卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)? www.eCV360.com??

微信公眾號(hào)：eCV360

作者：熊悅

作家張愛(ài)玲在《燼余錄》中說(shuō)：“時(shí)代的車轟轟地往前開(kāi)，我們坐在車上，經(jīng)過(guò)的也許不過(guò)是幾條熟悉的街道，可是在漫天的火光中也自驚心動(dòng)魄。”行進(jìn)在時(shí)間坐標(biāo)系中的我們，盡管每天都在重復(fù)著柴米油鹽的瑣碎故事，但總有一些景色，注定會(huì)成為一生的難忘。它們往往沉淀著別樣的酸辣與喜樂(lè)，清晰地記錄下我們?yōu)橹畩^斗的青春樣貌。

讓郭哥難忘的人生景色，就是開(kāi)著解放重卡自由自在闖蕩于祖國(guó)的錦繡山河。如今才30歲多一點(diǎn)的郭哥，早年在部隊(duì)當(dāng)過(guò)兵，退役后與父親搭檔一起跑重卡。他的重卡是460馬力的解放J6P領(lǐng)航版，3年多的運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)跑了近50萬(wàn)公里，平均每年均在15萬(wàn)公里以上?！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》記者初次與郭哥聊天時(shí)，他剛剛和父親裝了一車機(jī)械設(shè)備運(yùn)抵目的地福建晉江。這趟貨運(yùn)旅程，從陜西西安出發(fā)，中途僅在經(jīng)過(guò)湖北黃梅老家時(shí)回家修整一晚，其余時(shí)間都在高速路上。

提及當(dāng)初購(gòu)買這輛解放重卡的原因，郭哥告訴記者，當(dāng)時(shí)J6P領(lǐng)航版在老家賣得不錯(cuò)，口碑好，好多卡友都購(gòu)買，自己也沒(méi)猶豫，就直接采購(gòu)了一輛。郭哥3年前購(gòu)買的是彼時(shí)的最新款，購(gòu)入后，為了方便貨運(yùn)，他在牽引車后安裝了17.5米的板車?！拔覀兣軐＞€，主要跑西北至東南?！?/p>

平時(shí)的貨運(yùn)路途上，郭哥與父親都是在駕駛室里作息，這也意味著，駕駛室必須要有足夠的空間，不僅可以放置生活所需的各種物品，上下鋪也需要滿足兩人的睡眠條件?！盀榱斯?jié)省貨運(yùn)時(shí)間和成本，我們?cè)隈{駛室內(nèi)會(huì)提前準(zhǔn)備幾天的干糧，炒好的菜會(huì)放在冷藏冰箱里，其余的備用物品都是散置在空處。上下鋪無(wú)論是長(zhǎng)度還是寬度，都能滿足兩個(gè)成年人的正常要求?！?/p>

相比于單個(gè)司機(jī)裝卸貨時(shí)的諸多不便，郭哥這對(duì)父子檔無(wú)疑會(huì)顯得輕松一些。“兩個(gè)人可以互相搭把手，路上彼此有照應(yīng)，既可以聊天解悶，也可以換著開(kāi)減少疲勞?！泵恳粋€(gè)月，郭哥與父親在西北到東南這條專線會(huì)跑上3至4個(gè)來(lái)回。按照郭哥的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，陜西段和湖北北段跑起來(lái)會(huì)相對(duì)比較費(fèi)勁，進(jìn)入江西再往下走后會(huì)明顯隨心所欲。

這是因?yàn)?，陜西段和湖北北段山區(qū)縱橫，坡度跨度大。在這里行車不僅考驗(yàn)司機(jī)的駕駛水平和細(xì)心程度，還考驗(yàn)著整車的綜合性能?！安唤?jīng)常跑，就會(huì)很困難，跑熟悉了心里才有底?！辈贿^(guò)，解放J6P領(lǐng)航版的助力，為郭哥和他父親無(wú)形中增添了許多底氣。

“雖然只有460的馬力，但是在這些地區(qū)跑起來(lái)不費(fèi)勁，變速器操作起來(lái)靈敏度很高，傳送效率很高效，加減檔都很隨心，不會(huì)存在換擋時(shí)發(fā)動(dòng)起跟不上節(jié)奏的情況。”盡管山區(qū)跑起來(lái)油耗會(huì)相對(duì)較高一些，但跑到東南后油耗就會(huì)下降，綜合全段下來(lái)，郭哥發(fā)現(xiàn)車輛的百公里油耗僅在32至35個(gè)油之間?！斑@個(gè)效果還是很滿意的，最重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)中途掉鏈子，影響我們的運(yùn)營(yíng)生意。油箱一次性能加700升左右的油，保證了全程不必來(lái)回加油浪費(fèi)時(shí)間?！?/p>

在晉江卸完貨物之后，郭哥與父親索性決定直接把車開(kāi)到廣東汕頭去裝貨。“如果沒(méi)有意外，我們一般都在汕頭裝去程貨運(yùn)往西安?！逼鋵?shí)，如果能夠接到晉江到汕頭的貨物，運(yùn)價(jià)又劃算的話，那么郭哥也會(huì)跑了小短途。“能夠找補(bǔ)點(diǎn)高速過(guò)路費(fèi)，掙點(diǎn)小錢，但這次運(yùn)氣不佳，為了趕時(shí)間，我們沒(méi)有走下道，而是全程走高速去汕頭?！?/p>

卡友間互幫互助是常態(tài)

由于記者跟車的終點(diǎn)站也是在汕頭，所以在那里再次與郭哥父子相逢?！暗搅诉€得排隊(duì)等貨，這個(gè)過(guò)程是個(gè)頗為無(wú)聊的過(guò)程，但是也得適應(yīng)，這就是這個(gè)行業(yè)的規(guī)律?！庇浾吒嚨目ㄓ亚『檬枪绲睦相l(xiāng)，在抵達(dá)時(shí)郭哥立即從駕駛室出來(lái)，幫忙老鄉(xiāng)收拾篷布?！按蠹遗荛L(zhǎng)途都不容易，路上能幫助就幫助，不是我?guī)湍悖褪悄銕臀??！?/p>

當(dāng)晚，郭哥父子如愿排到貨物，但發(fā)車得第二天?！敖裢硌b好貨之后，我會(huì)先離開(kāi)，和別的卡友先回老家待一下，父親把車開(kāi)到老家時(shí)我再匯合?！弊铋_(kāi)始選擇這條貨運(yùn)路線，就是因?yàn)闊o(wú)論是去程還是回程，都會(huì)途徑老家，方便回家與家人短暫團(tuán)聚?！跋裎覀兣荛L(zhǎng)途貨運(yùn)的，基本是常年在外飄蕩，回家的時(shí)間本來(lái)就少，每次能夠回家的機(jī)會(huì)都會(huì)格外珍惜?！?/p>

每每臨到分別前，郭哥還有幾個(gè)老鄉(xiāng)卡友不免要小聚一下，小酌幾杯?！胺凑蠹覄偤门芡暌粋€(gè)來(lái)回，都很辛苦，遇上聚一下聊聊天，可以加深一下感情?！本七^(guò)三巡，菜過(guò)五味，郭哥聊起了他的開(kāi)車往事。

原來(lái)，郭哥選擇進(jìn)入這一行，其一是子承父業(yè)的傳統(tǒng)影響?！案赣H開(kāi)大卡車很多年了，從小就耳濡目染。”其二是為生活壓力所迫與責(zé)任所系?！案赣H年齡也漸長(zhǎng)，家里面需要新的頂梁柱，我早晚也得接過(guò)家庭的重?fù)?dān)。說(shuō)句實(shí)話，雖然跑長(zhǎng)途貨運(yùn)辛苦，吃住都在車上，但是總的來(lái)說(shuō)，是痛并快樂(lè)著，尤其是一趟貨運(yùn)完了之后，接到沉甸甸的貨款時(shí)，是我和家人最開(kāi)心的時(shí)候?！?/p>

法國(guó)作家羅曼羅蘭有句振奮人心的至理名言，叫做“生活中只有一種英雄主義，那就是在認(rèn)清生活的真相后，依然還熱愛(ài)生活。”盡管在人的一生中，難免要面臨種種的坎坎坷坷，容易讓人困惑與迷茫，失意和落魄，但如果最后承受下來(lái)坦然以待，必然會(huì)柳暗花明的那一刻。而這，才是認(rèn)清生活該有的人生態(tài)度，才是真正的英雄主義。正是在認(rèn)清生活的真相后依然還熱愛(ài)生活，因此，郭哥才無(wú)懼人生所遭遇的那些不快樂(lè)，一如既往地笑著開(kāi)著解放J6P領(lǐng)航版追逐著生活的光與熱。這，何嘗不是一種流行于卡友間的正能量，又何嘗不是一種值得稱道和學(xué)習(xí)的樂(lè)觀英雄主義呢？