隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈，市場(chǎng)格局也從以往發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤“三大件”的競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大到現(xiàn)如今空間表現(xiàn)、智能化、舒適性的全面考驗(yàn)。在此背景下，智慧車載作為一種集成了軟件和硬件的設(shè)備，通過(guò)屏幕、語(yǔ)音識(shí)別等方式為車主提供多種智慧、個(gè)性化服務(wù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車中不可或缺的重要部分。知名AI領(lǐng)域企業(yè)，以AI技術(shù)賦能智慧車載，并基于【山海大模型】將智能車載接入山海大模型，深度理解用戶需求，為車企提供智慧座艙一站式語(yǔ)音交互方案，滿足廣大用戶的需求。

　　在車載領(lǐng)域中，語(yǔ)音交互以其安全、自然、便捷等優(yōu)勢(shì)成為人車交互的最佳方案。正是看準(zhǔn)了語(yǔ)音交互能力在車載領(lǐng)域的潛在空間，云知聲一步步將AI技術(shù)落地在這一領(lǐng)域：從2014年至今，云知聲始終堅(jiān)持以人工智能語(yǔ)音技術(shù)為核心，基于云芯一體化平臺(tái)，構(gòu)建起包含語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)音理解、語(yǔ)音合成、語(yǔ)音信號(hào)處理、語(yǔ)音喚醒、聲紋識(shí)別等AI技術(shù)在內(nèi)的車載交互系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全雙工語(yǔ)音交互、所見即可說(shuō)、模糊指令匹配等強(qiáng)大語(yǔ)音能力，真正做到“動(dòng)口不動(dòng)手”，為用戶帶來(lái)更舒暢更自然的交互體驗(yàn)。

　　當(dāng)車主坐在一輛豪華轎車的駕駛室中，可以感受到輕柔的音樂(lè)從車載音響系統(tǒng)中傳來(lái)，而無(wú)需分神去操作按鈕或觸摸屏，只需用自然而清晰的語(yǔ)音指令與車輛進(jìn)行互動(dòng)：

　　輛車采用云知聲先進(jìn)的四音區(qū)技術(shù)，配備了四個(gè)高靈敏度麥克風(fēng)，精確捕捉車主的語(yǔ)音指令。無(wú)論是要調(diào)整座椅位置、設(shè)置導(dǎo)航目的地、更換音樂(lè)還是打開天窗，只需簡(jiǎn)單說(shuō)出自己的意愿，車輛就能立即響應(yīng)。例如，大家可以說(shuō)：“調(diào)高溫度，打開天窗，導(dǎo)航到市中心，播放我喜歡的音樂(lè)”，而車輛將迅速執(zhí)行指令。

　　在整個(gè)語(yǔ)音交互過(guò)程中，車輛內(nèi)置的智能降噪算法會(huì)有效抑制外部環(huán)境噪音，使車主的語(yǔ)音指令更加清晰可辨。同時(shí)，車輛還支持全雙工語(yǔ)音交互，讓車主不僅能聽到車輛的回應(yīng)，還能看到儀表盤上相應(yīng)的操作提示，直觀地了解和控制車輛狀態(tài)。在短短幾秒鐘內(nèi)，車主可以輕松執(zhí)行多個(gè)語(yǔ)音操控指令。比如，可以連續(xù)說(shuō)：“調(diào)低音量，切換到FM頻道，打電話給張先生”，而車輛會(huì)快速響應(yīng)并實(shí)現(xiàn)要求。這種無(wú)縫流暢的交互體驗(yàn)讓車主能夠?qū)Ｗ⒂隈{駛、享受旅途，并帶來(lái)極致的便利——

　　在云知聲的技術(shù)支持下，智能車載成了乘客與車輛之間的橋梁，使駕乘體驗(yàn)變得更加智能化、人性化。無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常出行，大家都能通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令完成各種操作，從而提升安全性、舒適性和便捷性。

　　如今“未來(lái)智能”出行時(shí)代即將到來(lái)，在此背景下，隨著云知聲AI技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，我們可以期待未來(lái)在智能車載領(lǐng)域更多顛覆性的語(yǔ)音交互方案的出現(xiàn)。這將進(jìn)一步推動(dòng)駕乘體驗(yàn)的智能化和個(gè)性化，讓每一次的旅途都充滿愉悅和驚喜！