wù)運(yùn)營主體公司。

2022年3月，獅橋二手車獲批ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，體系覆蓋范圍為二手車鑒定評估服務(wù)，標(biāo)志著獅橋評估檢測服務(wù)已正式步入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、國際化的軌道。ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證主體即為車正資產(chǎn)評估（天津）有限公司。

獅橋二手車App及官網(wǎng)界面亦顯示，其版權(quán)為車正資產(chǎn)所有。

官網(wǎng)介紹，獅橋擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的商用車車型庫，通過線上和線下結(jié)合的評估和檢測，全面支持二手車交易行業(yè)發(fā)展；為二手車交易雙方提供線上展示、線下帶看，輔之以拍賣平臺、庫存融資、交易擔(dān)保等工具，確保交易的快捷和安全。

此外，2022年6月28日，獅橋集團(tuán)旗下天津獅達(dá)物流有限公司、車正資產(chǎn)評估(天津)有限公司均榮獲“納稅收入100強(qiáng)”企業(yè)。

車正資產(chǎn)成立于2018年2月5日，法定代表人為張卓冉，注冊資本3000萬元。經(jīng)營范圍包括資產(chǎn)評估；汽車銷售；二手車經(jīng)紀(jì)；機(jī)動車鑒定評估；二手車交易市場經(jīng)營；軟件開發(fā)；企業(yè)管理咨詢；商務(wù)代理代辦服務(wù)；廣告制作；拍賣業(yè)務(wù)；二手車拍賣等。

《獅橋融資租賃（中國）有限公司2023年面向?qū)I(yè)投資者公開發(fā)行公司債券（第一期）募集說明書》中披露，截至2021年12月31日，車正資產(chǎn)評估（天津）有限公司資產(chǎn)合計(jì)22,978.58萬元，負(fù)債合計(jì)10,892.14萬元，所有者權(quán)益合計(jì) 12,086.43萬元；2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入28,149.14萬元，凈利潤-5,996.50萬元。

5月19日，車正資產(chǎn)還投資設(shè)立了車正機(jī)動車鑒定評估（天津）有限公司，注冊資本100萬人民幣，經(jīng)營范圍為司法鑒定服務(wù)。

02

業(yè)績下滑

2022年，獅橋租賃業(yè)績出現(xiàn)下滑，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入293,517.05萬元，較2021年同期下滑10.38%，凈利潤為3,089.21萬元。

而2021年，獅橋租賃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入327,526.80萬元，較2020年同期增長19.60%，凈利潤為20,744.07萬元，2020年為2億元。

據(jù)悉，自2018年1月起，獅橋暫停了除商用車領(lǐng)域以外的其他業(yè)務(wù)；同時(shí)，自2018年起，公司開始大力推行貸款促成服務(wù)業(yè)務(wù)。

2021年末及2022 年末，公司融資租賃業(yè)務(wù)收入分別為17.37億元和21.03億元，占營業(yè)收入總額比重分別為53.03%和71.64%；貸款促成服務(wù)業(yè)務(wù)收入分別為13.15億元及5.05億元，占營業(yè)收入總額比重分別為40.16%和17.19%。

獅橋租賃表示，貸款促成服務(wù)業(yè)務(wù)較上年同期減少61.64%，系市場銷量下滑，發(fā)行人投放規(guī)模下降影響。

此外，2020-2022年末，獅橋租賃商用車業(yè)務(wù)應(yīng)收融資租賃款余額分別為134.73億元、154.21億元和165.27億元，在融資租賃資產(chǎn)總額中占比分別為96.85%、98.28%和100.00%，業(yè)務(wù)及行業(yè)集中度較高。

如何尋找新增長？

今年4月，獅橋集團(tuán)董事長兼CEO萬鈞出席首屆自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)租賃高峰論壇并發(fā)表演講，他提到，“我希望大家能夠高度關(guān)注電池銀行和換電站的這部分機(jī)會，我覺得對我們做卡車的融資租賃公司來講是巨大的未來增長來源?！?/p>

值得一提的是，獅橋租賃短期借款較上年末增加134.74%，系銀行流動資金貸款增加所致，用于業(yè)務(wù)運(yùn)營投放；預(yù)收賬款較上年末增加2,563.49%，系預(yù)收車輛銷售款項(xiàng)增加所致；應(yīng)付職工薪酬較上年末減少50.09%，系獎金及薪酬減少所致。

資金狀況方面，2022年期末，獅橋租賃現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為27.53億元。

2022年，獅橋租賃經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-41.37億元，2021年同期為 -13.2億元；投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額約5億元，2021年同期為-1.97億元；籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為40.53億元，2021年同期為9.79億元。

上海證券交易所官網(wǎng)顯示，獅橋融資租賃（中國）有限公司2022年面向?qū)I(yè)投資者公開發(fā)行公司債券項(xiàng)目狀態(tài)為注冊生效，擬發(fā)行金額15億，品種為小公募，更新時(shí)間為2023年1月30日。

03

造車公司

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，2022年4月，獅橋發(fā)行了獅橋中信證券普惠9期資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃（鄉(xiāng)村振興），這是獅橋“踐行普惠金融 助力鄉(xiāng)村振興”的典型案例。

這筆項(xiàng)目募集資金11.67億元，項(xiàng)目資金約74.32%用于向脫貧摘帽不滿五年地區(qū)人口投放生產(chǎn)經(jīng)營活動所需的運(yùn)輸車輛，為承租人從事物流運(yùn)輸和配送等行業(yè)經(jīng)營提供金融服務(wù)。共計(jì)4691戶的農(nóng)戶享受到本項(xiàng)目的資金支持，戶均享受支持金額28.9萬元，幫助農(nóng)村地區(qū)承租人購買生產(chǎn)經(jīng)營活動所需的商用車輛達(dá)6122臺。

獅橋副總裁王甲介紹，“我們每年發(fā)行的ABS產(chǎn)品大約在8到10期左右，發(fā)行金額基本穩(wěn)定在80億元上下。產(chǎn)品募集資金的七成多都投向了鄉(xiāng)村地區(qū)，可以說是是真正地將普惠金融落到實(shí)處?！?/p>

而作為頭部商用車金融公司，獅橋租賃亦不斷拓展業(yè)務(wù)邊界。

2020年7月，獅橋和百度聯(lián)合成立了DeepWay，專注于智能新能源卡車的研發(fā)和制造，已成國內(nèi)造車新勢力。

成立不到三年，DeepWay深得資本青睞。

今年3月，DeepWay宣布完成7.7億A+輪股權(quán)融資，由世界500強(qiáng)第199位企業(yè)（2022年排名）魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)聯(lián)同軟銀中國資本領(lǐng)投，老股東啟明創(chuàng)投等繼續(xù)投資。

DeepWay表示，本輪募得資金將主要用于DeepWay智能新能源重卡的制造及高級別智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)投入，全力確保車輛生產(chǎn)及高質(zhì)量交付，進(jìn)一步鞏固DeepWay智能新能源重卡市場領(lǐng)先地位。

值得一提的是，此輪融資距DeepWay完成A輪融資僅半年時(shí)間，短時(shí)間內(nèi)DeepWay已累積融資超過12億元。

3月31日-4月2日，中國電動汽車百人會論壇（2023）在北京釣魚臺國賓館舉行。DeepWay創(chuàng)始人兼CEO萬鈞透露，目前 “深向星辰”已進(jìn)入量產(chǎn)前小批量試制階段，將于今年6月正式開啟量產(chǎn)，本年度計(jì)劃交付1000臺智能新能源重卡。

對于上市問題，萬鈞在接受媒體專訪時(shí)表示：“每個(gè)創(chuàng)業(yè)公司都有上市的夢，我們也不例外。但是，上市不是我們的終極目標(biāo)，它只是我們的發(fā)展過程當(dāng)中的一個(gè)里程碑。因?yàn)橛凶晕以煅哪芰?，DeepWay不會只依靠一級資本市場的輸血，能夠具有自我成長的良性循環(huán)能力。”

5月31日，DeepWay首款產(chǎn)品“DeepWay·深向星辰”全球首次批量交付發(fā)布會在合肥舉行。活動現(xiàn)場，DeepWay向旭日東升（山西）國際供應(yīng)鏈管理有限公司正式交付首批智能新能源重卡DeepWay·深向星辰，雙方將攜手服務(wù)寧德時(shí)代的干線運(yùn)輸任務(wù)。

DeepWay方面稱，此次交付標(biāo)志著DeepWay將進(jìn)一步深化與行業(yè)頭部客戶的智能新能源重卡運(yùn)營業(yè)務(wù)合作，為新能源商用車領(lǐng)域開啟嶄新的篇章。