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低扭不足換擋頓挫,北京艾森2.0t大眾途銳刷ecu來改善

2022-03-17 09:33 作者:北京艾森汽車改裝刷ecu  | 我要投稿


北京艾森大眾途銳2.0t刷ecu提動力

? ? ? ?大眾途銳,相比這個級別的其他車型而言十六年的歷史并不算長,不過翻回前兩代車型走過的路程,依然能找到不少令人印象深刻的“壯舉”,比如“踏上”德爾薩拉多火山,達(dá)喀爾賽場上的三連冠,還有拖動155噸的波音747客機(jī)等等。今天作業(yè)的主角就是這臺第三代的大眾途銳2.0T。
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動力方面,此臺途銳搭載的2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率185kW(252馬力)/5000-6000rpm,最大輸出扭矩370N·m/1600-4500rpm,與之搭配的是來自采埃孚的Tiptronic 8AT變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)方面,此款途銳搭載大眾4MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng),最高可傳輸1000N·m的驅(qū)動扭矩。帶有非對稱動態(tài)扭矩分布功能的自鎖差速器可以將最高70%的驅(qū)動扭矩傳至前軸,又或?qū)?0%的驅(qū)動扭矩傳至后軸。駕駛者可以通過娛樂信息系統(tǒng)或四驅(qū)控制旋鈕選擇越野自動、雪地、砂石、崎嶇碎石以及越野增強(qiáng)五種越野模式。對于一款大型SUV來說這樣的動力配置,還是有些弱,車子在起步以及急加速動力的遲滯還是很顯著的,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選項(xiàng)。

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首先安裝檢測設(shè)備,確保車輛在健康狀態(tài)下升級,之后安裝路試的設(shè)備,進(jìn)行路試log信息的參數(shù),為國外的程序商提供最為最準(zhǔn)確的車型運(yùn)行信息。
此款車配置的控制系統(tǒng),無需拆卸任何硬件既能進(jìn)行程序的切換,讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、路試的log信息、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的針對性與穩(wěn)定性。

一階段的ECU升級并沒有改動任何硬件,只是優(yōu)化程序,發(fā)揮發(fā)動機(jī)的設(shè)計替能,優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的,同時也會保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特別調(diào)校,并且經(jīng)過嚴(yán)格測試,因此不用擔(dān)心剎車問題和保養(yǎng)問題,也不會增加用車成本。相反,由于燃燒更充分,可以有效減少積碳;由于動力的提升,車子變得更輕巧,引擎更輕松;而且電腦變得更聰明,運(yùn)算更精確,傳感器變得更靈敏,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障,對車子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以會保留原廠的一切電子設(shè)備功能,不影響原廠計算機(jī)的診斷,當(dāng)然更不會影響原廠的保修和保險的執(zhí)行,新車就能升級。ECU升級是永久的,除非電腦損壞,否則程序是不可能消失的。升級前我們都會對原程序進(jìn)行備份,升級后客戶可隨時要求還原程序,安全可靠。
? ? ? ?因此只要您找到正統(tǒng)的程序商,合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車子,ecu升級安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國外,刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對新事物的接受總需要一過程,我們不能麻目的拒絕,帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。
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整體的操作在三個小時左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng), 通過專業(yè)的設(shè)備檢測,再次進(jìn)行路試的log信息采集,校訂程序優(yōu)化的合理性;

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一:通過整體的系統(tǒng)優(yōu)化,起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,高轉(zhuǎn)速下功率衰減更小,低轉(zhuǎn)速下扭矩的響應(yīng)更加迅捷。之前動力遲滯的現(xiàn)象得到改善;

二:換擋邏輯更加的清晰聰明、換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控非常的線性;

三:聲浪更加的低沉渾厚,途銳2.0T刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。
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俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級,是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計算,即加速ECU運(yùn)算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。


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