北大西洋航船失蹤從哥倫布時(shí)代開始就有記載。世界航空發(fā)達(dá)后，特別是二戰(zhàn)以后，又增添了飛機(jī)失蹤事件。這些零散的報(bào)道經(jīng)過美國(guó)作家 Vincent H. Gaddis 1964年的一篇地?cái)傠s志文章，死亡百慕大三角 (The Deadly Bermuda Triangle)?大肆渲染后名聲大噪。Gaddis 把英屬的百慕大群島，美國(guó)佛羅里達(dá)州的邁阿密，及波多黎各的圣胡安三點(diǎn)連成每邊長(zhǎng)約兩千公里的三角形區(qū)域，稱為神秘的百慕大三角。他不用邁阿密取名，也不用圣胡安，讓百慕大這個(gè)孤零零的北大西洋小島揚(yáng)名天下。

歷史上，Gaddis以及跟風(fēng)的作者通常被批評(píng)夸大事實(shí)，羅列無法證實(shí)的證據(jù)，以及無視明顯但違背他們理論的事實(shí)。這些都是未解之謎小說作者的慣用手段。反對(duì)派的代表作有?Larry Kusche?的The Bermuda Triangle Mystery: Solved?(1975)。Kusche 把神秘失蹤案歸成了三類 1。失蹤由風(fēng)暴或事故造成。2。失蹤沒有發(fā)生在百慕大三角區(qū)域內(nèi)。3。沒有證據(jù)說明神秘失蹤真實(shí)發(fā)生過?？偠灾@是捏造出來的百慕大魔鬼三角。