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北京市建設(shè)工程造價管理總站聯(lián)合招投標中心到首開股份調(diào)研交流

2023-05-09 14:05 作者:e視點  | 我要投稿

為貫徹落實《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于印發(fā)工程造價改革工作方案的通知》(建辦標〔2020〕38號,以下簡稱“38號文”)要求,持續(xù)深化我市工程造價市場化改革,4月14日,北京市建設(shè)工程造價管理總站(以下簡稱“造價總站”)聯(lián)合北京市建設(shè)工程招標投標管理事務(wù)中心到首開股份開展調(diào)研交流。

會上,首開股份相關(guān)人員分別介紹了近年來為落實38號文精神、適應(yīng)工程造價市場化改革的新形勢而構(gòu)建的成本控制性指標體系和建材價格智慧云平臺的相關(guān)情況,隨后,與會人員進行了熱烈的交流,并就如何解決當前制約工程造價歷史數(shù)據(jù)可利用度的瓶頸問題進行了廣泛的研討。

?股份總經(jīng)濟師王宏偉表示,首開股份在總結(jié)圓滿完成我市首個國有投資房地產(chǎn)項目市場化編制最高投標限價試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,聚焦項目開發(fā)建設(shè)全鏈條,以“致用”為原則,利用信息化手段構(gòu)建動態(tài)化的典型工程數(shù)據(jù)庫和材價數(shù)據(jù)庫,挖掘利用工程造價歷史數(shù)據(jù),強化了建設(shè)單位合理確定和有效控制工程造價的能力和水平,并取得了明顯成效;首開股份構(gòu)建的指數(shù)指標體系和建材價格智慧云平臺與造價總站構(gòu)建的“三駕馬車”工程造價市場化形成的支撐體系一脈相承,后續(xù)深化、優(yōu)化工作將繼續(xù)圍繞全壽命周期、全鏈條和體系性有序展開。

?造價總站馮志祥站長首先感謝首開股份在我市工程造價市場化改革工作中所作出的突出貢獻,同時指出,我市工程造價市場化改革循漸進式和體系性的改革路徑,以計價依據(jù)多樣化化解“破”與“立”的矛盾;首開股份彰顯國企擔當,不僅圓滿完成試點任務(wù),還積極求變應(yīng)變,主動適應(yīng)工程造價市場化改革的需要,思想認識和實際行動都走在了行業(yè)的前沿,所構(gòu)建的指數(shù)指標體系和建材價格智慧云平臺,契合38號文的精神,成果卓著,必將對行業(yè)產(chǎn)生積極的示范效應(yīng)。

?下一步,首開股份將配合造價總站聚焦調(diào)研收集的問題,研究應(yīng)對解決之策;同時按照“共編、共享、共治”原則,持續(xù)深化與市場各方主體的協(xié)作,合力推動我市工程造價市場化改革的順利進展。同時首開股份也將繼續(xù)支持造價總站的深化改革工作,積極擴大和深化最高投標限價市場化編制試點,為建立長效機制積累可復制、可推廣的經(jīng)驗。


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