近日，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布關于沈陽至?？趪腋咚俟坊鸫逯笼埳蕉胃臄U建工程項目核準的批復。

項目沿原路線進行改擴建，路線起于與廣深高速公路相交的火村立交，對接廣州珠江黃埔大橋（東二環(huán)高速公路），向西北方向經(jīng)蘿崗、長平、八斗后轉(zhuǎn)向西行，經(jīng)太和、人和、江高等鎮(zhèn)后，終于與廣清高速公路相交的龍山立交，順接西二環(huán)高速公路，路線全長約39.38公里。

項目全線共設置橋梁17201米/58座，其中特大橋8178米/3座，大橋7875米/16座，短隧道750米/2座；設置互通12處，其中改擴建火村（樞紐）、香雪、蘿崗（樞紐）、長平、八斗（樞紐）、太和（樞紐）、石湖、北村、蚌湖、水瀝、龍山互通立交11處，新建帽峰山互通立交1處；設置服務區(qū)1處，管理中心1處。同步建設必要的交通工程和沿線設施。

項目全線采用高速公路技術標準，其中舊路木強隧道至天麓園隧道段（K2996+202-K2998+817）完全利用既有隧道維持設計速度80公里/小時，其余路段采用設計速度100公里/小時。起點火村立交至八斗立交段采用雙向十二車道，在既有公路兩側(cè)新建分離式路基寬度2×16.75米；八斗立交至終點龍山立交段采用雙向十車道，路基寬度50米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標應符合《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）有關規(guī)定。

項目總投資估算157.71億元（含建設期貸款利息、水田及耕地占補指標預購費）。