首先抱歉來遲了，由于前幾天工作繁忙沒有辦法翻譯什么的最多搬個(gè)視頻，同時(shí)1.4也是由于疫情原因ks延遲上線了，那么長話短說開始新的更新日志

主要改進(jìn)點(diǎn)有：1.3.1x帶來的一系列更新，新的特殊事件UI，允許ks發(fā)布新的特殊比賽事件而不用更新客戶端（熱更新，大概是用上了h5），新的車手編輯頁面帶來了自定義頭盔賽車服手套等，同時(shí)還能修改車隊(duì)2，3號車手的。以及一些物理更新

下面開始詳細(xì)的更新日志

通用

- 新的特殊事件頁面UI帶來了不需要通過客戶端更新即可創(chuàng)建以及管理特殊比賽事件的能力

游戲性

- 調(diào)整違反賽道邊界得到立刻DT和SG的判罰容忍度

- 賽后DT和SG邏輯優(yōu)化

- 修復(fù)官方IGT比賽中使用Walkenhorst車隊(duì)參加最后一場比賽時(shí)的crash

- 移除出場圈無效的圈速信息

UI/HUD

- 全新的特殊事件頁面，附有排行榜歷史記錄

- 全新的車手自定義UI，再自定義車輛的showroom中的車手頁面進(jìn)入，允許玩家自定義玩家自己和虛擬的隊(duì)友的形象在單人模式，玩家形象也會在聯(lián)機(jī)比賽中可用

- 在聯(lián)機(jī)頁面加入rating概述

- 更新了賽道和天氣條件指示器來提供更好的判別

- 加入違反賽道邊界后沒有處罰的信息

物理

- 改進(jìn)自動(dòng)調(diào)教UI界面

- 修復(fù)在長時(shí)間的比賽結(jié)果等待頁面后錯(cuò)誤的胎壓導(dǎo)致的錯(cuò)誤的防傾桿長度和車高

- 修復(fù)調(diào)教修改過多時(shí)懸掛的不正常震動(dòng)

- 前空氣動(dòng)力學(xué)的變化數(shù)值更加穩(wěn)定以及可信

- 微調(diào)干胎磨損

- 微調(diào)干胎顆?；?撕裂

- 微調(diào)雨胎磨損

-?Lamborghini Huracan GT3 EVO懸掛改進(jìn)

-?BMW M6 GT3空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)

- 微調(diào)Lexus RC-F GT3空動(dòng)偏航敏感度

-?Bentley GT3 2018慣性和引擎改進(jìn)

-?Aston Martin GT3 V8渦輪遲滯改進(jìn)

- 核心引擎改善

控制

- 修復(fù)圖馬斯特設(shè)備的掛起問題

- 現(xiàn)在直驅(qū)設(shè)備可以使用鍵盤綁定換擋

圖像

- 修復(fù)部分車輛不會生成火花

- 聯(lián)機(jī)游戲中重新加入對手車輛火花

音效

- FMOD：外部閑置聲音隨機(jī)偏移（移除相位偏移）

- FMOD：修復(fù)Lexus RC-F閑置音效

以及ks很快帶來了1.4.1hotfix

通用

- 車手自定義界面可以使用現(xiàn)有駕駛員

UI/HUD

- 調(diào)整降雨指示器范圍

- 載入/過渡界面優(yōu)化

- 塞爾維亞國旗修復(fù)

- 特殊事件界面：車隊(duì)圖像展位圖先隱藏直到被替換

-?特殊事件界面：vr下d-pad的操作修復(fù)

- 輪胎掛件現(xiàn)在顯示對手的配方

本地化

- 俄語：更改PSI的翻譯為直接顯示PSI