新手司機(jī)掌握這一項(xiàng)倒車原理,遇到類似窘境,何愁受欺負(fù)?
新手開車上路本來就戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,當(dāng)途經(jīng)狹窄曲折的地帶,更是舉步維艱。再遇到缺少公德的車主占道,可謂雪上加霜。
昨天,一位外地女學(xué)員給史教練留言,描述她開車在小區(qū)取快遞時(shí),遇到的尷尬場(chǎng)景。如模擬圖所示,因?yàn)槁氛?,學(xué)員車開得比較小心,被后車反超加塞,對(duì)方就停下來原地不動(dòng)了。

學(xué)員急著出去,就跟他協(xié)商往前挪一挪,對(duì)方置之不理,還罵學(xué)員技術(shù)差。此時(shí),學(xué)員前后都有車,右側(cè)的通道僅容一臺(tái)車勉強(qiáng)通過,女學(xué)員無奈,只能硬著頭皮向右打輪,意圖拐入右側(cè)通道。
人在心緒慌亂的時(shí)候,難免考慮不周,此時(shí)學(xué)員一心想著趕緊繞行,忽略了監(jiān)測(cè)車角旋轉(zhuǎn)過程。結(jié)果,學(xué)員車左車頭刮蹭了前車的右尾燈。對(duì)方車沒啥事,學(xué)員車掉漆了。

事情雖然不大,但這位女學(xué)員感到有些憋屈,向我傾訴的同時(shí),也想知道自己應(yīng)該怎么處理,才更為安全和妥當(dāng)?
我看了學(xué)員發(fā)的簡(jiǎn)易圖,告訴她,這跟側(cè)方位出庫是一個(gè)原理。兩者的區(qū)別只是方向相反,你沒想起來活學(xué)活用。
以圖為例,遇到這種前后都有車,需要繞行的情況。先看好前后車間距,有條件的話,最好向后多退一些,這樣給你的車預(yù)留出足夠的旋轉(zhuǎn)空間。

當(dāng)后方不能再退,前方空間又不充裕時(shí),向右打滿方向,下面這句是重點(diǎn):含剎車用怠速,身體坐直略微前傾,眼睛隨著左車角旋轉(zhuǎn)的弧線軌跡走。
以前文章和視頻都講過,判斷車角與障礙間隙,最好用自上而下的視角看,這樣你能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)車角接下來的旋轉(zhuǎn)軌跡,并據(jù)此判斷,車角與障礙是否會(huì)刮擦?
如果覺得能不出去,就不要猶豫,接著轉(zhuǎn)下去。但這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),有些人車角剛繞過前車尾燈,就急著向左回方向,那不行,左后輪還沒走出來,急著回輪兩車會(huì)貼到一起。

車頭繞過前車尾燈后,還要盡量多往前走一些,走到右前輪與通道右側(cè)邊緣30公分左右間距,再快速向左打輪,車正回正方向。
這樣,車就會(huì)安全走在車道中,兩邊都避免刮蹭。
如果一次性繞不過對(duì)方車尾也沒關(guān)系,可以掛倒擋,反向打滿輪,把尾就會(huì)向左甩,車身的角度如下圖所示。后方無路可退,再掛前進(jìn)擋,向右打滿方向,這樣就會(huì)安全地繞過對(duì)方的車尾。繞過車尾以后,操作步驟同上。

其實(shí),學(xué)員遇到的場(chǎng)景在日常開車過程中很常見,我們不能奢望所有人都遵守規(guī)則,安全禮讓。只能盡早彌補(bǔ)自身的短板不足。遇到類似場(chǎng)景,只要你掌握了側(cè)方位出庫的原理并熟練運(yùn)用,才能做到觸類旁通、靈活運(yùn)用。
好,今天的話題就講到這里,有興趣進(jìn)一步提高駕駛技能的新手車友,可以關(guān)注史教練系列教程之二【各種疑難停泊車】。